IMPCO LPG Mixer CA300AM-50-2 Serie 50&70 inkl. Chokezug und Dichtungen für V8

IMPCO-Mischer
751006650

Marke: IMPCO
Typennummer: CA300AM-50-2
Alternative Codes: 300A Serie 50 und 70
Abmessungen: Ø20,5 cm x Höhe: 11 cm
Eingangsanschluss: Ø1" (25,5 mm) Schlauchtülle
Ausgangsdruck: Atmosphärisch
Material: Aluminium
MAP-Verbindung: N/A
Leistung: bis über 200 kW (272 PS) Motorleistung
Gasventil: Exkl. Externes Gasventil
Elektrischer Anschluss: N/A
Montage: Auf einem IMPCO-Adapter
Position: Direkt oben auf dem Vergaser (mit einem geeigneten Adapter). Oder neben dem Vergaser (mit einem Arm und Adapter), wenn über dem Vergaser nicht genügend Platz vorhanden ist.

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IMPCO LPG Mixer CA300AM-50-2 Serie 50 & 70 inkl. Chokekabel und Dichtungen für V8 > 5,0L exkl. Filter

Diese Art von LPG-Mischer ist geeignet und wird am häufigsten für amerikanische Klassiker mit größeren Motoren über 5,0 l der Marken Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Cadillac usw. verwendet. Verwenden Sie diese Art von Mischer in Kombination mit einem IMPCO Model E-Verdampfer für optimale Ergebnisse Betrieb. Aus den USA Cerritos Kalifornien.

Ausgestattet mit einem Chokezug zum Öffnen des Mischers, damit beim Fahren mit Benzin mehr Luft durchströmen kann. Inklusive neuer Dichtungen für eine gute Abdichtung.

Spezifikationen und Anschlüsse:
- LPG-Einlass mit 1" (25 mm) Schlauchtülle für Gasschlauch
- Anpassung bei der Eingabe
- Luftfilter (F1-1) und Luftfilterplatte C1-4) können separat bestellt werden.
Luftfilter F1-1:
Bei diesem Mischer wird ein IMPCO-Luftfilter vom Typ Air Filter (F1-1) verwendet. Dieser Luftfilter kann optional zum Produkt bestellt werden.

Luftfilterplatte (Abdeckung) C1-4:

Der Luftfilter wird mittels Deckel oder Platte am Mixer befestigt. Diese Luftfilterplatte verfügt über eine Aussparung zur Platzierung eines Kurbelgehäuseentlüftungsanschlusses. Die Luftfilterplatte C1-4) (Deckel) kann optional mit dem Mixer bestellt werden,
Anwendung: Für amerikanische Klassiker mit einem V8-Motor größer als 5,0 L der Marken; Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Cadillac usw. zum Betrieb mit Flüssiggas in Kombination mit einem IMPCO Model E-Verdampfer .

Richtige Installation! Lassen Sie dieses Produkt von einer fachkundigen Person oder einem Fachbetrieb installieren! Bitte befolgen Sie die RDW-Richtlinien.

ACHTUNG! Platzieren Sie diesen Mischertyp mit einem geeigneten Adapter oben auf dem Vergaser des Autos. Es gibt unterschiedliche Adapter, die je nach Vergasertyp verwendet werden müssen, damit das Ganze richtig zusammenpasst.

Wenn unter der Haube nicht genügend Platz ist, um den Mischer auf dem Vergaser zu platzieren, wird der Mischer mithilfe eines sogenannten „Arms“ neben dem Vergaser positioniert. Dabei handelt es sich um eine Reihe von Teilen für den Vergaser wie z. B. ein A1-57 (Haube/Haube), einen passenden Adapter (A1-54/A1-55/A1-61), damit die Haube auf den Vergaser passt, eine Reihe von Verlängerungen Teilen (mit oder ohne Ecke) und einem Endstück A1-63 Unidapt, an dem der Mischer montiert werden kann. Diese Teile finden Sie in dieser Kategorie .

Technische Daten:
Kraftstofftyp ................................. LPG-Dampf
Betriebstemperaturbereich ...... -40 °F bis +250 °F (-40 °C bis +121 °C)
Montageposition ............................Vertikal
Membranmaterial ......................Hydrin (Standard), Silikon (optional)
PS/(kW) (50 & 70) ...................... 270 PS

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Datenblatt

LPG-Magnetventil:
Ohne
Rücktrittsrecht:
ACHTUNG! Das Widerrufsrecht gilt nicht für elektronische Teile. Rückgaben oder Umtausch sind NICHT möglich.
Downloads:
Handbücher und Dokumentation – Siehe die Registerkarte „Anhänge“ auf dieser Seite.
Dazugehörige Produkte:
Siehe unten auf dieser Seite
Portokosten:
Wird im Checkout berechnet und ist dort sichtbar. (Abhängig von Gesamtgewicht, Zielort und Rabatten.)
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