Wie funktioniert ein Tankfüllstandsmesser an einem LPG-Tank?

Wie kann ich den Füllstand im Fahrzeug sehen? In diesem Artikel erklären wir, wie ein Tankfüllstandsmesser (Messgerät) an einem LPG-Tank funktioniert und wie Sie die Basis-Tankuhr durch einen Tanksensor mit elektrischem Signal für den LPG-Schalter oder ein LED-Panel mit Füllstandsanzeige ersetzen können.

Die folgenden verwandten Tutorials ergänzen diesen Artikel:

LPG-Brenngastanks für Wohnmobile, Wohnwagen und Food Trucks

Montageanleitungen für LPG-Zylindertanks (Brenngastanks) in Fahrzeugen

Was ist eine LPG-Gasflasche und welche verschiedenen Arten gibt es?

Beispiel einer Störung: LED-Anzeige (Display) zeigt ständig voll an, obwohl der Tank leer ist.

Überprüfen Sie folgende Punkte:

1. Position des Tankgebers am Tank-Schwimmer möglicherweise falsch (bei Neuinstallationen): Der Tankgeber könnte falsch herum montiert sein. Prüfen Sie, ob der Anzeigezeiger den korrekten Füllstand anzeigt. Wenn möglich, drehen Sie den Tank, um die Schwimmerposition zu beeinflussen. Falls der Tankgeber korrekt am Tank-Schwimmer montiert ist, könnte es auch sein, dass der Tankgeber nicht die korrekte Position des Magnetfelds des Tank-Schwimmers erfasst hat und sich daher in falscher Position befindet. Lösen Sie in diesem Fall den Tankgeber vom Messingteil des Tank-Schwimmers (durch Lösen der zwei kleinen Schrauben, und entfernen Sie NICHT den gesamten Tank-Schwimmer aus dem Tank!!). Halten Sie dann den Tankgeber knapp über das Messingteil des Tank-Schwimmers und drehen Sie den Tankgeber von Hand, bis seine Position mit der Position des Tank-Schwimmers (Tankinhalt) übereinstimmt. Montieren Sie nun den Tankgeber wieder auf den Tank-Schwimmer, sodass er sich im korrekten Magnetfeld befindet und sich entsprechend mit dem Tank-Schwimmer bewegt.
2. Überprüfen Sie die Tankposition (bei Neuinstallationen): Besonders bei Neuinstallationen von Zylindertanks kommt es häufiger vor, dass der Tank in falscher Position montiert ist, was dazu führt, dass der Tank-Schwimmer (und auch die 80%-Füllstandsbegrenzung) nicht korrekt funktionieren. Lesen Sie mehr dazu in diesem Tutorial: Montageanleitungen für LPG-Zylindertanks (Brenngastanks) in Fahrzeugen
3. Prüfen Sie, ob die Verkabelung ordnungsgemäß angeschlossen ist. Oft ist die Verkabelung von der LED-Anzeige (Display) zum Tankgeber falsch angeschlossen oder unterbrochen. In diesem Fall misst die LED-Anzeige (Display) einen unendlichen Widerstand und zeigt daher ständig VOLL an. Es könnte auch sein, dass der andere Draht des Tankgebers, der mit Masse verbunden sein sollte, unterbrochen ist. Überprüfen Sie dies also ebenfalls sorgfältig. Überprüfen Sie die gesamte Verkabelung, indem Sie den elektrischen Widerstand vom Messdraht der LED-Anzeige zur Masse messen und dabei die aktuelle Position des Tankgebers berücksichtigen.

Wenn die Verkabelung zu 100 % korrekt angeschlossen ist und der Tankgeber ordnungsgemäß am Tank-Schwimmer montiert ist, prüfen Sie den Tankgeber und die LED-Anzeige separat. Möglicherweise liegt ein Defekt an einer dieser Komponenten vor.

1. Tankgeber prüfen: Lösen Sie den Tankgeber vom Tank-Schwimmer (durch Lösen der zwei kleinen Schrauben, und entfernen Sie NICHT den gesamten Tank-Schwimmer aus dem Tank!!). Indem Sie einen magnetischen Schraubendreher an die Rückseite des Tankgebers halten, können Sie dessen Position einstellen. Stellen Sie den Tankgeber auf 0 % Füllstand und messen Sie dann den elektrischen Widerstand mit einem Multimeter. Dieser sollte etwa 0 Ohm betragen. Stellen Sie den Tankgeber dann in die Volllast-Position (80 %) und messen Sie den Widerstand erneut. Dieser sollte nun etwa 90 Ohm betragen. Weicht der Tankgeber stark von diesen Werten ab, ist er wahrscheinlich defekt.
2. LED-Anzeige (Display) prüfen: Unterbrechen Sie den Messdraht von der LED-Anzeige zum Tankgeber und lassen Sie ihn unverbunden. Schalten Sie die LED-Anzeige ein; sie sollte nun VOLL anzeigen. Legen Sie nun den Messdraht an Masse (Fahrzeugchassis) (also 0 Ohm Widerstand zur Masse). Die LED-Anzeige sollte nun LEER anzeigen. HINWEIS! In die Füllstandsanzeige ist wahrscheinlich eine Zeitverzögerung (Dämpfung) eingebaut. Warten Sie daher einen Moment, ob die Füllstandsanzeige auf LEER absinkt.

Schauen Sie sich dieses Video mit Untertiteln an.

Dieser Artikel ist urheberrechtlich geschützt. Die (teilweise) Übernahme dieses Artikels ist strafbar.

Haftungsausschluss

Die Informationen in diesem Artikel dienen ausschließlich als Hilfsmittel und wurden bestmöglich in Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften und Richtlinien zusammengestellt. Nationale Vorschriften können hiervon abweichen oder zusätzliche Anforderungen stellen. Installateure und Benutzer sind selbst für die (fachmännische) Überprüfung der Gasanlage und die Einhaltung der geltenden lokalen Gesetze und Vorschriften verantwortlich. Konsultieren Sie hierfür stets einen zertifizierten Fachmann.

Trotz der Sorgfalt, mit der diese Informationen zusammengestellt wurden, kann nicht ausgeschlossen werden, dass Fehler und Unvollständigkeiten vorhanden sind. Aus diesem Artikel können keine Rechte abgeleitet werden. Die aktuellsten und lokalen offiziellen Normen und Vorschriften sind immer maßgebend.

Zusätzlich zu diesem spezifischen Haftungsausschluss gilt auch unser allgemeiner Haftungsausschluss, dessen Link im Menü in der Fußzeile (Seitenende) zu finden ist.