Mezclador de GLP IMPCO CA300AM-50-2 serie 50 y 70, incluye cable de estrangulación y juntas para V8.

Mezclador de GLP IMPCO CA300AM-50-2 serie 50 y 70, incluye cable de estrangulación y juntas para motores V8 de más de 5.0 L (sin filtro)

Este tipo de Mezclador de GLP es el más adecuado y el más utilizado en clásicos americanos con motores mayores a 5.0 L de las marcas Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Cadillac, etc. Utilice este tipo de mezclador en combinación con un Reductor IMPCO Modelo E para un funcionamiento óptimo.

Equipado con un cable de estrangulación para abrir el mezclador y permitir un mayor flujo de aire al funcionar con gasolina. Incluye juntas nuevas para un buen sellado.

Especificaciones y conexiones:
- Entrada de GLP con espiga de manguera de 1" (25 mm) para manguera de gas
- Ajuste en la entrada
- Filtro de aire (F1-1) y tapa de filtro de aire (placa) C1-4 Se deben pedir por separado.

Filtro de aire F1-1:
Este mezclador utiliza un filtro de aire IMPCO (F1-1) . Este filtro de aire se puede pedir opcionalmente con el producto.

Placa de filtro de aire (cubierta) C1-4:
El filtro de aire se fija al mezclador mediante una tapa o placa. Esta tapa (placa) C1-4 cuenta con un hueco para la conexión de ventilación del cárter. La tapa (placa) del filtro de aire se puede pedir opcionalmente con el mezclador.

Aplicación: Hacer que los clásicos americanos con motor V8 de más de 5,0 L; Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Cadillac, etc. funcionen con GLP en combinación con un evaporador IMPCO Modelo E.

¡Instalación correcta! ¡ Encargue la instalación de este producto a una persona competente o a una empresa especializada!

¡NOTA! Coloque este tipo de mezclador sobre el carburador con un adaptador adecuado. Existen diferentes adaptadores que deben usarse según el tipo de carburador para que el conjunto encaje correctamente.

Si no hay suficiente espacio bajo el capó para colocar el mezclador sobre el carburador, este se coloca junto a él mediante un brazo. Este incluye varias piezas para el carburador, como un A1-57 (capó), un adaptador adecuado (A1-54/A1-55/A1-61) para que el capó encaje en el carburador, varias extensiones (con o sin ángulo) y una pieza terminal A1-63 Unidapt para montar el mezclador. Puede encontrar estas piezas en esta categoría .

Especificaciones técnicas:
Tipo de combustible .......................................Vapor de GLP
Rango de temperatura de funcionamiento ...... -40 °F a +250 °F (-40 °C a +121 °C)
Posición de montaje .......................... Vertical
Material del diafragma ..................... Hidrina (estándar), silicona (opcional)
HP/(kW) (50 y 70) ......................... 270 hp