LPG-Radmuldentank 75L (Ø720x230) 4-Loch STAKO inkl. Ventile

Dieser Typ von LPG-Tank mit 4-Loch ventilplatte produziert Flüssiggas (LPG), das als Kraftstoff für Autos verwendet wird. Geeignet für die Einbau- und Unterbaumontage (unter dem Fahrzeug) am Platz des Reserverads (je nach Platzangebot). Geeignet für die meisten LPG-Systeme: Landi Renzo, Vogels VGI, Eurogas, Prins VSI, BRC, Romano, Tartarini, AEB usw.

ACHTUNG! Dieser LPG-Tanktyp hat KEINE LPG-Pumpe und ist beispielsweise NICHT für Vialle LPi geeignet.

Wird der LPG-Tank im Inneren des Fahrzeugs platziert, ist die Verwendung des optionalen gasdichten Gehäuses zwingend erforderlich und dieses muss gasdicht montiert werden. In Kombination mit einem Entlüftungsschlauch und einer Bodenentlüftung zu verwenden, um eventuelle Gase nach außen abzuführen.

Dieser LPG-Tank ist nicht zum Heizen und Kochen mit Dampfgas geeignet, wie es in Wohnmobilen und Foodtrucks verwendet wird.

Optionale Verwendung eines Armaturenkastens

Ein Armaturenkasten (Appendagekasten) wird zum Schutz der Armaturen (Tankventile/-zubehör) und, im Falle eines Einbaus, zur Aufnahme eventueller Gase aus dem LPG-Tank verwendet, um diese anschließend über ein Entlüftungsschlauch und Bodenentlüftung (Bodendurchführung) nach außen abführen zu können. Ein Armaturenkasten ist auf jeden Fall erforderlich, wenn der LPG-Tank im Innenraum eines Fahrzeugs platziert wird und muss mittels der mitgelieferten Gummis gasdicht angeschlossen sein. Ein Armaturenkasten ist nicht zwingend erforderlich, wenn der LPG-Tank in einem Außenraum (beispielsweise bei Unterbodenanbau) oder in einem belüfteten Raum (der vom Rest des Fahrzeugs abgeschlossen ist) platziert wird. Es ist jedoch immer notwendig, die Armaturen vor Schmutz und Wasser zu schützen.

Einbau des Gastanks im Innenraum / Außenbereich:

Falls ein Gastank im Innenraum des Fahrzeugs eingebaut wird (Einbau), ist es notwendig, den Gastank mit einem gasdichten Armaturenkasten, einem Entlüftungsschlauch und einer Bodenentlüftung (Bodendurchführung) zur Ableitung eventueller Gase nach außen auszustatten.

Tanksensor: Ein Tanksensor sitzt an der Außenseite des Tankzählers und dreht sich mit dem Magnetfeld des Tankzählers und variiert somit ein elec. Widerstandswert. Die richtige Widerstandskurve für Ihr Auto hängt von der Art der LED-Anzeige und der Gasanlage ab. Ihre Anwendung ist uns unbekannt, daher wird standardmäßig KEIN Tanksensor mitgeliefert. Beim Austausch können Sie Ihren aktuellen Tanksensor grundsätzlich einfach von Ihrem alten Tank auf den neuen Tank übertragen. Sie können einen 0-90-Ohm-Sensor (häufigster Typ) separat bestellen. Zum Einsetzen oder Umsetzen des Tanksensors muss der Tank nicht geöffnet werden. Dieser befindet sich außen und wird mit zwei kleinen Schrauben befestigt.

Lassen Sie einen Gastank von einem autorisierten Fachmann einbauen! Und lassen Sie die gesamte Anlage von einer zuständigen Behörde überprüfen.

Für eine solide und sichere Installation befolgen Sie die Richtlinien Ihrer nationalen Behörde.

Halten Sie einen Mindestabstand von 20 cm zur Straße und 10 cm zu Wärmequellen wie dem Auspuff ein.

Dieser Typ eines LPG-Ringtanks kann an der Stelle des Reserverads platziert werden. Dies kann an der Reserveradmulde im Inneren des Fahrzeugs oder als LPG-Unterbau erfolgen, falls das Reserverad unter dem Auto platziert wird. Lesen Sie die zugehörigen Tutorials und Anleitungen unter Anhänge.

Tankbefestigung:

Benutzen Sie ein BEFESTIGUNGSKIT FÜR RINGKÖRPERTANKS oder werfen Sie einen Blick auf unser gesamtes BEFESTIGUNGSMATERIAL für Tanks.

Weitere Informationen zur korrekten Installation und Montage eines LPG-Tanks finden Sie in unserem Handbuch: LPG-TANK INSTALLATIE INSTRUCTIES

BERATUNG!

Bei Flüssiggas-Unterbau: Gastank und Ventile mit einer Schutzbeschichtung (Untergrundierung) für längere Lebensdauer versehen. Wiederholen Sie dies jährlich.