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 | Armaturenkasten für 4 Loch LPG-Tanks Aluminium Del Al E4-67R01-0103 | +44,92 € |
LPG-Brenngastank Wohnmobil 63L (Ø650x230) Radmuldentank / Unterflurtank GZWM 4-Loch 67R - Inklusive Ventile
LPG-Brenngastank Wohnmobil 63L (Ø650x230) Radmuldentank / Unterflurtank GZWM 4-Loch 67R - Inklusive Ventile
Typ: GZWM ZTPP650/230 – Zylindrischer LPG Brenngastank Wohnmobil 4-Loch (4x separates Zubehör)
Zulassung: E20 67R03 01 001175 (High Quality Automotive ECE 67R-Zulassung.)
Tankinhalt: Brutto 63 Liter (80%=50,4 Liter)
Abmessungen: Ø650 mm x Höhe: 230 mm
Bruttoleergewicht: 35 kg
Druckklasse: 67R- Klasse 1 (max. 30 bar)
Montage: 5x Montagehalterung oben (siehe Anleitung)
Tankposition: Horizontal, geeignet für die Platzierung im oder unter dem Fahrzeug (an der Stelle des Reserverads)
ACHTUNG! Wählen Sie den Tank in der richtigen Konfiguration ( Bilder zur Veranschaulichung und als Beispiele für Konfigurationen).
355007000
Typ: GZWM ZTPP650/230 – Zylindrischer LPG Brenngastank Wohnmobil 4-Loch (4x separates Zubehör)
Zulassung: E20 67R03 01 001175 (High Quality Automotive ECE 67R-Zulassung.)
Tankinhalt: Brutto 63 Liter (80%=50,4 Liter)
Abmessungen: Ø650 mm x Höhe: 230 mm
Bruttoleergewicht: 35 kg
Druckklasse: 67R- Klasse 1 (max. 30 bar)
Montage: 5x Montagehalterung oben (siehe Anleitung)
Tankposition: Horizontal, geeignet für die Platzierung im oder unter dem Fahrzeug (an der Stelle des Reserverads)
ACHTUNG! Wählen Sie den Tank in der richtigen Konfiguration ( Bilder zur Veranschaulichung und als Beispiele für Konfigurationen).
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GZWM LPG-Brenngastank Wohnmobil 63L (Ø650x230) Radmuldentank Unterflurtank 4-Loch - Gastank für Wohnmobile mit 4 Ventilen (Zubehör) und vormontierter Füllstandsanzeige - Für den Hausgebrauch, Gaskochen und Heizen in Wohnmobilen, Wohnwagen, Mobilheimen oder Imbisswagen
Dieser LPG-Brenngastank ist mit 4 Anschlüssen ausgestattet; ein 80 % Füllstopp mit Rückschlagventil, ein Überdruckventil (Abblaseventil), ein Entnahmeventil (manuell oder elektrisch betätigt), ein Füllstandsmesser mit Uhr. Ein optionales gasdichtes Gehäuse (Armaturenkasten) umschließt diese Armaturen und kann eventuell austretende Gase auffangen.
Zur Anzeige des Tankinhalts auf dem Armaturenbrett ist optional eine LED-Anzeige mit Tanksensor erhältlich. An das 80 %-Füllventil mit Winkelstück kann ein Füllschlauch angeschlossen werden, der an einen Füllanschluss am Fahrzeug angeschlossen wird. Der Gasdruck aus dem Dampftank muss mittels eines Druckreglers reduziert und eingestellt werden.
Hochwertige Kfz-Zulassung ECE 67R-01. Jede erneute Prüfung nach 10 Jahren hängt von den nationalen Vorschriften ab. In vielen Ländern ist eine Sichtprüfung ausreichend. (Bitte informieren Sie sich über Ihre nationalen Vorschriften.)
Prüfen Sie vor der Bestellung zunächst sehr genau, welche Art von Brenngastank Sie benötigen und welche Abmessungen Sie benötigen und was zu Ihrem Einsatzzweck passt. Der Austausch eines LPG-Tanks ist manchmal schwierig, da der Transport schwerer Tanks auf einer Palette erfolgt und teuer ist. (Eine Abholung ist ggf. auch möglich.)
Die folgenden verwandten Tutorials sind mit diesem Artikel verbunden:
- LPG-Brenngastanks für Wohnmobile, Wohnwagen und Food Trucks
- LPG-Installation in einem Freizeitfahrzeug wie einem Wohnmobil, Wohnwagen oder Imbisswagen
- Druckregler für Gasflaschen und LPG-Brenngastanks
- Montageanleitungen für LPG-Zylindertanks (Brenngastanks) in Fahrzeugen
- Wie funktioniert ein Tankfüllstandsmesser an einem LPG-Tank?
Bitte lesen Sie die folgenden Informationen sorgfältig durch!
Tankarmaturen und Zubehör
Unsere LPG-Tanks sind mit 4 Tankarmaturen / Zubehörteilen ausgestattet, nämlich;
- einem 80%-Füllventil mit Rückschlagventil. Am 80%-Füllventil befindet sich ein Kniestück mit einem 1/2"-UNF-Kegelbundanschluss, an den ein Füllschlauch angeschlossen werden kann. Der Füllschlauch ist am anderen Ende mit einem Füllanschluss am Fahrzeug verbunden.
- einem Überdruckventil (Sicherheitsventil). Dieses stellt sicher, dass der Druck im Tank niemals 27 bar überschreitet.
- einem Entnahmeventil (manuell oder elektrisch betätigbar) mit integriertem Durchflussbegrenzer und verfügbar mit verschiedenen Anschlussarten:
- 5/16"-UNF-Kegelbundanschluss (am elektrischen Entnahmeventil)
- 8-mm-Klemmverbindung für Kupfer/Kunststoffrohr (am manuellen Tankhahn)
- Shell-Anschluss Typ Male G.2/G.4/G.8 (W21.8 x 1/14 Linksgewinde) (am manuellen Tankhahn)
- einem Tank-Schwimmer (Füllstandsanzeige) mit darauf montierter Tankuhr (standardmäßig ohne Verkabelung). Um den Tankinhalt auf dem Armaturenbrett (oder anderswo im Fahrzeug) anzeigen zu können, ist optional eine LED-Anzeige mit Tanksensor erhältlich. Dieser Tanksensor mit Verkabelung ersetzt die Tankuhr an der Füllstandsanzeige (kann ersetzt werden, ohne den Tank zu öffnen) und wird elektrisch mit der LED-Anzeige verbunden, um den Inhalt anzuzeigen.
Ein optionaler Aluminium-Armaturenkasten (gegen Aufpreis bestellbar) kann am LPG-Tank montiert werden und umschließt diese Armaturen und kann eventuell austretende Gase auffangen.
Einführung
Ein LPG-Brenngastank ermöglicht die Nutzung von LPG-Gas in Ihrem Wohnmobil, Caravan oder Foodtruck, beispielsweise zum Kochen, Heizen oder für andere Zwecke. Es gibt viele verschiedene LPG-Tanks mit unterschiedlichen Abmessungen. Das ist nicht ohne Grund, denn es gibt eine noch größere Vielfalt an Fahrzeugen mit verschiedenen Formen und Größen. Daher ist es wichtig, dass der LPG-Tank und das Fahrzeug zusammenpassen und dass der LPG-Tank die richtigen Abmessungen hat, um ihn ordnungsgemäß in oder unter dem Fahrzeug installieren zu können. Angesichts dieser großen Variation einerseits der LPG-Tanks und andererseits der Fahrzeuge ist es unmöglich, für jede kombinierte Variante spezifische Anweisungen zu geben. (Alternativ können Sie die Verwendung von wiederbefüllbaren LPG-Gasflaschen in Betracht ziehen.)
Wichtige Wahl: Die spezifische Wahl des Produkttyps und der Größe liegt in der Verantwortung des Kunden/Installateurs, da dieser am besten beurteilen kann, was am besten in das Fahrzeug passt (bei Kenntnis des Fahrzeugs und dessen Aufbaus) und was den spezifischen Wünschen und Nutzerzielen (Heizen, Kochen, Grillen usw.) entspricht oder nicht. Wir empfehlen, einen Gesamtplan zu erstellen, der auf die Bedürfnisse des Endnutzers, die geltenden Sicherheitsanforderungen und technischen Möglichkeiten abgestimmt ist. Dafür empfehlen wir auch, den folgenden Artikel sorgfältig zu lesen: LPG-Installation in einem Freizeitfahrzeug wie einem Wohnmobil, Wohnwagen oder Imbisswagen
LPG-Brenngastank
Diese wichtige Komponente ist für die Speicherung des flüssigen LPG und dessen Verdampfung verantwortlich, sodass das Gas den LPG-Tank in gasförmiger Form verlässt. LPG-Brenngastanks gibt es in verschiedenen Formen, Größen und Varianten. So gibt es LPG-Brenngastanks in zylindrischer Form oder in Form eines Rings oder Rades (toroidal). Beide Typen werden horizontal in oder unter dem Fahrzeug platziert. Die meisten LPG-Brenngastanks sind sogenannte rote 4-Loch-Gastanks, d.h. sie sind mit 4 Löchern/Ventilen ausgestattet, die jeweils eine eigene Funktion haben, wie das Befüllen mit einem 80%-Füllventil mit Rückschlagventil, einem Überdruckventil, einer Füllstandsanzeige (Schwimmer) und einem Entnahmeventil mit Durchflussbegrenzer, das geöffnet und geschlossen werden kann (manuell/elektrisch). Die rote Farbe unterscheidet sie von LPG-Tanks, die für den Antrieb eines Fahrzeugs mit LPG bestimmt sind und schwarz sind und dem LPG-System LPG in flüssiger Form zuführen.
LPG-Brenngastanks müssen eine UNECE-67R-Zulassung haben, die es ermöglicht, sie in einem Freizeitfahrzeug zu verwenden und zu betanken. Dabei handelt es sich um eine strenge und sehr sichere ECE-Richtlinie für LPG-Komponenten für Automotive-Anwendungen. LPG-Brenngastanks sind immer mit einem separaten Ein- und Auslass ausgestattet.
Was ist der Unterschied zwischen einem schwarzen LPG-Tank und einem roten LPG-Brenngastank?
Diese Frage wird uns oft gestellt. Viele Menschen gehen davon aus, dass die LPG-Tanks im Wesentlichen identisch sind, aber das ist eine falsche Annahme. Der Hersteller gibt den Tanks nicht ohne Grund eine deutlich andere Farbe.
Ein schwarzer LPG-Tank ist für Fahrzeuge bestimmt, die mit LPG fahren, und liefert aus diesem Grund das LPG in flüssiger Form an das LPG-System, das dann mit Hilfe eines Verdampfers (und dem warmen Wasser des Motors) verdampft wird. Der Auslass eines schwarzen LPG-Tanks ist intern mit dem Boden des Tanks verbunden, sodass flüssiges LPG entnommen wird. Und bei einem schwarzen zylindrischen LPG-Tank stehen die Tankventile in einem Winkel von 52°, während sie bei einem roten zylindrischen LPG-Brenngastank weiter nach unten gedreht sind, in einem Winkel von 105°. Intern ist ein roter LPG-Brenngastank anders, denn hier ist der Auslass mit dem höchsten inneren Punkt des Tanks verbunden, an dem das LPG in gasförmiger Form vorliegt. Dadurch verlässt das Gas den Brenngastank in gasförmiger Form (anstatt in flüssiger Form). Und dadurch wird kein Verdampfer (mit warmem Wasser versorgt) mehr benötigt, um das LPG zu verdampfen. Stattdessen wird ein Druckregler benötigt, der den Druck auf einen niedrigen, sicheren Arbeitsdruck für den Rest des Systems reduziert.
Kann ich dann nicht einfach einen schwarzen LPG-Tank in eine andere Position bringen, damit Brenngas (gasförmig) aus dem Tank kommt? Leider funktioniert das nicht, denn dann steht das 80%-Füllventil in einem falschen Winkel, sodass es schnell schließt und der LPG-Tank nicht richtig gefüllt werden kann. Darüber hinaus wird das LPG-System dann sehr unsicher, denn das Überdruckventil steht dann ebenfalls in der falschen Position und gibt flüssiges LPG anstelle von Brenngas ab. Und die Wahrscheinlichkeit, dass teilweise flüssiges LPG während der Fahrt oder beim Parken an einem Hang aus dem Tank austritt, ist hoch. Dies kann zu großen Stichflammen an den Gasgeräten führen. Das kann daher sehr gefährliche Situationen verursachen! Bei Unfällen wird eine Versicherung in einem solchen Fall nicht zahlen, und die Schadenskosten gehen zu Lasten des Eigentümers.
Schlussfolgerung: Ein schwarzer LPG-Tank kann nicht als LPG-Brenngastank in einem Wohnmobil oder Caravan verwendet werden, genau wie das Umgekehrte auch nicht möglich ist!
LPG-Gasspeicherung in einer LPG-Gasflasche oder einem LPG-Tank. Wie funktioniert das?
Der wichtigste Teil des Brenngassystems ist der LPG-Tank oder die LPG-Gasflasche (oder mehrere) zur Speicherung des LPG. Die Wahl zwischen einer LPG-Gasflasche oder einem LPG-Tank hängt von der benötigten Speicherkapazität und dem verfügbaren Platz in oder unter dem Wohnmobil, Caravan oder Foodtruck ab.
Ein LPG-Tank und eine LPG-Gasflasche werden zwar mit flüssigem LPG gefüllt und gelagert, aber es verdampft auch eine kleine Menge und sammelt sich im oberen Raum des LPG-Tanks oder der LPG-Gasflasche. Das Gas wird aus dem oberen Raum entnommen, wodurch das Gas den LPG-Tank in gasförmiger Form verlässt und der Druck im LPG-Tank sinkt. Durch den Druckabfall verdampft wieder flüssiges LPG, wodurch der Druck wieder steigt. Die Verdampfung von LPG erfordert Wärme (Energie). Wenn LPG verdampft, kühlt der Gastank leicht ab. Je mehr Wärme verfügbar ist, desto leichter verdampft das LPG und desto höher steigt der Druck. Bei hohem Gasverbrauch wird auch viel LPG verdampfen, wodurch der LPG-Tank stark abkühlen kann. Der Verdampfungsprozess wird dadurch zunehmend schwieriger.
Verdampfungsprozess und Temperaturabhängigkeit
Der Verdampfungsprozess erfordert die Entziehung von Wärme aus der Umgebung. Propan verdampft bei niedrigen Temperaturen besser als Butan. Infolgedessen:
- Der Druck im Tank ist stark temperaturabhängig
- Bei hohem Verbrauch und kalten Bedingungen kann der Druck sinken
- Bei hohem Bedarf eine zusätzliche Gasflasche für mehr Verdampfungskapazität in Betracht ziehen
Ein optionaler Aluminium-Armaturenkasten kann am LPG-Tank montiert werden und umschließt diese Armaturen und kann eventuell austretende Gase auffangen.
Optionale Verwendung eines Armaturenkastens
(Kann optional gegen Aufpreis bestellt werden.) Ein Armaturenkasten (Tankarmaturenkasten) wird zum Schutz der Tankarmaturen / Zubehörteile verwendet und, im Falle eines Einbaus, um eventuell aus dem Überdruckventil am LPG-Tank austretende Gase aufzufangen und dann über einen Entlüftungsschlauch und eine Bodenentlüftung (Bodendurchführung) nach außen ableiten zu können. Ein Armaturenkasten ist auf jeden Fall erforderlich, wenn der LPG-Tank im Innenraum eines Fahrzeugs platziert wird und muss mit den mitgelieferten Dichtungen gasdicht angeschlossen werden. Ein Armaturenkasten ist nicht zwingend erforderlich, wenn der LPG-Tank in einem Außenbereich (z.B. bei Unterflurmontage) oder in einem belüfteten Raum (der vom Rest des Fahrzeugs abgetrennt ist) platziert wird. Es ist jedoch immer notwendig, die Tankarmaturen / Zubehörteile vor Schmutz und Wasser zu schützen.
Platzierung des Gastanks im Innenraum / Außenbereich:
Falls ein Gastank im Innenraum des Fahrzeugs platziert wird (Einbau), ist es notwendig, den Gastank mit einem gasdichten Armaturenkasten, einem Entlüftungsschlauch und einer Bodenentlüftung (Bodendurchführung) auszustatten, um eventuelle Gase nach außen abzuleiten.
Ein Armaturenkasten in Kombination mit einem Handhahn ist nicht immer gut gasdicht zu machen....
Bei Verwendung eines Handhahns mit SHELL-Anschluss Male G.5 Kombi (G.2/G.4/G.8) (W21,8x1/14 Linksgewinde) ist es NICHT möglich, den Armaturenkasten ordnungsgemäß gasdicht abzudichten, was bedeutet, dass diese Kombination eigentlich nur für die Unterflurmontage oder, im Falle eines Einbaus (Innenraum), nur in einem belüfteten Raum, der vom Rest des Fahrzeugs abgetrennt ist, geeignet ist.
Bei Verwendung eines Handhahns mit 8-mm-Klemmanschluss, der gerade nach außen zeigt, kann der Armaturenkasten ebenfalls NICHT ordnungsgemäß gasdicht gemacht werden, da nicht genügend Platz für das Anbringen einer gasdichten Kunststoff-Abdichtungshaube vorhanden ist.
Im Falle eines Handhahns mit einem 8-mm-Klemmanschluss kann der Armaturenkasten gasdicht angeschlossen werden, wenn der Handhahn mit dem Auslass nach innen zeigt. (Die Gasleitung kann dann in einer Schlaufe im Armaturenkasten verlegt oder auf derselben Seite wie der Füllschlauch aus dem Armaturenkasten geführt werden).
MANUELLES EXTRAKTIONSVENTIL SHELL: Standardmäßig ist ein Brenngastank mit einem manuellen Extraktionsventil mit SHELL Male (G.2/G.4/G.5/G.8) mit W21,8x1/14 Linksgewinde ausgestattet. Dieser Anschluss wird verwendet, um einen Druckregler direkt an den Dampfgastank anzuschließen.
MANUELLES EXTRAKTIONSVENTIL 8mm: Optional kann der Tank mit einem manuellen Ventil mit einem 8mm Klemmringverschraubung ausgestattet werden, sodass eine 8mm LPG-Leitung (Kupfer/Kunststoff) an den Druckregler angeschlossen werden kann.
ACHTUNG! Bei Verwendung eines manuellen Ventils mit Shell-Anschluss kann der Aluminium-Armaturenkasten nicht gasdicht verschlossen werden. Diese Konfiguration ist daher nur für den Außenbereich (Unterwagen) geeignet und nicht für den Innenbereich.
ELEKTRISCHES EXTRAKTIONSVENTIL Da bei einem manuellen Extraktionsventil der Ausgang des Gastanks manuell geöffnet oder geschlossen werden muss, kann dies manchmal schwierig sein, wenn der Tank weit unter dem Fahrzeug angebracht ist und schwer zugänglich ist. In diesem Fall kann auch ein elektrisches Extraktionsventil gewählt werden, das mit 12V (11W) (Normally Closed) über einen Stromkreis mit einem LPG-Schalter und einer Sicherung (nicht im Lieferumfang enthalten) angesteuert wird. Dadurch kann das Extraktionsventil vom Fahrzeug aus geöffnet und geschlossen werden. Beachten Sie, dass bei längerem Stillstand des Fahrzeugs bei bestromtem Extraktionsventil (Offen) die Batterie entladen werden kann. Auch an dieses Extraktionsventil passt eine 8mm (Kupfer-)LPG-Leitung, jedoch mit einem Flare-Anschluss. Typ: 5/16" UNF.
Optionale Produkte
Befestigung von LPG-Tanks nach EN 12979 (oder RDW LPG-Einbauvorschriften)
Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Befestigung des LPG-Tanks.
Ein LPG-Tank in einem (Freizeit-)Fahrzeug wie einem Wohnmobil und Foodtruck muss natürlich fest montiert sein, damit er während der Fahrt oder bei einem Zusammenstoß nicht losreißen und verrutschen kann. Stellen Sie daher sicher, dass er mit einer stabilen Konstruktion am Fahrzeug befestigt ist. Für LPG-Tanks gelten die Einbauanforderungen gemäß EN 12979 (oder den anwendbaren nationalen Richtlinien wie den RDW LPG-Einbauvorschriften in NL). Die genaue Befestigungsmethode hängt von der Größe des LPG-Tanks und der Positionierung (Unterflurmontage oder Einbau usw.) ab.
Wir nennen hier einige grundlegende Anforderungen:
- Lassen Sie die Installation von einem zertifizierten LPG-Fachmann durchführen.
- Halten Sie bei Unterflurmontage einen Mindest-Bodenabstand von 20 cm ein.
- Halten Sie einen Mindestabstand von 10 cm zu Wärmequellen (z.B. einem Auspuff) ein
- LPG-Tanks müssen fest im Fahrzeug verankert sein, damit sie während der Fahrt oder bei einem Unfall an ihrem Platz bleiben.
- Positionieren Sie einen LPG-Tank in der vom Hersteller angegebenen korrekten Position, damit nur eine Entnahme von LPG in gasförmiger Form möglich ist. Die meisten LPG-Tanks haben eine Markierung auf dem Tank, die die mittlere horizontale Ebene des Tanks und die Oberseite angibt.
- Leitungen dürfen nicht der niedrigste Teil des Fahrzeugs sein
- Lassen Sie die komplette Installation von einer zuständigen Behörde prüfen
- Siehe weiter die Sicherheitsanforderungen und Vorschriften in EN 12979 (oder den anwendbaren nationalen Richtlinien wie den RDW LPG-Einbauvorschriften in NL)
Verfügbare Montagesysteme
- Tankrahmen mit Spannbändern - Nur für Zylindertanks mit einem Durchmesser von 27 cm bis 40 cm geeignet
- Montageringe - Zum Anschweißen an Winkelkonstruktionen
- Montagewinkel - Mit Fußbefestigung am Fahrzeug
Für die Montage von LPG-Tanks haben wir in unserem Webshop im Wesentlichen 3 Montagesysteme verfügbar. 1; mit einem Tankrahmen und Spannbändern, die den Tank am Rahmen befestigen, 2; mit Montageringen, die den Tank umklammern und an eisernen Winkeln angeschweißt werden können, um die Baugruppe am Fahrzeug zu befestigen, und 3; mit Montagewinkeln, die ebenfalls um einen Tank klammern und über einen Fuß am Winkel am Fahrzeug befestigt werden können. Diese Montagesysteme sind in verschiedenen Größen erhältlich, sodass sie für die meisten Tankgrößen verfügbar sind.
Lesen Sie mehr dazu in unserem Tutorial Montageanleitungen für LPG-Zylindertanks (Brenngastanks) in Fahrzeugen
Positionierung und Ausrichtung
Achten Sie auf die Markierung am Tank, die die horizontale Mittelebene und die Oberseite anzeigt. Die Tankarmaturen / Zubehörteile sollten leicht nach unten zeigen.
LPG-Installation in einem Freizeitfahrzeug wie einem Wohnmobil, Wohnwagen oder Imbisswagen
Dafür empfehlen wir den folgenden Artikel sorgfältig zu lesen: LPG-Installation in einem Freizeitfahrzeug wie einem Wohnmobil, Wohnwagen oder Imbisswagen
Achtung! Bei jedem neuen Flüssiggasbehälter wird ein Zertifikat mitgeliefert. Es handelt sich um ein kleines Dokument (meist im A5-Format), das sich in einem transparenten Umschlag am Karton oder am Behälter selbst befindet. Dieses Zertifikat enthält Informationen wie die Zulassung, das Herstellungsdatum und die Seriennummer. Dieses Dokument ist einzigartig und spezifisch für Ihren Behälter! Es ist nur sehr schwer erneut zu erhalten, da es nur vom Hersteller im Rahmen eines speziellen Verfahrens ausgestellt werden kann. Bewahren Sie dieses Dokument daher gut auf und verlieren Sie es nicht! Sie benötigen es möglicherweise bei der Prüfung Ihrer Anlage.
Unter der Registerkarte "Downloads" finden Sie das allgemeine Zulassungsdokument für diesen Behältertyp (diesen Durchmesser). Dieses Dokument gibt unter anderem Auskunft darüber, welche Richtlinien dieser Behältertyp erfüllt, welche Klassifizierung er hat, welche Zulassungsnummer er trägt und welches Labor die Zulassung erteilt hat. (Dieses allgemeine Zulassungsdokument ersetzt nicht das zuvor erwähnte Zertifikat!)
Die Versandkosten hängen vom Lieferziel und dem Gesamtgewicht der Bestellung ab. Die Versandkosten können Sie einsehen, indem Sie das/die Produkt(e) in den Warenkorb legen und den Bestimmungsort angeben. Produkte, die schwerer als 30 kg sind, können nicht mehr als Paket versendet werden und müssen auf einer Palette transportiert werden.
Alternativ ist es auch möglich, dieses Produkt nach Vereinbarung in Eindhoven (Ekkersrijt) abzuholen. In diesem Fall fallen keine zusätzlichen Transportkosten an und es ist erforderlich, dass Sie die Bestellung und Zahlung zunächst online bei uns abgeschlossen haben.
Alternativ ist es auch möglich, dieses Produkt nach Vereinbarung in Eindhoven (Ekkersrijt) abzuholen. In diesem Fall fallen keine zusätzlichen Transportkosten an und es ist erforderlich, dass Sie die Bestellung und Zahlung zunächst online bei uns abgeschlossen haben.
Nachdem Sie den Gastank bestellt haben, bereiten wir für Sie den LPG-Tank in der von Ihnen bestellten Konfiguration vor, d. h. die Montage der Tankventile. Das ist eine Expertenaufgabe und wir brauchen dafür etwas Zeit. Aus diesem Grund ist es uns nicht immer möglich, den Tank am selben Tag zu versenden oder zur Abholung bereitzuhalten.
Warum wird ein Druckregler benötigt?
Der Druck in einem Gastank schwankt, abhängig von der Temperatur, zwischen 1 und 20 bar. Dieser Druck ist VIEL zu hoch für die Geräte, die Sie mit Gas versorgen möchten, wie z.B. ein Kochfeld oder eine Heizung in Ihrem Wohnmobil. Daher ist es notwendig, den Druck auf einen konstanten, sicheren und niedrigen Druck zu reduzieren. Der vorgeschriebene Arbeitsdruck für Gasgeräte beträgt 30 mbar (ältere LPG-Systeme oder andere Anwendungen wie Foodtrucks oder statische Caravans verwenden manchmal einen Arbeitsdruck von 50 mbar und manchmal 39 mbar).
Diese Druckreduzierung und -regulierung wird von einem Druckregler übernommen, den Sie an den Auslass des Gastanks anschließen, direkt oder über eine Hochdruck-Verbindungsleitung.
Lesen Sie mehr über Druckregler und Druckreduzierung in diesem Artikel: Druckregler für Gasflaschen und LPG-Brenngastanks
Beispiele für Druckregler für Wohnmobil-Gastanks
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Datenblatt
- Anweisung:
- Es ist zwingend erforderlich, dass dieses Produkt von einem Fachmann installiert wird. Unser Unternehmen lehnt jegliche Haftung im Falle eines Unfalls ab.
- Anmerkung:
- Ein gasdichtes Armaturenkasten ist erforderlich, wenn der Tank im Fahrzeug eingebaut wird. Dies ist nicht erforderlich, wenn der Tank im Freien aufgestellt wird.
- Beratung:
- Bei Unterbau: Für eine längere Lebensdauer den Tank mit einem Schutzanstrich (Grundanstrich) versehen.
- Rücktrittsrecht:
- Bei Anschluss des Produktes (Strom, Gas oder Kühlmittel) erlischt das Rückgaberecht.
- Downloads:
- Handbücher und Dokumentation – Siehe die Registerkarte „Anhänge“ auf dieser Seite.
- Dazugehörige Produkte:
- Siehe unten auf dieser Seite
- Portokosten:
- Wird im Checkout berechnet und ist dort sichtbar. (Abhängig von Gesamtgewicht, Zielort und Rabatten.)
- Anwendung:
- Geeignet für die Einbau- und Untertischmontage
- Tankinhalt:
- 61 - 70L
- Ringtankdurchmesser:
- 630mm
- Höhe Ringtank:
- 230mm
- Genehmigung
- ECE 67R
Momentan keine Kundenrezensionen.
Zugehörige Druckregler
Füllteile für LPG-Brenngastanks
