LPG-Tanksensor 0-90 Ohm NL für 4-Loch-LPG-Tank | +17,96 € |
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Dieser Dampfgastank hat die Form eines (Ersatz-)Rades und kann daher problemlos anstelle des Ersatzrades montiert werden. Der Tank ist mit 4 Anschlüssen ausgestattet; ein 80 %-Füllventil mit Rückschlagventil, ein Überdruckventil (Abblaseventil), ein Entnahmeventil (manuell oder elektrisch betätigt), ein Tankanzeiger mit Anzeige. Ein optionaler gasdichter Ventilkasten umschließt diese Anschlüsse und kann alle Gase auffangen. Um den Tankinhalt im Fahrzeug ablesen zu können, ist eine LED-Anzeige mit optionalem Tanksensor erhältlich. An das 80 %-Füllventil mit Winkelstück kann ein Füllschlauch mit 1/2" UNF-Anschluss angeschlossen werden, der auf der anderen Seite mit einem Füllanschluss am Fahrzeug verbunden ist. Der Gasdruck aus dem Gastank ist hoch und muss es auch sein reduziert und über einen Druckregler eingestellt. Dank der High-Quality Automotive ECE 67R-01-Zulassung ist keine erneute 10-Jahres-Inspektion erforderlich. Lesen Sie die folgenden Informationen sorgfältig durch.
Flüssiggas im Gaszustand verlässt diesen Typ von LPG-Brenngastanks, der beispielsweise in Wohnmobilen oder Foodtrucks verwendet wird. Zum Beispiel zum Kochen oder Erhitzen. Geeignet für die Platzierung unter einem Fahrzeug (quer oder längs), je nach verfügbarem Platz und Anforderungen, oder in einem offenen, belüfteten Bereich.
Wenn der Gastank im Fahrzeug (Innenraum) platziert wird, ist die Verwendung des optionalen gasdichten Gehäuses zwingend erforderlich und dieses muss gasdicht montiert werden. Zur Verwendung in Kombination mit einem Entlüftungsschlauch und einer Bodenentlüftung zum Abführen eventueller Gase nach außen.
Dieser LPG-Tank ist nicht für den Betrieb mit LPG geeignet (Flüssiggas).
Armaturenkasten: Ein gasdichtes Gehäuse dient zum Schutz der Ventile und, falls vorhanden, zum Schutz der Ventile im Inneren des Fahrzeugs, um eventuelle Gase aus dem Tank zu sammeln und diese anschließend über einen ableiten zu können Entlüftungsschlauch und Untere Entlüftung. Ein gasdichtes Gehäuse ist erforderlich, wenn der Flüssiggastank im Innenraum eines Fahrzeugs platziert wird und mittels der mitgelieferten Gummis gasdicht verbunden werden muss. Ein gasdichtes Gehäuse ist nicht erforderlich, wenn der Flüssiggastank im Freien oder in einem offenen, belüfteten Bereich aufgestellt wird. Zum Beispiel im Bau. Dann kann der Flüssiggastank direkt ins Freie abgeblasen werden.
Im Fahrzeuginneren / Unter dem Fahrzeug im Freien: Für den Fall, dass der Gastank im Fahrzeuginneren untergebracht (eingebaut) ist, muss der Gastank mit Gas versorgt werden -dichtes Gehäuse (Tankkasten) und ein Entlüftungsschlauch etc. zur Ableitung eventueller Gase nach außen. Ein gasdichtes Gehäuse in Kombination mit einem manuellen Entnahmeventil kann nicht immer gasdicht hergestellt werden....
Bei Verwendung eines manuellen Entnahmeventils mit SHELL-Anschluss ist es NICHT möglich, das gasdichte Gehäuse anzuschließen Dies bedeutet, dass diese Kombination NICHT für den Einbau (Innenraum) geeignet ist, sondern nur für den Unterbau oder in einem offenen, belüfteten Raum.
Bei einem manuellen Entnahmeventil mit einem 8-mm-Kompressionsanschluss ist das Gas -dichtes Gehäuse (Tankkasten) kann gasdicht angeschlossen werden, jedoch nur, wenn das Entnahmeventil mit seinem Auslass nach innen zeigt. (Die Gasleitung kann dann in einer Schlaufe im gasdichten Gehäuse verlegt werden oder aus dem gasdichten Gehäuse oder auf der gleichen Seite wie der Füllschlauch herausgeführt werden).
Mit dem manuellen Entnahmeventil direkt nach außen zeigt das Gas -Ein dichtes Gehäuse kann nicht zu 100 % gasdicht werden, da kein Platz für die Unterbringung eines gasdichten Kunststoffschlauchs und von Gummis vorhanden ist. Daher ist die Installation im Innenbereich nicht möglich.
MANUELLES ABNAHMEVENTIL 8 mm: Ein Dampfgastank ist Standardmäßig mit einem manuellen Ventil ausgestattet. Das bedeutet, dass der Auslass des Gastanks manuell geöffnet und geschlossen werden muss. Dies kann mitunter schwierig sein, wenn der Tank weit unter dem Fahrzeug platziert und schwer zugänglich ist. Ein manuelles Ventil ist standardmäßig mit einer 8-mm-Kompressionskupplung ausgestattet, so dass ein 8-mm-LPG-Rohr (Kupfer/Kunststoff) an den Druckregler angeschlossen werden kann.
MANUELLES ABNAHMEVENTIL mit SHELL-anschluss, anstelle eines Durch den 8mm-Kompressionsanschluss können wir am Handgewindebohrer einen SHELL-Anschluss mit einem W21,8-Linksgewinde installieren. Diese Option wird manchmal verwendet, um einen Druckregler oder einen Hochdruckgasschlauch oder -rohr direkt anzuschließen zum Dampftank. (Ein zusätzlicher Adapter auf einen G.12-Anschluss ist möglicherweise für eine gute gasdichte Verbindung erforderlich.)
ACHTUNG! Bei einem Handhahn mit Shell-Anschluss kann der Tankschrank nicht gasdicht angeschlossen werden und diese Methode ist daher nur für den Außenbereich geeignet Bereich und nicht für den Einbau (Innenraum) geeignet.
ELEKTRISCHES ABSPERRVENTIL Sie können dies auch tun Entscheiden Sie sich für ein elektrisches Entnahmeventil, das über einen Stromkreis mit einem LPG-Schalter und einer Sicherung (nicht im Lieferumfang enthalten) mit 12 V (11 W) (normalerweise geschlossen) betrieben wird. Dadurch ist es möglich, das Tankventil vom Fahrzeuginnenraum aus zu öffnen und zu schließen. Es muss berücksichtigt werden, dass bei längerem Stillstand mit der elektr. Wenn das Entnahmeventil mit Strom versorgt wird (1A), könnte dies die Batterie entladen.
Ein 8-mm-LPG-Rohr (Kupfer) passt über einen Flare-Anschluss auch auf diesen Entnahmeventiltyp. Typ: 5/16" UNF
Lassen Sie einen Gastank von einem autorisierten Fachmann einbauen! Und lassen Sie die gesamte Anlage von einer zuständigen Behörde überprüfen.
Für eine solide und sichere Installation verwenden Sie die Richtlinien Ihrer nationalen Behörde.
Verwenden Sie Montageringe, Montagehalterungen oder ein komplettes Dampftank-Installationsset mit dem entsprechenden Durchmesser. Oder werfen Sie einen Blick auf unser gesamtes Befestigungsmaterial.
Achten Sie auf die Positionierung des Dampfgastanks, damit der Tank ordnungsgemäß funktioniert. Die Markierung (Kreuz auf der linken Seite über den Anschlüssen) auf dem Gastank zeigt die horizontale Mittelebene und die Oberseite an. Die Beschläge sind leicht nach unten gerichtet (also knapp unterhalb der horizontalen Mittelebene). Wenn der Tank nicht in der richtigen Position montiert ist, füllt sich der Tank nicht richtig, es kann sein, dass Flüssiggas anstelle von Dampfgas aus dem Tank austritt und es können andere Probleme auftreten.
Weitere Informationen dazu finden Sie hier Informationen zur korrekten Installation und Montage eines LPG-Dampfgastanks (Flasche) finden Sie in unserem Handbuch: LPG-TANK-INSTALLATIONSANLEITUNG
Bei LPG-Unterbau: Gastank und Ventile mit einer Schutzbeschichtung (Untergrundierung) für längere Lebensdauer versehen. Wiederholen Sie dies jährlich.
Der Druck im Gastank schwankt zwischen 1 und 20 bar (abhängig von der Temperatur), ist aber auf jeden Fall zu hoch für die Geräte, die Sie mit Gas versorgen möchten (Grill, Brenner, Gasherd usw.) . Es ist daher immer erforderlich, den Druck auf einen konstant niedrigen Druck (30 – 50 mbar) zu reduzieren. Dies geschieht über einen Druckregler, der an den Ausgang eines Gastanks angeschlossen wird (direkt oder unter Einschaltung eines Hochdruck Gasschlauch oder -rohr und/oder Hochdruck-Gasfilter.
Tipp! Manchmal ist es auch möglich, den Druckregler so zu positionieren, dass er relativ näher am Gas platziert ist -aufwändige Ausrüstung, so dass die Niederdruckleitungen kürzer gehalten werden können. (Dadurch wird ein möglicher Druckabfall in den Niederdruckleitungen verhindert.) Bitte beachten Sie, dass die Hochdruckleitung und der Druckregler nicht im Innenraum verlegt werden dürfen. Diese sollten immer im Außenbereich oder in einem mit dem Außenbereich belüfteten Raum platziert werden. Dies ist auf eine mögliche Leckage und vorhandene Überdruckventile zurückzuführen, die verhindern, dass das Gas in den Innenraum gelangt.
Befolgen Sie in jedem Fall immer die nationalen Richtlinien (NPR-2577-Richtlinien).
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