¿Qué es una bombona de gas GLP y qué tipos hay?

¿Qué es una Bombona de gas y cuáles son los diferentes tipos?

Este artículo es una guía sobre las bombonas gas GLP, para qué se utilizan, cómo funcionan y cómo usarlas de forma segura.

Los siguientes tutoriales relacionados complementan este artículo:

Instalación de GLP en un vehículo recreativo como autocaravana, caravana o food truck

Depósitos de GLP gaseoso para autocaravanas, caravanas y foodtrucks

Reguladores de presión para bombonas de gas y depósitos GLP para autocaravana

Instrucciones de instalación para depositos cilíndricos de GLP (depositos para autocavanas) en vehículos (recreativos)

Norma EN 1949: El Estándar Europeo para Sistemas de GLP Seguros en Autocaravanas y Caravanas

Aprobación G607 (EN 1949)

Bombonas gas GLP

Este componente es responsable de almacenar el GLP líquido y también de vaporizarlo, de modo que el gas salga de la bombona de gas en forma gaseosa. Las bombonas gas GLP (también llamadas cilindros de gas GLP) vienen en diferentes tamaños y pueden estar hechas de diferentes materiales como acero, aluminio o plástico (compuesto). La bombona gas GLP debe estar equipada con una aprobación válida según el tipo de bombona gas GLP y el tipo de uso.

Una bombona gas GLP se coloca en posición vertical y está equipada con una base con un pie sobre el que se puede colocar. Las válvulas del depósito en una bombona gas GLP se encuentran en la parte superior.

Las Bombonas gas GLP deben estar aprobadas según una de las siguientes directivas, dependiendo del tipo de uso.

2010/35/UE Directiva sobre Equipos a Presión Transportables (TPED): Esta directiva regula el transporte por carretera, ferrocarril y agua de equipos a presión transportables dentro de la UE. Por lo tanto, se refiere a equipos que están bajo presión y se transportan, como las bombonas de gas. El propósito de esta directiva es garantizar la seguridad durante el transporte de estos productos peligrosos. Establece requisitos para el diseño, fabricación e inspección de este equipo (Bombona de gas), para que pueda transportarse de forma segura por carretera, ferrocarril o agua.

2014/68/UE Directiva sobre Equipos a Presión (PED) regula la seguridad de los equipos a presión (bombona gas GLP) cuando están en funcionamiento.

Superposición en requisitos para 2010/35/UE y 2014/68/UE: Existe una gran superposición entre estas dos primeras directivas. Los requisitos esenciales de seguridad para una bombona de gas (resistencia, material, diseño) son en gran parte los mismos tanto para el transporte como para el uso. Por lo tanto, los fabricantes a menudo realizarán una evaluación combinada para que su producto cumpla con ambas directivas.

Reglamento ECE n.º 67 Se trata de una estricta y muy segura directiva ECE para la aprobación de componentes de GLP para aplicaciones automotrices, como un depósito GLP (depósito de bombona de gas GLP) y su uso en un vehículo.

Almacenamiento de gas GLP en una Bombona gas GLP. ¿Cómo funciona?

El componente más importante del sistema de GLP es la bombona gas GLP (o varias) (o depósito GLP) para almacenar el GLP. La elección entre una bombona de gas o un depósito de gas depende de la capacidad de almacenamiento requerida y del espacio disponible dentro o debajo de la autocaravana, caravana o food truck.

Una bombona gas GLP se llena y almacena con GLP líquido, pero una pequeña cantidad también se vaporiza y se acumula en el espacio superior de la bombona gas GLP. El gas se extrae del espacio superior, de modo que el gas sale de la bombona gas GLP en forma gaseosa y la presión en la bombona gas GLP baja. Debido a la caída de presión, el GLP líquido se vaporiza nuevamente, lo que hace que la presión vuelva a subir. La vaporización del GLP requiere calor (energía). Cuando el GLP se vaporiza, la bombona de gas, por lo tanto, se enfría ligeramente. Cuanto más calor esté disponible, más fácilmente se vaporizará el GLP y aumentará la presión. Con un alto consumo de gas, también se vaporizará mucho GLP, lo que hará que la bombona gas GLP se enfríe significativamente. El proceso de vaporización, por lo tanto, se volverá cada vez más difícil.

Proceso de Vaporización y Dependencia de la Temperatura

El proceso de vaporización requiere la extracción de calor del entorno. El propano se vaporiza mejor a bajas temperaturas que el butano. Como resultado:

La presión del gas en la bombona de gas es muy dependiente de la temperatura
La presión puede caer durante un alto consumo y en condiciones de frío
Considere una bombona de gas adicional (externa) para mayor capacidad de vaporización en caso de alta demanda

Ejemplos de bombonas de gas GLP

Las Normas Generales de Seguridad Más Importantes para Bombonas gas GLP

Mantenga siempre la bombona de gas en posición vertical. (con la válvula en la parte superior)
No deje caer la bombona de gas, ya que puede ocurrir daño en la bombona o en los acoplamientos.
No almacene la bombona de gas cerca de una llama abierta.
No use ni almacene por debajo del nivel del suelo. El gas que se fugue se acumulará a un nivel bajo.
El espacio de almacenamiento debe estar bien ventilado con el exterior.
No utilice herramientas para abrir la válvula.
Utilice siempre un regulador de presión para reducir la presión del gas de la bombona de gas y regularla a la presión de trabajo correcta.
Las bombonas de gas y los reguladores de presión están equipados con una válvula de sobrepresión, por esta razón estas partes no deben colocarse en el interior. Deben estar en un espacio ventilado, que esté conectado al aire exterior y no conectado al interior.
Revise las mangueras regularmente y verifique si el cilindro está asegurado firmemente. Si las mangueras están dañadas o muestran signos de desgaste, reemplace las mangueras (use mangueras de la calidad correcta).
Maneje y respete las directivas europeas y nacionales aplicables.

¡Utilice siempre un regulador de presión! ¿Por qué es necesario?

Un regulador de presión se conecta (con o sin el uso de un filtro de gas de alta presión y/o manguera de alta presión) a la salida de una bombona gas GLP, con el objetivo de reducir y regular la presión a una presión de trabajo baja, estable y segura, en la mayoría de los casos 30 mbar. Esta reducción de presión es necesaria porque la presión que viene de la bombona gas GLP es muchas veces demasiado alta. La presión en una bombona gas GLP varía, dependiendo de la temperatura, entre 1 y 20 bar. Esta presión es MUY alta para los aparatos de gas. Por lo tanto, es necesario reducir la presión a una presión segura, baja y constante.

Para aprender más sobre los tipos de reguladores de presión, requisitos de seguridad e instrucciones de instalación, remitimos al artículo: Reguladores de presión para bombonas de gas y depósitos GLP para autocaravana

Ejemplos de reguladores de presión.

Tipos de conexiones en la válvula de extracción de una bombona gas GLP.

Desafortunadamente, existen muchos tipos diferentes de conexiones en las bombonas de gas GLP. Dependiendo del país de aplicación, se utiliza un tipo u otro. Pero en la mayoría de los países europeos, se utiliza una variante de la conexión SHELL con rosca izquierda W21.8. La diferencia suele estar en el tipo de junta y el ajuste central.

Tipos G.2 / G.4 / G.5 / G.8 (Roscado izquierdo W21.8 x 1/14): Estas variantes son muy similares y en el lado de la bombona de gas no tienen junta de goma y están completamente hechas de latón. La estanqueidad está en el lado del regulador o de la manguera de gas de alta presión, a menudo en forma de un anillo de goma o plástico.

Tipo G.12 (Roscado izquierdo W21.8 x 1/14): Difiere ligeramente de las conexiones mencionadas anteriormente y en el lado de la bombona de gas sí tiene un anillo de goma de estanqueidad empotrado. El acoplamiento del regulador tiene un borde de latón anular integrado que se presiona en el anillo de goma del lado de la bombona de gas al apretar y proporciona la estanqueidad.

Nota: Es imposible conectar un regulador (o manguera de gas de alta presión) con un acoplamiento G.12 (con borde de latón anular integrado) directamente a una bombona gas GLP con tipo G.2 / G.4 /G.5 / G.8 (sin goma); no se creará un sellado (latón sobre latón). En ese caso, utilice un adaptador (G.5 a G.12) que ofrecemos en nuestra tienda online.

Un regulador (o manguera de gas de alta presión) con un acoplamiento G.5, por otro lado, encajará en una bombona de gas con conexión G.12. La conexión G.5, por lo tanto, también se llama acoplamiento Kombi, porque encaja tanto en un G.2, G.4, G.8 como en un G.12.

Excepciones son:

En Italia, Grecia, Austria, Eslovenia, a menudo se utiliza la conexión G.1, que utiliza rosca izquierda W20 en lugar de rosca izquierda W21.8. Por lo tanto, se parece mucho a una conexión SHELL, pero es ligeramente más pequeña. En nuestra tienda online, también ofrecemos adaptadores que permiten reducir una bombona gas GLP con la rosca W21.8 ligeramente más grande a W20, para que pueda usarse en una autocaravana italiana y conectarse a un regulador G.1 (o manguera de gas de alta presión).

Tipo G.1 (Roscado Izquierdo W20x1/14) Ampliamente utilizado en los países (Italia, Grecia, Austria, Eslovenia). No tiene junta de goma en el lado de la bombona de gas y está completamente hecho de latón. La estanqueidad está en el lado del regulador o de la manguera de gas de alta presión, a menudo en forma de un anillo de goma o plástico.

Además, existen conexiones del tipo POL y Clip-on, pero dado que no se utilizan a menudo en países europeos, no las consideraremos más.

Ejemplos de adaptadores para bombonas de gas

Distinguimos entre bombonas gas GLP intercambiables y bombonas gas GLP rellenables.

Bombona gas GLP rellenable:

Una bombona gas GLP rellenable (también llamada depósito de bombona de gas GLP) debe estar equipada al menos con una serie de características de seguridad, como un limitador de llenado al 80%, una válvula de sobrepresión, un limitador de flujo y una válvula de extracción cerrable (Manual o Eléctrica), y una aprobación/certificación válida.

Las características de seguridad mencionadas vienen en diferentes versiones, tales como:

con una válvula de llenado al 80% separada y una válvula de extracción manual separada con válvula de sobrepresión integrada (como en la bombona de gas para autocaravanas),
una con todo integrado en una sola válvula manual (Overfill Protection Device)
una MultiVálvula con conexión separada de válvula de llenado al 80% integrada, válvula de extracción separada con conexión y válvula de sobrepresión.

La ventaja de una bombona gas GLP con conexiones y válvulas como tipo A y C (es decir, con conexiones separadas para la entrada y la salida) es que la manguera de llenado se puede conectar a la entrada y un regulador de presión o manguera de gas de alta presión puede permanecer conectado a la salida. De modo que al repostar, no sea necesario intercambiar la manguera de llenado con la manguera de alta presión.

Bombonas de gas OPD son Bombonas gas GLP equipadas con un componente llamado Dispositivo de Protección contra Sobrellenado, lo que significa que estas bombonas de gas están equipadas con un limitador de llenado al 80%, una válvula de sobrepresión y una válvula de extracción manual con limitador de flujo, todo integrado en este único componente. Estas características de seguridad hacen que una bombona de gas OPD sea mucho más segura que una bombona gas GLP intercambiable normal. Sin embargo, la desventaja de este tipo de bombona de gas es que tanto el llenado con GLP como la extracción de gas tienen lugar a través de una misma entrada/salida. Porque solo hay una conexión en una bombona de gas OPD. Por lo tanto, el uso de una bombona de gas OPD (tipo B) está muy desaconsejado para uso interno en una autocaravana, caravana o food truck. Una bombona de gas OPD (tipo B) puede ser más adecuada como bombona de gas GLP externa. A través de un acoplamiento rápido de alta presión, se puede conectar al sistema de GLP. Primero estudie cuidadosamente las regulaciones para determinar si esto es posible para su autocaravana o caravana.

La conexión (entrada y salida) en una bombona de gas OPD es en la mayoría de los casos del tipo conexión SHELL G.12 = W21.8 x 1/14 (M22) con rosca izquierda y con un anillo de estanqueidad de goma.

Bombonas de gas Multiválvula, al igual que las bombonas de gas OPD, están equipadas con una unidad con características de seguridad como un limitador de llenado al 80%, una válvula de sobrepresión y una válvula de extracción manual con limitador de flujo, todo integrado en una MultiVálvula, pero con la gran diferencia de que la entrada (para llenado) y la salida (para extracción de gas) están separadas. Esto significa que, técnicamente, el regulador de presión (o manguera de gas de alta presión) puede permanecer conectado a la salida de este tipo de bombona gas GLP durante el llenado. Además, una Multiválvula está equipada con una válvula antirretorno en la conexión de llenado, que evita que el gas escape de nuevo desde la bombona de gas a través de la entrada, mientras que una bombona de gas OPD no tiene esto.

La entrada (lado de llenado) de una bombona de gas MultiVálvula suele ser una conexión 1/2" UNF Flare (adecuada para manguera de llenado de GLP)
La salida (extracción de gas) de una bombona de gas MultiVálvula suele ser del tipo conexión SHELL G.12 = W21.8 x 1/14 (M22) con rosca izquierda y con un anillo de estanqueidad de goma. (Al igual que una bombona de gas OPD)

Ejemplos de bombonas de gas GLP

Bombonas de gas intercambiables:

Una bombona gas GLP intercambiable no se está llenando mientras está en un vehículo y se intercambia cuando está vacía. Por esta razón, una bombona gas GLP intercambiable no tiene necesariamente que cumplir con los requisitos (mencionados anteriormente) para bombonas gas GLP rellenables. Una bombona gas GLP rellenable, sin embargo, puede usarse como bombona gas GLP intercambiable.

El llenado de una bombona gas GLP intercambiable, por lo tanto, se realiza fuera del vehículo (por una estación de llenado de bombonas de gas GLP autorizada). Una bombona gas GLP intercambiable también puede ser una bombona gas GLP rellenable, como se describe anteriormente, pero no debe repostarse en un vehículo, porque, por ejemplo, no tiene la aprobación correcta, o toda la instalación no ha sido certificada o no cumple con los requisitos de instalación.

Una bombona gas GLP intercambiable debe estar asegurada firmemente en el vehículo, pero también debe ser extraíble sin herramientas.

El uso de Bombonas gas GLP en vehículos recreativos como autocaravanas y caravanas.

Si decide usar una bombona gas GLP (rellenable) en su autocaravana (también llamada Motorhome), caravana o food truck, entonces esta bombona gas GLP debe cumplir con los requisitos de seguridad mencionados anteriormente y estar equipada con una aprobación/certificación válida. Pero también la sujeción de la bombona gas GLP y toda la instalación de GLP deben cumplir con los requisitos de seguridad correctos, instrucciones de instalación y certificaciones. (en los párrafos siguientes, escribimos más sobre esto).

Estas son las regulaciones de seguridad más importantes con respecto a las bombonas gas GLP en vehículos recreativos.

Haga que la instalación de la(s) bombona(s) de gas la realice un especialista reconocido y autorizado.
Haga certificar el sistema de GLP.
Mantenga siempre la bombona de gas en posición vertical (con la válvula en la parte superior) para que solo salga gas en forma gaseosa de la bombona de gas.
No deje caer la bombona de gas, ya que puede ocurrir daño en la bombona o en los acoplamientos.
El espacio / compartimento de almacenamiento debe estar bien y suficientemente ventilado con el exterior y además cumplir con los requisitos de la EN 1949.
Observe las distancias mínimas a una fuente de calor como un escape, como se menciona en la EN 1949.
Además, observe los requisitos de seguridad como se mencionan en la EN 1949 y el Reglamento ECE 122 anexo 8.

Nota al usar 2 depósitos de gas (o bombonas de gas)! :

Al usar 2 bombonas gas GLP o 2 depósitos de GLP gaseoso, las salidas de los depósitos de gas no deben estar directamente conectadas entre sí. Debe ser técnicamente imposible que el gas fluya desde el depósito de gas A al depósito de gas B. Para esto, se utiliza un dispositivo de conmutación que asegura que las bombonas de gas nunca estén interconectadas y evita automáticamente que el gas escape si 1 de las 2 bombonas de gas no está conectada. Los reguladores de presión destinados al uso de 2 bombonas de gas suelen estar equipados con dicho dispositivo de conmutación.

Nota al usar una bombona de gas o depósito de gas EXTERNO! :

Los vehículos con un compartimento para bombonas de gas con acceso interno no pueden usar un suministro de gas externo (bombona de gas o depósito de gas).
Cuando se use un acoplamiento rápido de conexión (acoplamiento rápido de alta presión) para conectar un suministro de gas externo (bombona de gas o depósito de gas) además del uso de una fuente de gas interna existente (bombona de gas o depósito de gas), estará fijado permanentemente y se aplicará un dispositivo de conmutación, como se mencionó anteriormente.
Dicho acoplamiento rápido de conexión (acoplamiento rápido de alta presión) se instalará en el compartimento de la bombona de gas / depósito de gas o externamente en la pared del compartimento.
Si este acoplamiento rápido de conexión (acoplamiento rápido de alta presión) está instalado en el compartimento de la bombona de gas / depósito de gas, será posible conectar un suministro de gas externo y luego cerrar el compartimento nuevamente, sin causar ningún daño a la manguera de suministro de gas.
La presión de suministro desde la fuente de gas externa no debe ser inferior a 0,3 bar ni superior a 2,2 bar. El acoplamiento rápido de conexión (acoplamiento rápido de alta presión) estará provisto de una etiqueta o adhesivo permanentemente adherido que indique esta presión de entrada mínima y máxima. Para el uso de un dispositivo de conmutación automático, se recomienda una presión mínima de 1,0 bar.
El acoplamiento rápido de conexión (acoplamiento rápido de alta presión) será incompatible con cualquier acoplamiento rápido de baja presión (acoplamiento rápido de extracción de gas).
El acoplamiento rápido de conexión (acoplamiento rápido de alta presión) estará protegido contra la suciedad y el agua mediante el uso de una tapa.

Si desea obtener más información sobre las instalaciones de GLP en vehículos recreativos como autocaravanas y caravanas y los requisitos de seguridad e instrucciones de instalación asociados, le recomendamos el siguiente artículo: Instalación de GLP en un vehículo recreativo como autocaravana, caravana o food truck

Asegure una sujeción adecuada de la bombona gas GLP.

Una bombona gas GLP en un vehículo como una autocaravana (también llamada Motorhome) y Food Truck, por supuesto, debe estar asegurada firmemente para que no pueda soltarse y moverse mientras conduce o en caso de una colisión. Así que asegúrese de que esté unida al vehículo con una construcción robusta. La directriz EN 1949 y las regulaciones G 607 indican cómo se debe sujetar una bombona gas GLP intercambiable en un vehículo. Las bombonas gas GLP rellenables que se repostan mientras están en el vehículo recreativo deben estar permanentemente fijadas y conectadas en el vehículo de acuerdo con los requisitos de instalación de la EN 12979 (o las directrices nacionales aplicables como los métodos de instalación de GLP de la RDW en los Países Bajos). El método exacto de sujeción depende del tamaño de la bombona de gas y del posicionamiento.

Aquí mencionamos algunas regulaciones básicas:

Las Bombonas gas GLP deben estar aseguradas firmemente en el vehículo para que permanezcan en su posición mientras se conduce o en un accidente.
El método de sujeción de una bombona gas GLP depende de si se usa como bombona gas GLP intercambiable o rellenable. Para las bombonas gas GLP intercambiables, se requiere que su sujeción pueda abrirse sin herramientas. Mientras que para las bombonas gas GLP rellenables, deben estar permanentemente fijadas y conectadas.
Coloque siempre una bombona gas GLP en posición vertical. (con la válvula en la parte superior), para que las válvulas en el depósito funcionen correctamente y solo salga gas en forma gaseosa de la bombona de gas.
Vea además los requisitos de seguridad y regulaciones mencionados anteriormente en este artículo.

Ejemplos de sujetadores para bombonas de gas.

Repostaje de GLP. ¿Puedo llenar mi instalación de GLP en una estación de bombeo de GLP regular con GLP?

Para poder llenar un depósito GLP o una bombona gas GLP rellenable con GLP mientras está posicionado en el vehículo recreativo, éste y toda la instalación deben cumplir con varios requisitos de seguridad aplicables y estar equipados con la aprobación correcta. En algunos casos (países), es necesario demostrar que todo el sistema de gas ha sido aprobado. (a través de adhesivos de aprobación G 607 o registro en los documentos de matriculación del vehículo).

Además de los requisitos de seguridad mencionados anteriormente, enumeramos a continuación una serie de requisitos de seguridad adicionales con respecto al repostaje de GLP:

La válvula de extracción operada eléctrica o manualmente directamente en la salida del depósito de gas / bombona gas GLP debe estar siempre cerrada durante el repostaje de GLP. Si se usa una válvula de extracción manual, debe estar ubicada y ser operable en las inmediaciones de la conexión de llenado de GLP en el vehículo. De lo contrario, se colocará una válvula manual adicional aguas arriba del regulador de presión que esté ubicada y sea operable en las inmediaciones de la conexión de llenado de GLP en el vehículo, o se colocará una válvula automática adicional aguas arriba del regulador de presión.
El funcionamiento de una válvula de extracción eléctrica debe ser directamente y fácilmente accesible.
Una bombona gas GLP rellenable / depósito GLP debe estar equipada con una serie de características de seguridad, como un limitador de llenado al 80% con válvula antirretorno, una válvula de sobrepresión, un limitador de flujo y una válvula de extracción cerrable (Manual o Eléctrica) y una aprobación válida (Reglamento UN/ECE n.º 67).
Una bombona gas GLP rellenable / depósito GLP debe estar permanentemente y suficientemente asegurada en el vehículo (De acuerdo con EN 12979 o las directrices nacionales aplicables)
La instalación desde la conexión de llenado hasta e incluyendo el depósito de gas debe cumplir con los requisitos de seguridad mencionados en la EN 12979 (o las directrices nacionales aplicables como los métodos de instalación de GLP de la RDW en los Países Bajos).
La instalación desde la conexión de llenado hasta el depósito de gas y desde el depósito de gas hasta el regulador de presión debe someterse a una prueba de fugas utilizando un fluido detector de fugas.
Toda la instalación de GLP debe cumplir con los requisitos de seguridad (EN 1949 / G 607 / EN 12979), estar equipada con una aprobación válida y en algunos países también estar registrada en la matriculación del vehículo.

Además, puede haber condiciones o prohibiciones adicionales por país y estación de bombeo. Por ejemplo, el autorepostaje de GLP o el llenado de bombonas de gas no está permitido en todos los países.

¡ATENCIÓN! Tenga en cuenta que en algunos países (Italia y varios países de Europa del Este) el autorepostaje de GLP no está permitido. Esto solo puede ser realizado por el personal de la gasolinera. Infórmese sobre las normas de cada país donde tenga la intención de repostar.

¡CONSEJO! Al llenar el depósito GLP o la bombona gas GLP por primera vez

Además de una prueba de fugas obligatoria, es recomendable verificar el depósito de gas y las conexiones (como las válvulas del depósito, la manguera de llenado y la conexión de llenado) con mucho cuidado para detectar cualquier fuga antes de llenar el depósito de gas con GLP. Para presurizar el depósito de gas, simplemente puede conectar la boquilla de repostaje de la estación de bombeo de GLP a su conexión de llenado (sin activar la bomba). Esto hace que una cantidad limitada de GLP de la boquilla y manguera de repostaje fluya hacia el depósito de gas, ya que todavía está libre de presión. Esta cantidad limitada de GLP se vaporiza en el depósito de gas y con ello genera una presión de gas en el depósito de gas que es suficiente para detectar cualquier fuga. El GLP también tiene un olor fuerte, por lo que una fuga también debería ser notable por eso. Verifique cuidadosamente si hay fugas con un spray detector de fugas de gas (o como alternativa un pulverizador de plantas con agua jabonosa) y rocíelo en los diversos acoplamientos y conexiones. Solo cuando sepa que todo está libre de fugas y correctamente conectado será posible llenar más el depósito.

Ejemplos de productos de piezas de llenado de GLP

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Descargo de responsabilidad

La información de este artículo está destinada únicamente como ayuda y se ha compilado para alinearse lo mejor posible con las regulaciones y directrices aplicables. Las regulaciones nacionales pueden diferir o imponer requisitos adicionales. Los instaladores y usuarios son responsables por sí mismos de (hacer) verificar la instalación de gas y cumplir con las leyes y regulaciones locales aplicables. Consulte siempre a un profesional certificado para esto.

A pesar del cuidado con el que se ha compilado esta información, existe la posibilidad de errores y omisiones. No se pueden derivar derechos de este artículo. Las normas y regulaciones oficiales más recientes y locales son siempre las que guían.

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