Interruptor de gas AEB725A con arranque de gasolina - Indicación de nivel y relé Safety-Car

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Tipo: AEB725A Interruptor de arranque de gasolina
Dimensiones: Ancho 35 mm, Alto 24 mm, Fondo 73 mm (Dimensiones de instalación 31x20 mm)
Nota: Para motores de gasolina con sistema de inyección de 1ª generación (K-jetronic, L-jetronic, Monopoint, Dual point)

Contenido del conjunto:
- Interruptor con pulsador y electrónica interna
- Arnés de cableado con enchufe
- Soporte de montaje + tornillos para montar el interruptor
- Portafusibles + fusible 5 A conexión ventilación cárter
- Diversos conectores faston, conectores de tierra y conectores de cables.

Este tipo de interruptor de GLP se utiliza en combinación con sistemas de GLP clásicos en vehículos con un sistema de inyección de gasolina de primera generación.

Sensor de tanque opcional: No se incluye un sensor de tanque con este producto y depende del tipo de tanque de GLP.

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Interruptor de arranque de gasolina GLP AEB725A - Con indicación de nivel y relé de seguridad

Este tipo de interruptor de GLP se utiliza en combinación con sistemas GLP clásicos en vehículos con sistema de inyección de gasolina de primera generación (K-jetronic, L-jetronic, Monopoint y Dualpoint). El interruptor cuenta con un pulsador que permite seleccionar el tipo de combustible (Gasolina/GLP) y varios LED que indican el contenido del depósito de GLP. El interruptor recuerda la última posición seleccionada (Gasolina/GLP) y, al arrancar en modo GLP, el sistema arranca con gasolina y posteriormente cambia a gas. El interruptor también incorpora un relé de seguridad.

El interruptor está equipado con un pulsador con el que se puede seleccionar el tipo de combustible (Gasolina/GLP) y una serie de LED para la indicación del contenido del tanque de GLP.....

Sensor de tanque opcional:
Este producto no incluye un sensor de tanque, que depende del tipo de tanque de GLP. Aquí encontrará sensores de tanque de 0-90 ohmios adecuados para tanques de 4 orificios o tanques de GLP multiválvula.

¡NOTA! Alimente el interruptor con una fuente de alimentación de 12 V con fusible (máx. 5 A). Utilice un relé externo de 5 polos (no incluido) para activar las válvulas de cierre de gas. Por lo tanto, no lo alimente directamente desde el interruptor. (Vea el diagrama adjunto).

Aplicación y uso:
El interruptor de GLP es apto para vehículos con inyección de gasolina y conversión a GLP con vaporizador eléctrico. Se pueden configurar varios aspectos, como A: la opción de cambiar a gas durante la aceleración o desaceleración, B: la velocidad de cambio (velocidad límite a partir de la cual el sistema cambia a gas) y C: el tipo de señal del sensor del tanque para una correcta indicación del contenido. El interruptor se puede configurar para los siguientes tipos de señales del sensor del tanque: sensor AEB, sensor de 0-4700 ohmios, sensor de 0-90 ohmios y sensor de repuesto. (Consulte el manual de instrucciones para obtener más información sobre el procedimiento de configuración).

El relé de seguridad incorporado garantiza que las válvulas de cierre de gas se cierren dentro de un segundo después de cualquier parada accidental del motor, de modo que se detiene el suministro de gas.

¡Instalación correcta! Encargue la instalación de este producto a una persona competente o a una empresa especializada. Siga las directrices de RDW para ello.

(Para vehículos con carburador de gasolina, no se utiliza el AEB725A, sino el interruptor de arranque de gas tipo AEB722A )

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Ficha de datos

Derecho de retiro
ADVERTENCIA! El derecho de desistimiento no aplica a los componentes electrónicos. No se admiten devoluciones ni cambios.
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