Elemento filtrante + juntas tóricas para filtro de GLP Tipo F-701 Elemento de repuesto

Elemento filtrante + juntas tóricas para kit de reparación de filtros de GLP tipo F-701 y F-701-B

Este tipo de filtro se utiliza tanto en aplicaciones de gas vapor como en sistemas de GLP para filtrar GLP líquido.

Filtración de vapor de gas: Este tipo de filtro se utiliza a menudo en autocaravanas o caravanas para las tuberías de vapor de gas GLP. Es adecuado tanto para alta como para baja presión. En aplicaciones de vapor de gas, se utiliza para capturar parafina y partículas, impidiendo que entren en el regulador de presión y los componentes posteriores.

Filtrado de GLP líquido: También se utiliza a menudo para filtrar GLP líquido en sistemas de GLP (IMPCO) de automóviles. En este caso, coloque el filtro entre la válvula de cierre de gas y la entrada del evaporador. De esta manera, se cumplen los requisitos de RDW y el filtro también funciona como depósito de reserva en caso de una disminución repentina del gas (por ejemplo, al acelerar).

¡NOTA! Coloque el filtro en la posición correcta, de modo que la copa desmontable quede abajo y las conexiones de las tuberías y los puntos de fijación arriba. De esta manera, el filtro funciona mejor y la suciedad y la parafina (grasas y aceites) quedan bien atrapadas y permanecen allí. El filtro se utiliza en el rango de alta presión (es decir, después de la botella de gas/tanque de vapor y antes del regulador de presión). Preste atención a la dirección del flujo. Esta se indica mediante una flecha en el filtro de gas.
El filtro interno debe sustituirse por uno nuevo después de 800 litros (medidos en litros de GLP líquido). Limpie el interior de la carcasa del filtro con un desengrasante, como limpiador de frenos. Asegúrese de que el sistema esté completamente despresurizado antes de desconectar y abrir el filtro de alta presión para sustituir el filtro.

¡NOTA! Asegúrese de que el sistema esté completamente despresurizado antes de abrir el evaporador de GLP para reemplazar el elemento filtrante.

¡CONSEJO! Reemplace el filtro de aire húmedo cada 60.000 km para evitar obstrucciones y contaminación innecesaria.