Evaporador Reductor GLP OMVL R90e D5 Código normal: K901501

Evaporadores OMVL
251004000
Marca: OMVL
Código del fabricante: K901501
Número de tipo: K901501-Normal D5
Número de homologación: E8 67R011618
Conexión de entrada: abrazadera de Ø6mm -(M10x1)
Conexión de salida: Espiga para manguera de Ø19 mm
Conexiones de agua: Ø16mm
Potencia: hasta 180 kW (245 CV) Potencia del motor
Válvula de cierre de gas: No incluida
Clase de presión: 67R-01 Clase 1 (máx. 30 bar)
Material: Aluminio

(YA NO DISPONIBLE)

PRODUCTO ALTERNATIVO: LOVATO RGE090

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Evaporador Reductor GLP OMVL R90e Normal D5 Código: K901501

ESTE PRODUCTO ESTÁ DESCATALOGADO Y FUERA DE PRODUCCIÓN.

PRODUCTO ALTERNATIVO: LOVATO RGE090

El Evaporador Reductor GLP diseñado para sistemas de gas tradicionales. Es compatible con motores de hasta aproximadamente 3 litros (hasta aproximadamente 180 kW / 245 CV). Está equipado con una válvula solenoide entre la primera y la segunda etapa y dos tornillos de ajuste integrados (uno para el bypass y otro para la presión del resorte en la etapa final). Gracias a su diafragma sensible y su fiabilidad, el vaporizador garantiza un placer de conducción perfecto.

Aplicación: Evaporador OMVL R90e tipo Normal D5. Se utiliza frecuentemente en coches clásicos europeos como Mercedes-Benz, Saab, Volvo, Citroën, etc., con sistema de gas tradicional.

- OMVL Millenium y sistemas de GLP comparables Hasta aproximadamente 180 kW / 245 HP

¡NO APTO PARA INYECCIÓN DE GLP!

IMPORTANTE: El funcionamiento del evaporador depende de la boquilla mezcladora/mezclador y del correcto ajuste de los tornillos de regulación, para que el evaporador quede adecuadamente ajustado a la potencia de aspiración de la boquilla mezcladora y al consumo del motor.

¿Cómo ajustar correctamente el evaporador OMVL R90e?
En resumen: ralentí usando solo la derivación del acelerador. Luego, cierre ligeramente el acelerador para que el motor funcione con una mezcla más pobre al ralentí (el motor comenzará a funcionar con menos suavidad). Luego, ajuste la mezcla nuevamente con el segundo tornillo de ajuste (tensión del diafragma/resorte) para que la válvula de la etapa de potencia comience a abrirse. Ralentí: 80-90 % de derivación del acelerador y el resto del acelerador a través de la válvula de inclinación.

A menudo se produce el siguiente error de montaje:
El perno de montaje (del soporte) sobresale demasiado de la tapa trasera hacia el evaporador y golpea el diafragma, forzando la apertura continua de la válvula. Ajustar los tornillos de ajuste tendrá poco o ningún efecto.

Aprobación: E8 67R011618 (¡NOTA! Este es un número de aprobación y puede aplicarse a una serie/familia de productos. ¡NO es un número de tipo! Verifique cuidadosamente el código de modelo/número de tipo/tamaño del producto deseado).

251004000

Ficha de datos

Válvula de cierre de GLP
Exclusief gasafsluiter op LPG-ingang
Derecho de retiro
El derecho de devolución caduca al abrir el embalaje transparente.
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