Evaporador Reductor GLP Landi Renzo LI10 (LSE98-LI10) Normal 6 mm con válvula de corte de gas integrada

Evaporador de GLP Landi Renzo LI10 (LSE98-LI10) Normal 6 mm con válvula de corte de gas integrada

Evaporador de GLP Landi LI10 N para Landi LSI, Landi Renzo Omegas, Eurogas Omegas y Vogels VGI
El evaporador incluye válvula de cierre de gas con conexión de compresión de 6 mm.
Evaporador de GLP Landi Renzo LI10 N para motores (NO Turbo) de hasta 140 kW (190 CV).

Sistemas:
- Landi LSI
- Landi Renzo Omegas
- Landi Renzo EVO
- Omegas de Eurogas
- Aves VGI

Se aplica a los sistemas de fábrica de las marcas de automóviles:
ALFA ROMEO: MiTo
FIAT: 500 Panda Punto
RENAULT: Mégane Twingo Clio
OPEL: Astra Corsa

Un nuevo regulador de presión, fruto de la experiencia adquirida en proyectos con fabricantes líderes de automóviles ( Fiat, Renault, Opel , etc.) y de los exhaustivos procedimientos de prueba y validación asociados. Su diseño compacto, con válvula de cierre integrada y filtro en la entrada de gas, combina un alto rendimiento con una aplicación flexible en motores de última generación.

Explicación de la diferencia entre LI10 Normal y LI10 TURBO:
El LI10 Normal es adecuado para motores de aspiración natural, pero NO es adecuado para motores Turbo, porque la presión de salida es demasiado baja para eso.
El LI10 TURBO tiene una presión de salida más alta, de modo que permanece suficientemente alta incluso cuando la presión del turbo es alta y, por lo tanto, hay suficiente diferencia de presión de gas entre los inyectores de gas.

Aprobación: E13 67R-010056 ( ¡NOTA! Este es un número de aprobación y puede aplicarse a una serie/familia de productos. ¡ NO es un número de tipo! Verifique cuidadosamente el código de modelo/número de tipo/tamaño del producto deseado).