Vapo détendeur GPL IMPCO modèle E type EB avec raccords

Vapo détendeur GPL IMPCO modèle E type EB avec raccords

Ce type de Vapo détendeur GPL est le plus adapté et le plus utilisé sur les voitures classiques américaines.

Equipé d'un bouton d'amorçage pour faciliter le démarrage au gaz.

Application : Pour les classiques américains avec un moteur V8 des marques; Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Cadillac, etc. pour fonctionner au GPL en combinaison avec un mélangeur IMPCO .

Le modèle E d'IMPCO est un régulateur/détendeur à deux étages chauffé par réfrigérant. Il offre le choix entre deux pressions de sortie négatives. Un ressort secondaire bleu assure une pression de sortie de -1,5" CE (0,37 kPa) et un ressort secondaire orange en option assure une pression de sortie de -0,5" CE (0,12 kPa). Un amorçage manuel est fourni de série sur le modèle E.

Ensemble d'accouplement standard :
- 1x Raccord en laiton 2x 1/4" NPT-Mâle pour vanne à gaz
- 2x raccords d'eau coudés 3/8" NPT
- 1x raccord de tuyau de gaz coudé 1"
Raccord supplémentaire : 1x raccord coudé en laiton 1/4" NPT-Mâle x 1/4" NPT-Femelle (en option).

Vanne de gaz : Conformément à la réglementation RDW, l'utilisation d'une vanne d'arrêt GPL pour l'entrée GPL du détendeur est obligatoire. Ainsi, l'alimentation en GPL peut être coupée en cas de panne du moteur ou de fonctionnement à l'essence. Le VALTEK Type 06 est utilisé à cet effet grâce à son grand débit et à son raccord NPT 1/4".

Installation correcte !
Faites installer ce produit par une personne compétente ou une entreprise spécialisée !

NB ! Placez ce type de réducteur dans la même position que les roues du véhicule, c'est-à-dire que la surface plane de la membrane du réducteur principal est orientée dans le sens de la marche. Les forces de freinage ont alors un impact minimal sur le fonctionnement du réducteur.

Plus d'informations peuvent être trouvées dans la description du produit (pdf) dans le téléchargement.