Mélangeur IMPCO 425 Type CT425M-2 pour une puissance moteur élevée au GPL

Mélangeurs IMPCO
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Marque : IMPCO
Numéro de type : CT425M-2
Type : Mélangeur IMPCO modèle 425
Dimensions : Ø14 cm x Hauteur : 14 cm
Connexion d'entrée : 1" NPT femelle
Pression de sortie : atmosphérique
Connexion MAP : N/A
Puissance : jusqu'à plus de 220 kW (300 CV) Puissance du moteur
Connexion électrique : N/A
Matériau : Aluminium
Remarque : Convient uniquement au système IMPCO
Montage et Position : Sur un corps de papillon (throttle body) en cas de mono carburant.

Ou à côté du carburateur (au moyen d'un capot et d'un bras) sur le carburateur et les adaptateurs) s'il n'y a pas assez d'espace au dessus du carburateur.

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Mélangeur IMPCO 425 Type CT425M avec raccord de tuyau de gaz pour des capacités élevées en GPL

Ce type de mélangeur GPL est particulièrement adapté aux voitures américaines classiques à très forte puissance des marques Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Cadillac, etc. Utilisez ce type de mélangeur en combinaison avec un détendeur IMPCO modèle E pour un fonctionnement optimal. Le mélangeur 425 est également utilisé comme système monocarburant. Originaire de Cerritos, en Californie.

Ce type de mélangeur GPL est le plus adapté aux classiques américains à très haute puissance des marques Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Cadillac, etc. Utilisez ce type de mélangeur en combinaison avec un réducteur IMPCO modèle E pour un fonctionnement optimal.

Spécifications et connexions :
- Entrée GPL avec raccord femelle NPT 1". Utiliser un raccord cannelé (Ø 25 mm) pour le tuyau de gaz.
- Voir également la fiche technique (pdf) pour toutes les spécifications. Téléchargeable au bas de cette page.

Application : Pour équiper les voitures classiques américaines d'un moteur V8 haute puissance avec un mélange suffisant (air et gaz) des marques ; Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Cadillac, etc. À utiliser en combinaison avec un réducteur IMPCO modèle E.

Installation correcte ! Confiez l'installation de ce produit à une personne compétente ou à une entreprise spécialisée !

NB ! Ce type de mélangeur se fixe à l'aide d'un adaptateur adapté sur un corps de papillon adapté ou sur le carburateur de la voiture.

S'il n'y a pas assez d'espace sous le capot pour placer le mélangeur au-dessus du papillon des gaz / carburateur, le mélangeur est positionné à côté du carburateur au moyen d'un soi-disant « bras ».
Voici quelques pièces pour carburateur, telles qu'un A1-57 (capot/capuchon), un adaptateur adapté (A1-54 / A1-55 / A1-61) pour adapter le capot au carburateur et un adaptateur spécial permettant de connecter le mélangeur 425 au A1-57 (capot). Vous trouverez ces pièces dans cette catégorie.

Plus d'informations à trouver dans la description du produit (PDF) dans les téléchargements.

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Fiche technique

Droit de retrait
ATTENTION ! Le droit de rétractation ne s'applique pas aux composants électroniques. Aucun retour ni échange n'est possible.
Téléchargements
Manuels et documentation - Voir l'onglet Pièces jointes sur cette page.
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