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En tant que propriétaire d'un camping-car, d'une caravane ou d'un autre véhicule récréatif, la sécurité concernant les installations de gaz est d'une importance capitale. La norme EN 1949:2021 est la directive européenne clé qui garantit cette sécurité. Dans cet article, nous expliquons ce que cette norme implique et pourquoi elle est importante pour vous.
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Qu'est-ce qu'une bouteille de gaz GPL et quels en sont les différents types ?
Qu'est-ce que la norme EN 1949 ?
EN 1949:2021 est la dernière version de la norme européenne intitulée "Systèmes et accessoires GPL - Systèmes GPL pour usage domestique dans les véhicules d'hébergement de loisirs tels que les camping-cars, les caravanes et les remorques résidentielles légères". Cette norme spécifie les exigences de sécurité essentielles, les méthodes d'essai et les critères de performance pour l'installation de systèmes GPL dans les véhicules récréatifs.
Pour quels véhicules la norme s'applique-t-elle ?
- Camping-cars et motorhomes
- Caravanes et remorques
- Autres habitations mobiles telles que les tiny houses sur roues
Exigences clés de la norme EN 1949:2021
1. Régulation de la pression et appareils à gaz
La norme prescrit que la haute pression provenant de la bouteille de gaz ou du réservoir doit être réduite à une basse pression constante et sûre. C'est la tâche principale d'un régulateur de pression, qui doit répondre à des exigences spécifiques de débit, de régulation de pression et de durabilité.
2. Dispositifs de sécurité
- Capteur de choc (capteur de crash) : Obligatoire pour les systèmes autorisés à consommer du gaz pendant la conduite. Ce capteur coupe l'alimentation en gaz en cas de collision ou d'impact violent.
- Soupape de rupture de tuyau : Doit être appliquée aux tuyaux haute pression. Cette soupape coupe l'alimentation en gaz si le tuyau se déchire ou se rompt.
- Soupape principale d'arrêt : Une soupape principale facilement accessible directement après la bouteille de gaz ou le réservoir.
3. Matériaux et composants
Chaque composant du système GPL – des tuyaux et flexibles aux raccords et soupapes – doit lui-même être conforme aux normes européennes pertinentes et être adapté à l'utilisation avec le GPL.
4. Règlements d'installation
- Les conduites de gaz doivent être protégées des dommages, des vibrations et de la chaleur.
- Il doit y avoir une ventilation suffisante pour éviter l'accumulation de gaz.
- La bouteille de gaz/le réservoir et les soupapes d'arrêt doivent être facilement accessibles.
5. Contrôle final et documentation
Après l'installation, le système complet doit être vérifié pour détecter les fuites. L'utilisateur final doit recevoir un certificat d'installation et un manuel d'utilisation clair.
Pourquoi la conformité à cette norme est-elle si importante ?
Assurance, obligation légale et sécurité :
- De nombreuses compagnies d'assurance peuvent refuser une réclamation s'il s'avère qu'une installation GPL non conforme a été la cause du dommage.
- Obligation légale : Dans de nombreux pays européens, la conformité à la EN 1949 est obligatoire pour l'homologation de type et l'installation des systèmes GPL.
- Sécurité : Elle évite les situations dangereuses et protège votre vie et celle des autres.
- Tranquillité d'esprit : Vous pouvez voyager l'esprit tranquille, sachant que votre installation de gaz répond aux normes de sécurité les plus élevées.
Vous voulez savoir à quoi d'autre une installation GPL doit se conformer ? Alors lisez cet article : Installation GPL dans un véhicule récréatif comme un camping-car, une caravane ou un food truck
La norme EN 1949 prescrit-elle le montage des réservoirs GPL ou des bouteilles de gaz ?
C'est une question fréquente et cruciale lorsqu'il s'agit de la sécurité des systèmes GPL dans les camping-cars et les caravanes. La réponse courte est :
Non, la norme EN 1949 ne prescrit pas spécifiquement comment un réservoir GPL ou une bouteille de gaz doit être monté mécaniquement.
Voyons ce que la norme EN 1949 couvre et quelles autres règles et normes s'appliquent au montage.
Que couvre la norme EN 1949 ?
EN 1949 se concentre sur la sécurité du système GPL lui-même, depuis la sortie de la bouteille de gaz ou du réservoir jusqu'à et y compris la connexion aux appareils à gaz. Les principaux sujets sont :
- Régulation de la pression (régulateurs de pression)
- Dispositifs de sécurité (capteurs de choc, soupapes de rupture de tuyaux)
- Les tuyaux et flexibles dans les conduites basse et haute pression
- Les raccords et les accouplements
- L'intégration et la performance du système dans son ensemble
Quelles règles s'appliquent alors au montage ?
Le montage mécanique des réservoirs GPL et des bouteilles de gaz est au moins aussi important pour la sécurité. Cela relève des réglementations suivantes :
- Homologation de type du véhicule : Pour les camping-cars et caravanes produits en série, le montage de l'équipement GPL (y compris le réservoir) fait partie de l'homologation de type européenne. La construction et le montage doivent répondre aux exigences du service technique concerné qui délivre l'homologation.
- Directives nationales pour l'installation (telles que la NPR 2577 aux Pays-Bas) : Cette directive, souvent appliquée dans les conversions individuelles, contient des exigences très spécifiques pour le montage des réservoirs de gaz et des bouteilles de gaz. Elle stipule, par exemple :
- Les réservoirs doivent être montés avec des sangles ou des colliers de montage adaptés, galvanisés ou en acier inoxydable.
- Le montage doit résister aux forces dans toutes les directions (surtout en cas de collision).
- Il doit y avoir une distance suffisante par rapport à la carrosserie pour éviter la corrosion.
- Les bouteilles de gaz dans un placard doivent être solidement fixées pour qu'elles ne puissent pas basculer ou rouler.
- Principes généraux de construction : Indépendamment de la norme, le montage doit toujours respecter les principes généraux d'un travail de qualité :
- Robustesse : Le montage doit maintenir le réservoir ou la bouteille solidement en place, même lors d'un freinage brutal ou d'un accident.
- Résistance à la corrosion : Les matériaux de montage doivent être résistants aux conditions environnementales.
- Accessibilité : La bouteille ou le réservoir doit rester accessible pour l'inspection, le remplacement et le fonctionnement de la soupape d'arrêt.
Conclusion
Pensez à la sécurité de votre système GPL en deux parties :
- Partie 1 (Installation de gaz) : Décrite dans EN 1949. Cela inclut les régulateurs de pression, les tuyaux, les filtres et les dispositifs de sécurité.
- Partie 2 (Montage mécanique) : Décrite dans les homologations de type spécifiques au véhicule et les directives nationales d'installation telles que NPR 2577. Cela inclut les supports, les sangles et les colliers qui maintiennent physiquement le réservoir ou la bouteille en place.
Note : Cet article sert d'introduction générale. La norme officielle EN 1949:2021 est le document définitif pour les spécifications et les exigences légales.
Vous voulez savoir à quoi d'autre une installation GPL doit se conformer ? Alors lisez cet article : Installation GPL dans un véhicule récréatif comme un camping-car, une caravane ou un food truck
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Avertissement
Les informations contenues dans cet article sont uniquement destinées à servir d'aide et ont été compilées pour s'aligner autant que possible sur les réglementations et directives applicables. Les réglementations nationales peuvent s'en écarter ou imposer des exigences supplémentaires. Les installateurs et utilisateurs sont eux-mêmes responsables du contrôle (de la réalisation du contrôle) de l'installation de gaz et du respect des lois et réglementations locales applicables. Consultez toujours un professionnel certifié pour cela.
Malgré le soin apporté à la compilation de ces informations, il existe une possibilité d'erreurs et d'omissions. Aucun droit ne peut être tiré de cet article. Les normes et réglementations officielles les plus récentes et locales font toujours autorité.
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