FORMULÁRIO DE CONTATO
Introdução
Este artigo fornece as informações mais importantes para a instalação de um tanque GLP cilíndrico utilizando materiais de montagem disponíveis na nossa loja online, baseando-se nas diretrizes e regulamentos aplicáveis. Além disso, são dados exemplos práticos de métodos de montagem acompanhados de explicações neste documento.
Os seguintes tutoriais relacionados complementam este artigo:
Tanques GPL para Autocaravanas, Caravanas e Food Trucks
Instalação de GLP em um veículo recreativo como um autocarvana ou caravana
Norma EN 1949: O Padrão Europeu para Sistemas de GPL Seguros em Autocaravanas e Reboques
O que é uma garrafa de gás GLP e quais os diferentes tipos que existem?
Introdução à Instalação do Tanque GLP
Existem muitos tipos diferentes de tanques GLP, cada um com dimensões diferentes. Isto não é sem razão, pois há uma variedade ainda maior de veículos com formas e tamanhos diferentes. Portanto, é importante que o tanque GLP e o veículo sejam compatíveis e que o tanque GLP tenha as dimensões certas para ser instalado corretamente dentro ou sob o veículo. Dada esta grande variação, por um lado, dos tanques GLP e, por outro, dos veículos, é impossível fornecer instruções específicas para todas as variantes combinadas.
Regra Principal: Faça instalar o tanque GLP por um especialista certificado em GLP!
Cumpra e respeite os requisitos de segurança da diretriz EN 12979 (ou, nos Países Baixos, os requisitos de instalação de GLP da RDW)
Siga as diretrizes aplicáveis na diretiva EN 12979 (ou, para os Países Baixos, os requisitos de instalação de GLP da RDW) para a instalação e fixação de tanques GLP como combustível para propulsão e para uso doméstico, como aquecimento e cozinhar em veículos de lazer, como autocaravanas (motorhomes), caravanas e food trucks. Estas diretrizes são orientadoras!
Instruções gerais primárias para instalação de tanque GLP:
As instruções abaixo aplicam-se a todos os tipos de tanques GLP e/ou tipos de colocação (a menos que indicado especificamente o contrário).
- O tanque GLP deve ser instalado permanentemente no veículo.
- O tanque GLP não deve ser afetado pela corrosão.
- O tanque GLP não deve ser colocado no compartimento do motor.
- O tanque GLP deve permanecer acessível para inspeção, substituição e operação da válvula de corte.
- O tanque GLP não deve ser colocado perto de uma fonte de calor. (distância mínima de 10cm). Se a distância for inferior a 10cm, deve ser colocada uma proteção térmica.
- O tanque GLP não deve ter contacto metálico com o veículo.
- O tanque GLP deve ser aprovado de acordo com o regulamento R67-01 e fornecido com um número de aprovação.*
- Não deve ser realizada soldadura ou perfuração no tanque GLP.
- O tanque GLP deve estar devidamente fixado (o método de fixação depende do tipo de tanque, localização no veículo e da capacidade do tanque.)
- Os materiais de fixação devem ser resistentes à corrosão e a outras condições ambientais.
- No caso de uma instalação interna de GLP, o tanque GLP deve ser fornecido com uma caixa estanque de válvulas / cobertura e equipado com ventilação para o exterior do veículo utilizando uma abertura inferior com passagem suficiente.
- No caso de uma montagem subterrânea de GLP, deve haver uma distância mínima de 20cm entre o tanque GLP e a superfície da estrada.
* Os tanques GLP são fornecidos com uma aprovação R67-01. Este número de aprovação está marcado no tanque e deve permanecer visível após a instalação. Os tanques GLP fornecidos novos vêm com um certificado do tanque contendo os dados de fabrico do tanque. (Este certificado está diretamente afixado ao tanque ou na caixa de embalagem). Não perca este documento.
DICA! No caso de montagem subterrânea; durante a instalação, aplique um revestimento protetor (revestimento de fundo) ao tanque GLP para uma vida útil mais longa do tanque. Posteriormente, limpe o tanque de areia, pó e sujidade anualmente, seque-o e aplique uma nova camada de revestimento protetor.
DICA! Ao encher o tanque de gás pela primeira vez
Para além de um teste de fugas obrigatório, é aconselhável verificar o tanque de gás e as ligações (como as torneiras no tanque, a mangueira de enchimento e a ligação de enchimento) com especial cuidado quanto a quaisquer fugas antes de encher o tanque de gás com GLP. Para pressurizar o tanque de gás, pode simplesmente ligar o bocal de abastecimento da bomba de GLP à sua ligação de enchimento (sem ativar a bomba). Isto faz com que uma quantidade limitada de GLP do bocal e da mangueira de abastecimento flua para o tanque de gás, uma vez que ainda está sem pressão. Esta quantidade limitada de GLP vaporiza-se no tanque de gás e assim cria uma pressão de gás no tanque de gás que é suficiente para detetar quaisquer fugas. O GLP também tem um cheiro forte, pelo que uma fuga também deve ser percetível por isso. Verifique cuidadosamente se há fugas com um spray detetor de fugas de gás (ou, como alternativa, um pulverizador de plantas com água com sabão) e pulverize-o nas várias acoplamentos e ligações. Só quando souber que tudo está sem fugas e devidamente ligado é possível encher mais o tanque.
Utilização opcional de uma caixa estanque de válvulas
Uma caixa estanque de válvulas é utilizada para proteger as torneiras do tanque / acessórios e, no caso de instalação interna, para recolher quaisquer gases da válvula de sobrepressão no tanque GLP e depois descarregá-los através de uma mangueira de ventilação e de uma abertura inferior (penetração no piso) para o exterior. Uma caixa estanque de válvulas é certamente necessária se o tanque GLP for colocado no interior do veículo e deve ser selada hermeticamente utilizando as borrachas fornecidas. Uma caixa estanque de válvulas não é estritamente necessária se o tanque GLP for colocado num espaço exterior (por exemplo, com montagem subterrânea) ou num espaço ventilado (que esteja selado do resto do veículo). No entanto, é sempre necessário proteger as torneiras do tanque / acessórios de sujidade e água.
Colocação do tanque de gás no Interior / Exterior:
No caso em que um tanque de gás é colocado no interior do veículo (instalação interna), é necessário equipar o tanque de gás com uma caixa estanque de válvulas, uma mangueira de ventilação e uma abertura inferior (penetração no piso) para descarregar quaisquer gases para o exterior.
Uma caixa estanque de válvulas em combinação com uma torneira manual nem sempre é fácil de tornar estanque....
Ao utilizar uma Torneira manual com ligação SHELL Macho G.5 Kombi (G.2/G.4/G.8) (W21.8x1/14 Rosca à esquerda), NÃO é possível selar corretamente a caixa estanque de válvulas, o que significa que esta combinação é essencialmente apenas adequada para montagem subterrânea ou, no caso de instalação interna (interior), isto só pode ser feito num espaço ventilado que esteja selado do resto do veículo.
Ao utilizar uma torneira manual com um acessório de compressão de 8mm que esteja diretamente voltado para fora, a caixa estanque de válvulas também NÃO pode ser devidamente selada, pois não há espaço suficiente para colocar uma bota de vedação plástica estanque.
No caso de uma torneira manual com um acessório de compressão de 8mm, a caixa estanque de válvulas pode ser selada hermeticamente se a torneira manual estiver orientada com a sua saída voltada para dentro. (A linha de gás pode então ser passada dentro da caixa estanque de válvulas ou sair da caixa no mesmo lado da mangueira de enchimento).
Instruções de instalação para Tanques Cilíndricos GLP e Tanques de Vapor Cilíndricos
Preste atenção ao posicionamento correto de um tanque cilíndrico para um funcionamento adequado.
Um tanque cilíndrico deve ser colocado horizontalmente e virado no ângulo correto para que a extração de gás e a torneira de enchimento a 80% do tanque funcionem corretamente.
Num tanque cilíndrico GLP para propulsão (extração de líquido), as torneiras do tanque estão num ângulo de 52 graus em relação a uma linha vertical central. As torneiras do tanque, portanto, sobressaem um pouco acima do plano horizontal central do tanque. Veja o exemplo abaixo de um Tanque Cilíndrico GLP.
Nos tanques de gás, o centro é indicado por uma cruz com uma seta apontando para cima. Por vezes, esta cruz é indicada com um autocolante e, noutros casos, uma forma está gravada no tanque.
No caso de um tanque de GPL gasoso, este ângulo é de 105 graus e os apêndices estão localizados abaixo do plano médio horizontal do tanque.
Fixação de Tanques Cilíndricos GLP e Tanques de Vapor de Forma Cilíndrica
Os tanques cilíndricos podem ser fixados utilizando um dos seguintes métodos:
- Montagem usando uma Armação de Tanque e Cintas de Tanque
- Montagem usando Suportes de Montagem de Tanque com Pé
- Montagem usando Anéis de Montagem soldados a Cantoneira
Exemplos de materiais de montagem para tanques cilíndricos
Abaixo detalhamos cada método:
Instruções Básicas para Montagem de Tanque Cilíndrico GLP usando uma Armação de Tanque e Cintas de Tanque
Uma armação de tanque / suporte de tanque é utilizada em combinação com cintas de tanque para fixar um Tanque Cilíndrico GLP (tanque de GPL gasoso) com um diâmetro de tanque de mínimo 270 mm até máximo 400 mm. (Tanques de gás com um diâmetro inferior a 27 cm cairão entre as vigas). As costuras de soldadura do tanque devem cair dentro do comprimento da armação do tanque. Como regra geral, pode determinar o comprimento entre as costuras de soldadura subtraindo aproximadamente 10 cm ao comprimento total do tanque. As cintas do tanque devem impedir que o tanque GLP deslize, rode ou se solte. Se o tanque for colocado no sentido da viagem, use uma placa de extremidade na armação do tanque para impedir que o tanque deslize.
Para tanques maiores que 85L, é necessário usar cintas de tanque duplas. Isto significa pelo menos 4 cintas de tanque no total.
Este método de fixação NÃO é adequado para tanques de gás maiores que 150L. Para estes, são necessários suportes de montagem de tanque especiais (ver montagem usando Suportes de Tanque com pé). No caso de montagem subterrânea de tanques maiores que 80L, aconselhamos a NÃO os fixar usando uma armação de tanque e cintas, mas usando anéis de montagem ou suportes de montagem.
- Fixe a armação do tanque no local predeterminado com um número suficiente de parafusos da qualidade correta a uma estrutura suficientemente forte. A armação do tanque deve ser fixada ao piso do veículo com um número mínimo de parafusos de tamanho e qualidade mínimos. Estes valores dependem do tamanho do tanque e dos regulamentos (nacionais). (EN 12979 / métodos de instalação RDW).
- O tanque de gás não deve ter contacto metal-metal com a armação do tanque. Portanto, use material isolante plástico ou de borracha (perfil U). Coloque o material isolante na armação do tanque para que o tanque não tenha contacto metálico com a armação.
- Posicione o tanque de gás na armação de tanque preparada. Preste atenção à marcação (cruz com seta) no tanque de gás para um posicionamento correto, a fim de garantir o funcionamento adequado do tanque de gás. A marcação indica o lado superior e o plano central horizontal.
- Use cintas de tanque (como mostrado nas imagens abaixo) para fixar o tanque à armação do tanque. As cintas do tanque passam sobre o tanque e são passadas por um suporte em cada lado (de fora para dentro). As extremidades das cintas do tanque têm uma sobreposição mínima de 15cm (de preferência mais) em ambos os lados e voltam para baixo da mesma cinta do tanque, sendo assim apertadas entre o tanque e a própria cinta. Certifique-se de que as cintas do tanque estão bem apertadas e que o tanque está pressionado firmemente e sem folga na armação do tanque.
- Não deve ser introduzido qualquer enfraquecimento nas cintas do tanque, por exemplo, perfurando um orifício. A fixação das cintas do tanque só pode ser feita usando os suportes de cinta designados e fornecidos.
- Os suportes das cintas do tanque são fixados à armação do tanque. Num lado (normalmente o traseiro), o suporte é fixado à armação do tanque e à placa do piso do veículo. (Comece por este lado). No outro lado da armação do tanque, o suporte é montado num ponto de montagem especificamente mais alto, que permite tensionar as cintas do tanque apertando as porcas. Não se esqueça de fixar usando a segunda porca.
- O tanque GLP deve ser fixado à armação do tanque com pelo menos duas cintas de tanque. Se as cintas do tanque também suportarem o peso do tanque GLP (ou seja, o tanque não está sobre a armação do tanque, mas pendurado nas cintas do tanque; montagem subterrânea), então pelo menos 3 cintas de tanque devem ser instaladas. No entanto, aconselhamos usar pelo menos 4 nesse caso, para que o tanque esteja simetricamente fixado. O número preciso de cintas de tanque a usar depende, entre outras coisas, da capacidade do tanque e do posicionamento do tanque GLP. Além disso, cumpra e respeite os regulamentos nacionais para uma instalação correta. (EN 12979 / métodos de instalação RDW).
- No caso de um banco traseiro rebatível, o tanque pode, por exemplo, ser instalado longitudinalmente no lado esquerdo ou direito no compartimento de bagagem. A armação do tanque deve então ser equipada com um componente adicional, uma travessa elevada na frente da armação (peça da cabeça) para impedir que o tanque deslize da armação em caso de colisão. E deve haver um espaço livre total de 10 cm entre o tanque e o encosto do banco e a traseira do carro.
Abaixo estão algumas imagens ilustrativas relativas à montagem do tanque cilíndrico usando uma armação de tanque e cintas de tanque:
Instruções Básicas para Montagem de Tanque Cilíndrico GLP usando Suportes de Montagem de Tanque com Pé
Estes suportes de montagem são utilizados para instalar tanques de GPL gasoso e Tanques Cilíndricos GLP com um diâmetro de tanque de 200 mm até 400 mm.
Instruções Básicas de Montagem:
- Fixe os suportes de montagem com o pé a uma parte forte e robusta do veículo com um número suficiente e parafusos suficientemente fortes.
- Use o número correto de suportes de montagem para a sua aplicação (dependendo do tamanho do tanque e do método de montagem). Os suportes de montagem devem cair dentro das costuras de soldadura do tanque de gás. Use pelo menos 4 suportes de montagem para tanques maiores que 85L.
- O tanque de gás não deve ter contacto metálico com os suportes do tanque. Portanto, aplique isolamento no interior dos suportes do tanque para que o tanque não possa ter contacto metal-metal com os suportes. (É fornecida fita de espuma isolante)
- Dobre ligeiramente os suportes de montagem para poder colocar o tanque de gás dentro.
- Determine a posição do tanque de gás cuidadosamente. Preste muita atenção à marcação (cruz com seta) no tanque de gás para um posicionamento correto, a fim de garantir o funcionamento adequado do tanque de gás. A marcação indica o lado superior e o plano médio horizontal. Também preste muita atenção à posição das abas do suporte em relação aos apêndices do tanque (caixa estanque de válvulas), para que as linhas de entrada e saída não fiquem bloqueadas. Use um número suficiente de parafusos da qualidade correta para uma construção suficientemente forte.
- Não deve ser introduzido qualquer enfraquecimento nos suportes de montagem, por exemplo, perfurando um orifício.
Tanques Cilíndricos GLP maiores que 150 Litros
Se um tanque GLP for maior que 150 Litros, o tanque deve ser fixado com uma construção especial. Para isso, normalmente é usado um conjunto de suportes de tanque como o mostrado abaixo. Este conjunto de suportes de tanque está disponível para tanques cilíndricos com um diâmetro de 45 cm. Uma camada isolante (borracha) deve ser aplicada entre o tanque e o conjunto de suportes do tanque.
Instruções Básicas para Montagem de Tanque Cilíndrico GLP usando Anéis de Montagem soldados a Cantoneira
Estes anéis de montagem são utilizados em combinação com perfil de cantoneira de ferro para instalar tanques cilíndricos GLP (tanques de vapor) com um diâmetro de tanque de 200 mm até um máximo de 400 mm. Os anéis de montagem devem cair dentro das costuras de soldadura do tanque de gás. Use pelo menos 1 anel de montagem em cada lado dos apêndices do tanque (portanto, pelo menos 2 no total) e use pelo menos 4 anéis de montagem para tanques de gás maiores que 85L.
Instruções Básicas de Montagem:
Monte os anéis de montagem em combinação com tira angular / cantoneira (ou outro material de construção) numa armação de tanque robusta e bem ajustada para o seu tanque de gás e veículo. Certifique-se de que, quando fixar os anéis de montagem à tira angular (soldando-os), os anéis estão na posição fechada (exatamente como ficarão em volta do tanque de gás.) Caso contrário, a tira angular pode não estar no ângulo correto em relação aos anéis. Não deve ser introduzido qualquer enfraquecimento nos anéis de montagem, por exemplo, perfurando um orifício.
Preste atenção à posição (da marcação no) tanque de gás. Também preste muita atenção à posição das extremidades dos anéis em relação aos apêndices do tanque (caixa estanque de válvulas), para que não obstruam as linhas de entrada e saída. Use um número suficiente de parafusos da qualidade correta para uma construção suficientemente forte. Estes valores dependem do tamanho do tanque de gás e dos regulamentos nacionais. (EN 12979 / métodos de instalação RDW).
Após a armação do tanque estar totalmente preparada e dimensionada, aplique um revestimento protetor.
O tanque de gás não deve ter contacto metálico com a armação do tanque. Portanto, use o isolamento adesivo fornecido e aplique-o no interior dos anéis de montagem.
Posicione o tanque de gás na armação de tanque preparada. (Para fazer isto, dobre ligeiramente os anéis para abrir.) Preste atenção à marcação (cruz com seta) no tanque de gás para um posicionamento correto, a fim de garantir o funcionamento adequado do tanque de gás. A marcação indica o lado superior e o plano médio horizontal.
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