Ricambio ValveCare DI 1000mL Fluido di Protezione Valvole - Per sistema Prins ValveCare

Ricambio ValveCare DI 1000mL Fluido di Protezione Valvole - Per sistema Prins ValveCare

Per l'uso nel sistema di lubrificazione valvole Prins ValveCare

Utilizzare la Cartuccia di Ricarica ValveCare DI Fluido di Protezione Valvole per motori a benzina con iniezione diretta per ricaricare il sistema di lubrificazione valvole Prins ValveCare.

Funzionamento del sistema ValveCare

Il sistema ValveCare è un metodo efficace per iniettare automaticamente il Valve Saver Fluid direttamente nel sistema di alimentazione del motore. Questo offre i seguenti vantaggi:

- Protezione delle valvole
- Lubrificazione della testata, mantenendola pulita
- Durata prolungata di valvole e sedi valvole
- Minimizzazione dell'usura delle valvole
- Azione detergente mediante additivi potenti che regolano i depositi
- Riduzione della pre-accensione causata da depositi caldi nella camera di combustione
- Maggiore durata del motore e prestazioni ottimali

Informazioni di base sulla lubrificazione delle valvole

Le auto che funzionano a GPL o GNC (gas naturale) possono subire un'usura aggiuntiva di valvole e sedi rispetto alla benzina. Le ragioni principali sono:

- GPL e GNC non contengono gli stessi additivi della benzina
- La benzina contiene lubrificanti senza piombo che proteggono le valvole
- Storicamente veniva usato il piombo ma è stato sostituito a causa dei rischi per la salute

Il lubrificante per valvole (Valve Saver Fluid) contiene questi additivi essenziali. Poiché è difficile aggiungerli direttamente a GPL/GNC, vengono miscelati con un olio che funge da "vettore". Attraverso un sistema di lubrificazione valvole, questo fluido viene aggiunto al collettore di aspirazione e fluisce nel motore con l'aria.

Informazioni importanti

Consiglio di sicurezza

Il prodotto non è infiammabile, ma può verificarsi formazione di gas ad alte temperature.

Utilizzare un buon imbuto per ricaricare il sistema ValveCare. Non riempire oltre il livello massimo, altrimenti il fluido potrebbe schizzare durante la guida.