Serbatoio Bombola Toroidale ricaricabile GPL per Camper 63L (Ø650x230) 4 fori GZWM comprese Valvole

Valvole e accessori del serbatoio

I nostri serbatoi GPL sono dotati di 4 valvole/accessori del serbatoio, ovvero;

1. una valvola di riempimento all'80% con valvola di non ritorno. Sulla valvola di riempimento all'80% c'è un pezzo a gomito con una connessione conica da 1/2" UNF su cui può essere collegato un tubo di riempimento. Il tubo di riempimento è collegato all'altra estremità a una connessione di riempimento sul veicolo.
2. una valvola di sovrappressione (valvola di sicurezza). Ciò garantisce che la pressione nel serbatoio non superi mai i 27 bar.
3. una valvola di estrazione (operabile manualmente o elettricamente) con limitatore di flusso integrato e disponibile con diversi tipi di connessioni:
   1. Connessione conica da 5/16" UNF (sulla valvola di estrazione elettrica)
   2. Racordo a compressione da 8 mm per tubo in rame/plastica (sulla valvola manuale del serbatoio)
   3. Connessione Shell tipo Maschio G.2/G.4/G.8 (W21.8 x 1/14 filettatura sinistra) (sulla valvola manuale del serbatoio)
4. un galleggiante del serbatoio (indicatore di contenuto) con un visualizzatore di livello (orologio) del serbatoio (standard senza cablaggio) montato su di esso. Per visualizzare il contenuto del serbatoio sul cruscotto (o altrove nel veicolo), è disponibile un indicatore LED opzionale con sensore del serbatoio. Questo sensore del serbatoio con cablaggio sostituisce il visualizzatore di livello (orologio) sull'indicatore di contenuto (può essere sostituito senza aprire il serbatoio) ed è collegato elettricamente all'indicatore LED per visualizzare il contenuto.

Una scatola valvole opzionale in alluminio (può essere ordinato a un costo aggiuntivo) può essere montata sul serbatoio GPL e racchiude questi accessori e può catturare eventuali gas di rilascio.

Introduzione

Stoccaggio del gas GPL in una bombola del gas GPL o in un serbatoio GPL. Come funziona?

La parte più importante del sistema a gas gassoso è il serbatoio GPL o la bombola del gas GPL (o più) per lo stoccaggio del GPL. La scelta tra una bombola del gas GPL o un serbatoio GPL dipende dalla capacità di stoccaggio richiesta e dallo spazio disponibile all'interno o sotto il camper, caravan o foodtruck.

Un serbatoio GPL e una bombola del gas GPL vengono effettivamente riempiti e stoccati con GPL liquido, ma una piccola quantità evapora e si raccoglie nello spazio superiore del serbatoio GPL o della bombola del gas GPL. Il gas viene estratto dallo spazio superiore, facendo sì che il gas lasci il serbatoio GPL in forma gassosa e la pressione nel serbatoio GPL scenda. A causa del calo di pressione, il GPL liquido evapora di nuovo, facendo risalire la pressione. L'evaporazione del GPL richiede calore (energia). Quando il GPL evapora, il serbatoio del gas si raffredda leggermente. Più calore è disponibile, più facilmente il GPL evapora e la pressione aumenta. Con un alto consumo di gas, evaporerà anche molto GPL, facendo raffreddare significativamente il serbatoio GPL. Il processo di evaporazione diventerà quindi sempre più difficile.

Processo di evaporazione e dipendenza dalla temperatura

Il processo di evaporazione richiede l'estrazione di calore dall'ambiente. Il propano evapora meglio a basse temperature rispetto al butano. Di conseguenza:

1. La pressione nel serbatoio è altamente dipendente dalla temperatura
2. Con un alto consumo e condizioni fredde, la pressione può scendere
3. Considerare una bombola del gas aggiuntiva per una maggiore capacità di evaporazione in caso di alta domanda

Una scatola valvole opzionale in alluminio può essere montata sul serbatoio GPL e racchiude questi accessori e può catturare eventuali gas di rilascio.

Uso opzionale di una scatola valvole

(Può essere ordinato opzionalmente a un costo aggiuntivo.) Una scatola valvole (scatola delle valvole del serbatoio) viene utilizzata per proteggere le valvole/accessori del serbatoio e, in caso di installazione interna, per catturare eventuali gas rilasciati dalla valvola di sovrappressione sul serbatoio GPL e poi poterli sfiare tramite un tubo di sfiato e uno sfiato a pavimento (passaggio a pavimento) verso l'esterno. Una scatola valvole è certamente necessaria se il serbatoio GPL è posizionato all'interno dell'abitacolo di un veicolo e deve essere sigillata ermeticamente utilizzando le guarnizioni fornite. Una scatola valvole non è strettamente necessaria se il serbatoio GPL è posizionato in uno spazio esterno (ad esempio, con montaggio sottopiano) o in uno spazio ventilato (che è separato dal resto del veicolo). È sempre necessario proteggere le valvole/accessori del serbatoio da sporco e acqua.

Posizionamento del serbatoio del gas nello spazio interno / esterno:

Nel caso in cui un serbatoio del gas sia posizionato all'interno dell'abitacolo del veicolo (installazione interna), è necessario dotare il serbatoio del gas di una scatola valvole, un tubo di sfiato e uno sfiato a pavimento (passaggio a pavimento) per sfiare eventuali gas verso l'esterno.

Una scatola valvole in combinazione con una valvola manuale non sempre può essere sigillata correttamente...

Quando si utilizza una valvola manuale con connessione SHELL Maschio G.5 Kombi (G.2/G.4/G.8) (W21.8x1/14 filettatura sinistra), NON è possibile sigillare correttamente la scatola valvole, il che significa che questa combinazione è realmente adatta solo per il montaggio sottopiano o, in caso di installazione interna (interno), solo in uno spazio ventilato che è separato dal resto del veicolo.

Quando si utilizza una valvola manuale con un raccordo a compressione da 8 mm che è diretto direttamente verso l'esterno, anche la scatola valvole NON può essere sigillata correttamente, perché non c'è abbastanza spazio per posizionare una copertura di tenuta in plastica ermetica.

Nel caso di una valvola manuale con un raccordo a compressione da 8 mm, la scatola valvole può essere sigillata ermeticamente se la valvola manuale è installata con l'uscita rivolta verso l'interno. (La linea del gas può quindi essere fatta a cappio all'interno della scatola o uscire dalla scatola dallo stesso lato del tubo di riempimento).

VALVOLA DI ESTRAZIONE MANUALE 8mm: Un serbatoio di gas vapore è dotato di serie di valvola manuale. Ciò significa che l'uscita del serbatoio del gas deve essere aperta e chiusa manualmente. Questo a volte può essere difficile se il serbatoio è posizionato molto al di sotto del veicolo ed è di difficile accesso. Una valvola manuale è dotata di serie di un raccordo a compressione da 8 mm, in modo che un tubo GPL da 8 mm (rame/plastica) possa essere collegato al regolatore di pressione.

VALVOLA DI ESTRAZIONE MANUALE con attacco SHELL, possiamo installare sul rubinetto manuale un attacco SHELL Maschio G.5 Kombi (G.2/G.4/G.8) con filettatura W21,8x1/14 sinistra. Questa opzione viene utilizzata per collegare direttamente un riduttore di pressione al serbatoio del vapore. (Un ulteriore adattatore a una connessione G.12 potrebbe essere necessario per una buona connessione a tenuta di gas.)
NB! Con un rubinetto manuale con attacco Shell, l'armadietto del serbatoio non può essere collegato a tenuta di gas e questo metodo è quindi adatto solo per un ambiente esterno e non adatto per l'incasso (spazio interno).

VALVOLA DI ESTRAZIONE ELETTRICA puoi anche optare per una elletrovalvola di estrazione alimentata a 12 V (11 W) (normalmente chiusa) tramite un circuito elettrico con interruttore GPL e fusibile (non incluso). Ciò consente di aprire e chiudere la valvola del serbatoio dall'interno del veicolo. Bisogna tenere conto che se si resta fermi a lungo con l'elec. valvola di estrazione energizzata (1A), ciò potrebbe scaricare la batteria.

Su questo tipo di valvola di estrazione si adatta anche un tubo GPL (rame) da 8 mm, tramite un attacco Flare. Tipo: 5/16" UNF

Montaggio dei serbatoi GPL secondo EN 12979 (o le linee guida di installazione GPL RDW)

Assicuratevi di un montaggio adeguato del serbatoio GPL.

Un serbatoio GPL in un veicolo (ricreativo) come un camper e un foodtruck deve ovviamente essere saldamente montato, in modo che non possa staccarsi e spostarsi durante la guida o in caso di collisione. Pertanto, assicuratevi che sia fissato al veicolo con una costruzione robusta. Per i serbatoi GPL, si applicano i requisiti di installazione come in EN 12979 (o le linee guida nazionali applicabili, come le linee guida di installazione GPL RDW nei Paesi Bassi). Il metodo preciso di montaggio dipende dalle dimensioni del serbatoio GPL e dal posizionamento (montaggio sottopiano o installazione interna, ecc.).

Qui menzioniamo alcuni requisiti di base:

1. Fate eseguire l'installazione da uno specialista GPL certificato.
2. Mantenete un'altezza libera minima dal suolo di 20 cm per il montaggio sottopiano.
3. Mantenete una distanza minima di 10 cm da fonti di calore (come uno scarico)
4. I serbatoi GPL devono essere fissati saldamente nel veicolo in modo che rimangano nella loro posizione durante la guida o in caso di incidente.
5. Posizionate un serbatoio GPL nella posizione corretta come indicato dal produttore, in modo che sia possibile estrarre solo GPL in forma gassosa. La maggior parte dei serbatoi GPL ha una marcatura sul serbatoio che indica qual è il piano orizzontale centrale del serbatoio e qual è il lato superiore.
6. Le linee non devono essere la parte più bassa del veicolo
7. Fate ispezionare l'intera installazione da un'autorità competente
8. Vedere inoltre i requisiti e le normative di sicurezza in EN 12979 (o le linee guida nazionali applicabili, come le linee guida di installazione GPL RDW nei Paesi Bassi)

Sistemi di montaggio disponibili

1. Telaio per serbatoio con cinghie a cricchetto - Adatto solo per serbatoi cilindrici con un diametro da 27 cm a 40 cm
2. Anelli di montaggio - Per saldatura a costruzioni in angolare di ferro
3. Staffe di montaggio - Con fissaggio a piede al veicolo

Per il montaggio dei serbatoi GPL, abbiamo essenzialmente 3 sistemi di montaggio disponibili nel nostro negozio online. 1; utilizzando un telaio per serbatoio e cinghie a cricchetto che fissano il serbatoio al telaio, 2; utilizzando anelli di montaggio che si stringono attorno al serbatoio e possono essere saldati a angolari di ferro, per fissare l'assieme al veicolo, e 3; utilizzando staffe di montaggio che si stringono anch'esse attorno a un serbatoio e possono essere fissate al veicolo tramite un piede sulla staffa. Questi sistemi di montaggio sono disponibili in diverse dimensioni, quindi sono disponibili per la maggior parte delle dimensioni dei serbatoi.

Leggi di più su questo nel nostro tutorial Istruzioni di montaggio dei serbatoi GPL (per camper) nei veicoli

Posizionamento e orientamento

Prestate attenzione al segno sul serbatoio che indica il piano medio orizzontale e la parte superiore. La valvola/accessori del serbatoio devono essere leggermente rivolti verso il basso.

Perché è necessario un riduttore di pressione?

La pressione in un serbatoio del gas varia, a seconda della temperatura, tra 1 e 20 bar. Questa pressione è MOLTO troppo alta per le apparecchiature che si desidera alimentare a gas, come un fornello o un riscaldatore nel proprio camper. Pertanto, è necessario ridurre la pressione a una costante, sicura e bassa pressione. La pressione di lavoro prescritta per gli apparecchi a gas è di 30 mbar (i sistemi GPL più vecchi o in altre applicazioni come foodtruck o caravan statiche a volte utilizzano una pressione di lavoro di 50 mbar e talvolta 39 mbar).

Questa riduzione e regolazione della pressione viene eseguita da un riduttore di pressione, che si collega all'uscita del serbatoio del gas, direttamente o tramite una linea di collegamento ad alta pressione.

Leggi di più sui regolatori di pressione e sulla riduzione della pressione in questo articolo: Riduttori di Pressione per Bombole Gas e Serbatoi GPL