Serbatoio Bombola Toroidale ricaricabile GPL per Camper 63L (Ø650x230) 4 fori GZWM 67R comprese Valvole

1. Valvola serbatoio manuale Shell

Versione standard con attacco SHELL Maschio (G.2/G.4/G.5/G.8) e filettatura sinistra W21,8x1/14 (interamente in ottone senza guarnizioni in gomma). Ideale per collegare un regolatore di pressione direttamente al serbatoio. (Per collegare un raccordo G.12, è necessario un adattatore da G.5 a G.12 per garantire una tenuta stagna).

2. Valvola serbatoio manuale da 8 mm

Questa variante è dotata di un raccordo a compressione da 8 mm. Ciò consente di collegare direttamente una tubazione GPL da 8 mm (rame o plastica) verso il regolatore di pressione. Ideale per installazioni in cui il regolatore è montato a distanza.

3. Valvola serbatoio elettrica (12V)

Consente l'apertura e la chiusura del serbatoio dall'interno del veicolo tramite un interruttore (12V / 11W) (Normalmente Chiusa). Ideale quando il serbatoio è posizionato in un punto difficilmente raggiungibile sotto il veicolo. Dotata di attacco Flare da 5/16" UNF per tubi da 8 mm. Nota: una sosta prolungata con la valvola alimentata (Aperta) potrebbe scaricare la batteria. Utilizzare sempre un fusibile e un relè.

Le 4 valvole (accessori) del serbatoio

I nostri serbatoi GPL a fase gassosa a 4 fori sono forniti completi di 4 valvole (accessori), ovvero:

• Valvola di carica all'80%: dotata di valvola di non ritorno e raccordo a gomito con attacco Flare conico da 1/2" UNF per il tubo di carico.
• Valvola di sicurezza (sovrappressione): assicura che la pressione all'interno del serbatoio non superi mai i 27 bar.
• Valvola di prelievo: (manuale o elettrica) dotata di limitatore di flusso integrato e disponibile con diversi tipi di attacco (5/16" UNF, compressione da 8 mm o Shell G.2/G.4/G.8).
• Indicatore di livello: dotato di galleggiante e quadrante analogico (standard senza cablaggio). È disponibile opzionalmente un sensore con indicatore LED per la lettura remota dal cruscotto.

Tutte le valvole del serbatoio vengono montate e collaudate professionalmente da noi prima della spedizione. È possibile ordinare opzionalmente una scatola valvole per una maggiore protezione e per lo scarico controllato di eventuali gas di sfiato.

A: Scatola valvole (a tenuta di gas) in alluminio

Questa classica scatola in alluminio è progettata per una tenuta stagna completa. Grazie alle guarnizioni in gomma incluse e all'uso di un tubo di sfiato con passaggio a pavimento (non inclusi), è possibile installare il serbatoio in sicurezza in un ambiente interno. La scatola raccoglie eventuali gas provenienti dalla valvola di sicurezza e li convoglia direttamente all'esterno del veicolo.

B: Scatola Valvole Prolungata (Copertura protettiva)

Questa robusta copertura in acciaio non è a tenuta di gas, ma offre una protezione ottimale contro sporco, spruzzi d'acqua e pietrisco. Grazie al design prolungato, questa scatola protegge non solo gli accessori, ma anche il regolatore di pressione se montato direttamente sul serbatoio. Ideale per installazioni sottoscocca.

Quando una scatola valvole è a tenuta di gas?

La possibilità di sigillare l'installazione a tenuta (per il montaggio interno) dipende fortemente dalla valvola del serbatoio scelta:

• Valvola manuale 8mm (uscita verso l'esterno): Non è possibile garantire la tenuta a causa della mancanza di spazio per la guaina sigillante.
• Valvola manuale 8mm (uscita verso l'interno): Può essere collegata a tenuta creando un'asola con la tubazione del gas all'interno della scatola.
• Valvola elettrica: Può essere collegata a tenuta stagna completa in combinazione con la scatola in alluminio.

Se il serbatoio GPL viene collocato in un'area esterna (sottoscocca) o in un vano bombole già ventilato, non è richiesta una finitura a tenuta stagna, ma rimane necessaria la protezione dagli agenti atmosferici.

Cos'è un serbatoio GPL a fase gassosa?

Questo componente stocca il GPL liquido e ne garantisce l'evaporazione, in modo che il gas esca dal serbatoio sotto forma gassosa. La maggior parte dei serbatoi a fase gassosa è riconoscibile dal colore rosso e/o dalla marcatura "VAPOUR USE" e dispone di quattro accessori (carico, prelievo, indicatore di livello e valvola di sicurezza). Questi serbatoi sono conformi alla rigorosa normativa Automotive UNECE 67R.

Come funziona il processo di evaporazione?

Il GPL viene stoccato liquido, ma una piccola parte evapora nella parte superiore del serbatoio. Non appena si preleva gas, la pressione scende e altro liquido evapora. Questo processo sottrae calore all'ambiente circostante:

• Il serbatoio si raffredda durante l'uso.
• Il propano evapora meglio a basse temperature rispetto al butano.
• In caso di consumo molto elevato e clima freddo, la pressione può calare perché il serbatoio si raffredda eccessivamente.

Avete una richiesta di gas molto elevata (es. per un grande food truck)? Considerate l'accoppiamento di più bombole o serbatoi per aumentare la capacità di evaporazione.

I seguenti tutorial sono correlati a questo articolo:

1. Serbatoi GPL per camper, caravan e food truck
   Informazioni generali su applicazioni e vantaggi.
2. Installazione del GPL in un veicolo ricreativo
   Guida completa sulla progettazione del sistema gas.
3. Istruzioni di montaggio per serbatoi cilindrici GPL
   Istruzioni fondamentali per un fissaggio sicuro e solido.
4. Come funziona un indicatore di livello su un serbatoio GPL?
   Spiegazione di galleggianti, quadranti e indicatori LED.
5. Regolatori di pressione per bombole e serbatoi GPL
   Informazioni sui sensori d'urto e prelievo sicuro del gas.

Avete domande dopo aver letto questi tutorial? Contattate il nostro servizio clienti per una consulenza tecnica.

Posizionamento e Segno di Allineamento

Prestare molta attenzione al segno di allineamento (situato a sinistra sopra le valvole). Questo indica il piano orizzontale centrale e il lato superiore del serbatoio. Dopo l'installazione, le valvole devono essere rivolte leggermente verso il basso. Se il serbatoio non è posizionato correttamente, la valvola di carico all'80% e l'indicatore di livello non funzioneranno correttamente, causando problemi durante il rifornimento o lo svuotamento del serbatoio.

Metodi di montaggio disponibili

1. Staffe di montaggio con base

Queste staffe stringono il serbatoio e sono dotate di una base che può essere fissata direttamente al telaio o al pavimento del veicolo. Sono molto robuste e adatte sia per il montaggio interno che sottoscocca (esterno). Disponibili in varie misure per quasi ogni diametro di serbatoio.

2. Anelli di montaggio

Ideali per creare una struttura personalizzata in combinazione con profili angolari in acciaio. Gli anelli si stringono attorno al serbatoio e possono essere saldati o imbullonati a un telaio. Questo metodo è adatto per il montaggio interno ed esterno.

3. Telaio del serbatoio con cinghie

Questo sistema consiste in una rastrelliera sulla quale il serbatoio viene fissato con cinghie d'acciaio. Nota: adatto solo per il montaggio interno e per serbatoi con un diametro da 27 cm a 40 cm (max. 140L). Per serbatoi superiori a 85L, utilizzare sempre 4 cinghie.

Prescrizioni base per l'installazione:

• Il serbatoio non deve avere contatti metallici con i supporti di fissaggio (utilizzare il materiale isolante fornito).
• Mantenere una distanza minima dal suolo di 20 cm per le installazioni esterne.
• Mantenere una distanza minima di 10 cm dalle fonti di calore (come lo scarico).
• Le tubazioni non devono mai costituire il punto più basso del veicolo.
• Si raccomanda di far eseguire l'installazione da uno specialista GPL autorizzato.
• Far collaudare l'installazione completa da un'autorità competente.

Per istruzioni più dettagliate, consultate il nostro tutorial: Istruzioni di montaggio per serbatoi cilindrici.

Schema tipico di un'installazione completa con serbatoio a fase gassosa

La base di un'installazione sicura è un fissaggio a regola d'arte. È possibile utilizzare staffe di montaggio singole o un kit di montaggio serbatoio (kit posteriore). Questi kit includono staffe certificate e un sistema di rifornimento a scelta. Per maggiori dettagli, consulta il blocco "Montaggio e Installazione".

Per la massima comodità durante il rifornimento, consigliamo un kit di carico esterno completo. Questi pacchetti tutto-in-uno includono una presa di carico esterna (piana o a parete), un tubo di carico su misura, staffe fermatubo e un set di adattatori per il rifornimento in tutta Europa, senza dover aprire il vano bombole.

L'uso di un regolatore di pressione è essenziale per ridurre l'alta pressione del serbatoio alla pressione di esercizio sicura (30 mbar) per le tue utenze. Secondo la normativa europea EN 1949, il regolatore di pressione deve essere montato direttamente sulla valvola del serbatoio, senza l'interposizione di tubi flessibili o raccordi. La maggior parte dei regolatori per veicoli ricreativi è già dotata della necessaria valvola di sicurezza contro la sovrapressione (S2SR).

A valle del regolatore di pressione inizia il circuito a bassa pressione (30 mbar). Questa parte dell'impianto trasporta il gas verso le utenze (stufa, piano cottura, frigorifero). I componenti chiave includono:

• Tubazione rigida: Si consiglia l'uso di tubi in acciaio o rame da 8 mm o 10 mm per la struttura principale.
• Tubi flessibili: Consentiti solo per il collegamento finale agli apparecchi o in presenza di parti mobili.
• Rubinetti distributori: Per consentire la chiusura individuale di ogni apparecchio tramite un collettore centrale.
• Raccordi: Utilizzare esclusivamente raccordi a compressione (bicono) o innesti rapidi omologati per garantire la tenuta.

Non vuoi più chinarti per controllare il livello del gas direttamente sul serbatoio? Esistono diversi modi per leggere il contenuto comodamente a distanza:

• Sensori Bluetooth Mopeka: Consentono di leggere il livello con precisione sul tuo smartphone. Specificamente per i serbatoi cilindrici, sono disponibili supporti autoadesivi concavi (incavati) per diversi diametri (Ø200-270mm e Ø300-370mm) per garantire un'ottimale trasmissione del segnale.
• Indicatore LED cablato: Una soluzione collaudata in cui il manometro meccanico sul serbatoio viene sostituito da un sensore elettronico, collegato via cavo a un indicatore sul cruscotto. Disponibile con o senza interruttore integrato (ad esempio per azionare una valvola elettrica tramite fusibile e relè).

Documento di omologazione del tipo

Oltre al certificato unico, esiste anche un documento di omologazione generale. Questo documento si riferisce al modello di serbatoio (ad esempio, tutti i serbatoi di un determinato diametro prodotti da uno specifico fabbricante).

• Indica a quali direttive europee è conforme il tipo di serbatoio.
• Contiene la classificazione e il numero di omologazione ufficiale.
• Menziona il laboratorio che ha rilasciato l'omologazione.

Volete saperne di più su come leggere le marcature sul serbatoio? Consultate i nostri tutorial sulle normative GPL.

Trasporto e Costi

I costi di spedizione dipendono dalla destinazione della consegna e dal peso totale dell'ordine. È possibile visualizzare i costi esatti aggiungendo il prodotto o i prodotti al carrello e specificando la destinazione.

• Corriere espresso: Per ordini fino a 30 kg.
• Trasporto su pallet: I prodotti di peso superiore a 30 kg non possono più essere spediti come pacco standard e devono essere trasportati su pallet per garantire la sicurezza e una consegna integra.

Ritiro a Eindhoven (Paesi Bassi)

È possibile ritirare l'ordine senza costi di trasporto presso il nostro punto di ritiro a Eindhoven (Ekkersrijt), Paesi Bassi. Il ritiro avviene esclusivamente su appuntamento.

Preparazione e Assemblaggio

Dopo aver effettuato l'ordine, i nostri specialisti si metteranno al lavoro per voi. Prepariamo il serbatoio GPL nella configurazione richiesta; questo include il montaggio professionale degli accessori del serbatoio (come valvole di carico, rubinetti e indicatori) e i relativi test di tenuta stagna.

Trattandosi di un lavoro di precisione eseguito da esperti, non sempre è possibile spedire il serbatoio o averlo pronto per il ritiro il giorno stesso dell'ordine. Vi ringraziamo per la comprensione.

Requisiti di sicurezza durante il rifornimento

Per effettuare il rifornimento in sicurezza, l'installazione deve soddisfare le seguenti rigide regole:

• Rubinetto di prelievo chiuso: Il rubinetto di prelievo manuale o elettrico sul serbatoio deve essere sempre completamente chiuso durante il rifornimento.
• Accessibilità: Se il rubinetto sul serbatoio non è accessibile direttamente dal punto di carico, è necessario installare un ulteriore rubinetto di intercettazione manuale o una valvola automatica in prossimità dell'attacco di carico del veicolo.
• Dispositivi di sicurezza obbligatori: Il serbatoio deve essere dotato di un limitatore di carico all'80% con valvola di non ritorno, una valvola di sicurezza (sovrappressione) e un limitatore di flusso.
• Omologazione: Il serbatoio deve essere certificato secondo la normativa ECE 67R.
• Montaggio fisso: Il serbatoio deve essere fissato in modo permanente e solido al telaio del veicolo secondo la norma EN 12979.

Informati sempre sulle regole specifiche dei paesi che intendi visitare per evitare problemi alle stazioni di servizio o durante le ispezioni tecniche.