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Miscelatore Gas Spud-in filetto M10 con vite di regolazione e attacco Ø16mm
Miscelatore Gas Spud-in filetto M10 con vite di regolazione e attacco Ø16mm
Miscelatore Gas Spud-in filetto M10 con vite di regolazione e connessione Ø16mm
Per sistemi GPL tradizionali quando non è possibile o disponibile alcun elemento di miscelazione.
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Miscelatore Gas Spud-in filetto M10 con vite di regolazione e attacco Ø16mm
Per impianti GPL tradizionali quando un pezzo di miscelazione non è possibile o non è disponibile.
Posizionare lo spud-in in qualche punto del tratto di aspirazione tra il filtro dell'aria e il carburatore, preferibilmente il più vicino possibile al carburatore o nel carburatore stesso, ma sempre davanti alla valvola a farfalla. È preferibile segare l'imboccatura dello Spud-in obliquamente, in modo che si crei una leggera sottopressione quando l'aria passa.
(Importante: non installare nel collettore di aspirazione (dopo il carburatore/valvola a farfalla. C'è un vuoto troppo elevato in quel punto, causando l'aspirazione di molto gas.)
Posiziona lo spud-in in modo tale che l'estremità si apra in una parte in cui la velocità del flusso d'aria è massima. Ad esempio, al centro di un tubo e, ove possibile, dove il passaggio dell'aria è ristretto (venturi).
Questo genera il miglior segnale di aspirazione, che consente di creare una buona miscela gas/aria e l'evaporatore può rispondere bene al segnale di aspirazione e fornire la giusta quantità di gas.