Cartucho ValveCare L2 500mL fluido lubrificante de válvula (concentrado duplo) - para sistema Prins ValveCare

Cartucho ValveCare L2 500mL fluido lubrificante de válvula (concentrado duplo) - para sistema Prins ValveCare

Use o cartucho ValveCare L2 para reabastecer seu sistema de lubrificação de válvula Prins ValveCare.

O sistema ValveCare é uma boa maneira de injetar efetivamente o Valve Saver Fluid (líquido/óleo) de forma automática e direta no sistema de combustível do motor. As válvulas são protegidas, o cabeçote é lubrificado e permanece limpo.
ValveCare (fluido lubrificante para válvulas) prolonga a vida útil das válvulas e das sedes das válvulas, garantindo que o desgaste das válvulas seja minimizado. Os potentes aditivos de limpeza garantem a regulação dos depósitos nas válvulas, reduzindo assim o risco de pré-ignição devido a depósitos quentes na câmara de combustão. O lubrificante garante que o motor tenha uma vida útil mais longa e continue a funcionar de forma ideal.

Informações básicas sobre lubrificação de válvulas:
Os automóveis que funcionam com GPL ou GNC (gás natural) podem sofrer um desgaste adicional das válvulas e dos assentos em comparação com o desgaste normal da gasolina. A principal razão para isto é que o GPL e o GNV não contêm os aditivos que a gasolina contém, nomeadamente lubrificantes com chumbo. No passado, o chumbo era adicionado à gasolina para proteger as válvulas e as sedes do desgaste, mas descobriu-se que o chumbo causava sérios problemas de saúde e desde então foi substituído por substitutos do chumbo que assumiram a função lubrificante do chumbo. Um lubrificante de válvula (Valve Saver Fluid) contém esses tipos de aditivos, assim como a gasolina. Porém, é difícil adicionar o lubrificante de válvula diretamente ao combustível (GLP/GNV). É por isso que estes aditivos foram adicionados a um tipo de óleo que funciona como “transportador” e o lubrificante da válvula é fechado ao coletor de admissão por meio de um sistema separado (um sistema de lubrificação de válvula) para permitir que flua para o motor. com o ar.