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Anello di compressione per raccordo Faro 6mm Tubo GPL in plastica
Anello di compressione per raccordo Faro 6mm Tubo GPL in plastica
Materiale: ottone
Classe di pressione: 67R-01 Classe 1 (max. 30 bar)
Utilizzato in combinazione con tubo GPL in plastica tipo Faro 6mm / KF-0001 / Transfer Oil 1841 (= rame Ø6 mm)
Materiale: ottone
Classe di pressione: 67R-01 Classe 1 (max. 30 bar)
Utilizzato in combinazione con tubo GPL in plastica tipo Faro 6mm / KF-0001 / Transfer Oil 1841 (= rame Ø6 mm)
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Anello di compressione per raccordo Faro 6mm Tubo GPL in plastica
Utilizzato in combinazione con tubo GPL in plastica tipo Faro 6mm / KF-0001 / Transfer Oil 1841 (= rame Ø6 mm), un anello di compressione Ø6 mm (barile di compressione) e un pressacavo Ø6 mm per sigillare una connessione.
Comunemente usato, ad esempio:
- Ingresso per una valvola gas GPL
- Ingresso di un evaporatore GPL
- Uscire da una Multivale su un Serbatoio GPL
Sono disponibili diverse varianti di questo tipo di raccordi. Vale a dire anche una versione ad angolo retto e versioni più grandi per giunti Ø8mm.
Utilizzare il tipo corretto a seconda dei seguenti aspetti:
- In abbinamento al corretto tipo di tubo GPL in plastica Faro 6mm / KF-0001 / Transfer Oil 1841)
- In combinazione con la ghiandola e l'anello di compressione corretti
- Dimensioni della connessione di un Evaporatore GPL / Valvola Gas / MultiValvola
- Diritto/angolo retto a seconda dello spazio disponibile
Al posto dei tubi in rame, oggi vengono utilizzati tubi in plastica con diversi vantaggi, tra cui la flessibilità e il fatto che non si deforma rapidamente. Per collegare il tubo in plastica ad un'altra parte, proprio come si farebbe con un tubo in rame, è necessario collegare un pezzo terminale (raccordo) di quel tipo di tubo, che a sua volta è dotato di un tubo Ø6 mm ( proprio come un tubo di rame).
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