Ricarica di lubrificante per valvole Flashlube Valve Saver da 2,5 litro

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE

Informazioni di base sulla lubrificazione delle valvole:
Le auto che funzionano a GPL o GNC (gas naturale) possono soffrire di un'usura maggiore delle valvole e delle sedi rispetto alla normale usura della benzina. La ragione principale di ciò è che il GPL e il metano non contengono gli additivi presenti nella benzina, vale a dire i lubrificanti contenenti piombo. In precedenza, il piombo veniva aggiunto alla benzina per proteggere le valvole e le sedi dall'usura, ma si è scoperto che causa seri problemi alla salute e da allora è stato sostituito da sostituti del piombo che hanno assunto il ruolo lubrificante del piombo. Un lubrificante per valvole (Valve Saver Fluid) contiene questo tipo di additivi, proprio come la benzina. Tuttavia è difficile aggiungere il lubrificante della valvola direttamente al carburante (GPL/METANO). Ecco perché questi additivi sono stati aggiunti ad un tipo di olio che funziona da "vettore" e il lubrificante della valvola viene chiuso al collettore di aspirazione tramite un sistema separato (un sistema di lubrificazione della valvola) per consentirgli di fluire nel motore. con l'aria.

Esistono diversi tipi di sistemi e collettori di lubrificazione delle valvole che possono essere scelti a seconda dell'applicazione e della sensibilità del motore all'usura delle valvole. Maggiori informazioni al riguardo nella categoria "Sistemi di lubrificazione delle valvole".

Regolazione:
Se la tua auto è dotata di un sistema di lubrificazione standard con valvola flashlube meccanica (a vuoto). Puoi quindi regolarlo tu stesso aprendo o chiudendo ulteriormente il rubinetto sopra il vetro spia. L'impostazione standard è di circa 10 gocce al minuto con il motore al minimo. Man mano che il motore diventa più grande o è più sensibile all'usura delle valvole, si consiglia di aumentare la regolazione. Non dimenticare di fissare correttamente il rubinetto dopo la regolazione, in modo che non si muova di nuovo facilmente.

CONSIGLIO!
Utilizza un buon imbuto per riempire il serbatoio del flashluber nella tua auto. Non riempirlo oltre il massimo, altrimenti il ​​liquido potrebbe fuoriuscire durante la guida.