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Vanne d'arrêt d'essence Valtek Type 16 - 6 mm / 8 mm
Vanne d'arrêt d'essence Valtek Type 16 - 6 mm / 8 mm
Marque : VALTEK
Numéro d'approbation : E4 10R-030268
Diamètre intérieur : Ø4mm
Raccord de sortie : Ø6mm / Ø8mm Raccord cannelé
Raccord d'entrée : Ø6 mm / Ø8 mm Raccord cannelé
Connexion électrique : FASTON 2 pôles
Spécifications électriques : 12 V - 8 watts
Matériau : Laiton
Pour bloquer l'alimentation en carburant du carburateur lors d'un fonctionnement au gaz. Compatible avec les durites d'essence de 6 mm et 8 mm.
Peut être ouvert électriquement ou manuellement.
272003100
Marque : VALTEK
Numéro d'approbation : E4 10R-030268
Diamètre intérieur : Ø4mm
Raccord de sortie : Ø6mm / Ø8mm Raccord cannelé
Raccord d'entrée : Ø6 mm / Ø8 mm Raccord cannelé
Connexion électrique : FASTON 2 pôles
Spécifications électriques : 12 V - 8 watts
Matériau : Laiton
Pour bloquer l'alimentation en carburant du carburateur lors d'un fonctionnement au gaz. Compatible avec les durites d'essence de 6 mm et 8 mm.
Peut être ouvert électriquement ou manuellement.
27,95 € TTC
31,06 €
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Livraison et frais de portRéduction sur les frais de port dès 150 € et réduction supplémentaire dès 250 €
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Politique de remboursementDélai de réflexion de 14 jours et politique de retour
Vanne d'arrêt d'essence Valtek Type 16 - 6 mm / 8 mm
Pour bloquer l'alimentation en carburant du carburateur lors d'un fonctionnement au gaz. Compatible avec les durites d'essence de 6 et 8 mm. Vanne d'essence Valtek avec raccords de 6 et 8 mm, matériel de montage inclus. Grâce à son raccord étagé, il est possible de raccorder une durite d'essence de 6 ou 8 mm.
Fonction et application :
Utilisé pour couper et ouvrir l'alimentation en carburant des carburateurs d'une voiture de collection. Une fois les carburateurs vides, le système GPL peut prendre le relais de l'alimentation en carburant du moteur.
Le robinet d'arrêt d'essence est normalement fermé ; il est donc nécessaire d'alimenter la bobine pour l'ouvrir (laisser passer l'essence). Il peut également être ouvert manuellement (bobine électrique inactive).
CONSEIL ! Utilisez une pompe à carburant électrique plutôt que la pompe mécanique du moteur. Cela permet de remplir rapidement les carburateurs et d'éviter un long redémarrage lors d'un démarrage à essence.
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Fiche technique
- Droit de retrait
- ATTENTION ! Le droit de rétractation ne s'applique pas aux composants électroniques. Aucun retour ni échange n'est possible.
- Frais d'expédition
- Le montant est calculé et visible lors du paiement. (Dépend du poids total, de la destination et des remises.)
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