Tanque Toroidal GPL gasoso para autocaravana 63L (Ø650x230) 4 furos GZWM Válvulas incluídas

Válvulas e Acessórios do Tanque

Os nossos tanques GPL estão equipados com 4 válvulas/acessórios de tanque, nomeadamente;

1. uma válvula de enchimento a 80% com válvula de retenção. Na válvula de enchimento a 80% há uma peça de joelho com uma ligação cónica 1/2" UNF na qual pode ser ligada uma mangueira de enchimento. A mangueira de enchimento está ligada na outra extremidade a uma ligação de enchimento no veículo.
2. uma válvula de sobrepressão (válvula de alívio). Isto garante que a pressão no tanque nunca exceda 27 bar.
3. uma válvula de extração (operável manual ou eletricamente) com restritor de fluxo integrado e disponível com diferentes tipos de ligações:
   1. Ligação cónica 5/16" UNF (na válvula de extração elétrica)
   2. Ligação de compressão de 8 mm para tubo de cobre/plástico (na válvula manual do tanque)
   3. Ligação Shell tipo Macho G.2/G.4/G.8 (W21.8 x 1/14 rosca à esquerda) (na válvula manual do tanque)
4. uma boia do tanque (indicador de conteúdo) com um mostrador de nível (relógio) do tanque (padrão sem fiação) montado nele. Para visualizar o conteúdo do tanque no tablier (ou noutro local do veículo), está disponível um indicador LED opcional com sensor de tanque. Este sensor de tanque com fiação substitui o mostrador de nível (relógio) no indicador de conteúdo (pode ser substituído sem abrir o tanque) e é ligado eletricamente ao indicador LED para exibir o conteúdo.

Uma caixa estanque de válvulas opcional de alumínio (pode ser encomendado com custo adicional) pode ser montada no tanque GPL e envolve estes acessórios e pode capturar quaisquer gases de alívio.

Introdução

Armazenamento de Gás GPL numa Garrafa de Gás GPL ou num Tanque GPL. Como funciona isso?

A parte mais importante do sistema de gás gasoso é o tanque GPL ou a garrafa de gás GPL (ou várias) para armazenar o GPL. A escolha entre uma garrafa de gás GPL ou um tanque GPL depende da capacidade de armazenamento necessária e do espaço disponível dentro ou sob a autocaravana, caravana ou foodtruck.

Um tanque GPL e uma garrafa de gás GPL são realmente preenchidos e armazenados com GPL líquido, mas uma pequena quantidade também evapora e acumula-se no espaço superior do tanque GPL ou da garrafa de gás GPL. O gás é extraído do espaço superior, fazendo com que o gás saia do tanque GPL na forma gasosa e a pressão no tanque GPL diminua. Devido à queda de pressão, o GPL líquido evapora novamente, fazendo com que a pressão suba novamente. A evaporação do GPL requer calor (energia). Quando o GPL evapora, o tanque de gás arrefece ligeiramente. Quanto mais calor estiver disponível, mais facilmente o GPL evapora e a pressão aumenta. Com um alto consumo de gás, muito GPL também irá evaporar, fazendo com que o tanque GPL arrefeça significativamente. O processo de evaporação tornará-se, portanto, cada vez mais difícil.

Processo de Evaporação e Dependência da Temperatura

O processo de evaporação requer extração de calor do ambiente. O propano evapora melhor a baixas temperaturas do que o butano. Como resultado:

1. A pressão no tanque é altamente dependente da temperatura
2. A pressão pode cair em caso de alto consumo e condições frias
3. Considere uma garrafa de gás adicional para maior capacidade de evaporação em caso de alta procura

Uma caixa estanque de válvulas opcional de alumínio pode ser montada no tanque GPL e envolve estas válvulas e pode capturar quaisquer gases de alívio.

Uso Opcional de uma Caixa Estanque de Válvulas

(Opcionalmente pode ser encomendado por um custo adicional.) Uma caixa estanque de válvulas (caixa das válvulas do tanque) é utilizada para proteger as válvulas/acessórios do tanque e, em caso de instalação interna, para capturar quaisquer gases libertados pela válvula de sobrepressão no tanque GPL e poder depois evacuá-los através de uma mangueira de ventilação e uma ventilação de piso (passagem de piso) para o exterior. Uma caixa estanque de válvulas é certamente necessária se o tanque GPL for colocado no interior do veículo e tiver de ser selada hermeticamente utilizando as borrachas fornecidas. Uma caixa estanque de válvulas não é estritamente necessária se o tanque GPL for colocado num espaço externo (por exemplo, com montagem subterrânea) ou num espaço ventilado (que está isolado do resto do veículo). É sempre necessário proteger as válvulas/acessórios do tanque de sujidade e água.

Colocação do Tanque de Gás no Espaço Interior / Exterior:

No caso de um tanque de gás ser colocado no interior do veículo (instalação interna), é necessário equipar o tanque de gás com uma caixa estanque de válvulas, uma mangueira de ventilação e uma ventilação de piso (passagem de piso) para evacuar quaisquer gases para o exterior.

Uma caixa estanque de válvulas em combinação com uma válvula manual nem sempre é possível de selar corretamente...

Ao utilizar uma Válvula manual com ligação SHELL Macho G.5 Kombi (G.2/G.4/G.8) (W21.8x1/14 rosca à esquerda), NÃO é possível selar corretamente a caixa estanque de válvulas, o que significa que esta combinação é realmente adequada apenas para montagem subterrânea ou, no caso de instalação interna (interior), apenas num espaço ventilado que está isolado do resto do veículo.

Ao utilizar uma válvula manual com uma ligação de compressão de 8 mm que está direcionada diretamente para fora, a caixa estanque de válvulas também NÃO pode ser selada corretamente, porque não há espaço suficiente para colocar uma proteção de selagem plástica estanque.

No caso de uma válvula manual com uma ligação de compressão de 8 mm, a caixa estanque de válvulas pode ser selada hermeticamente se a válvula manual for instalada com a sua saída apontando para dentro. (A linha de gás pode então ser em loop dentro da caixa ou sair da caixa pelo mesmo lado da mangueira de enchimento).

VÁLVULA DE EXTRAÇÃO MANUAL 8mm: Um tanque de gás vapor é equipado com uma válvula manual como padrão. Isso significa que a saída do tanque de gás deve ser aberta e fechada manualmente. Às vezes, isso pode ser difícil se o tanque estiver colocado bem abaixo do veículo e for de difícil acesso. Uma válvula manual é equipada de série com um acoplamento de compressão de 8 mm, para que um tubo GLP de 8 mm (cobre/plástico) possa ser conectado ao regulador de pressão.

VÁLVULA DE EXTRAÇÃO MANUAL com SHELL, podemos instalar uma conexão SHELL Macho G.5 Kombi (G.2/G.4/G.8) com rosca esquerda W21.8x1/14 na torneira manual. Esta opção é usada para conectar um regulador de pressão diretamente para o tanque de vapor. (Um adicional adaptador para uma conexão G.12 pode ser necessário para uma boa conexão estanque a gás.)
NB! Com uma torneira manual com conexão Shell, o gabinete do tanque não pode ser conectado de maneira estanque ao gás e, portanto, este método é adequado apenas para ambientes externos área interna e não é adequado para embutido (espaço interno).

VÁLVULA DE EXTRAÇÃO ELÉTRICA você também pode opte por uma Válvula de extração elétrica alimentada com 12V (11W) (Normalmente Fechada) através de um circuito elétrico com interruptor GLP e fusível (não incluído). Isto permite abrir e fechar a válvula do tanque a partir do interior do veículo. Deve-se levar em consideração que se você ficar muito tempo parado com o elec. válvula de extração energizada (1A), isso pode descarregar a bateria.

Um tubo GLP (cobre) de 8mm também cabe neste tipo de válvula de extração, por meio de uma conexão Flare. Tipo: 5/16" UNF

Montagem de Tanques GPL de acordo com EN 12979 (ou as Diretrizes de Instalação GPL RDW)

Garanta uma montagem adequada do tanque GPL.

Um tanque GPL num veículo (recreativo) como uma autocaravana e um foodtruck deve, obviamente, ser firmemente montado, de modo que não possa soltar-se e mover-se durante a condução ou em caso de colisão. Portanto, certifique-se de que está fixado ao veículo com uma construção robusta. Para tanques GPL, aplicam-se os requisitos de instalação como na EN 12979 (ou as diretrizes nacionais aplicáveis, como as diretrizes de instalação GPL da RDW na Holanda). O método preciso de montagem depende do tamanho do tanque GPL e do posicionamento (montagem subterrânea ou instalação interna, etc.).

Mencionamos aqui alguns requisitos básicos:

1. Faça a instalação ser realizada por um especialista GPL certificado.
2. Mantenha uma altura livre mínima do solo de 20 cm para montagem subterrânea.
3. Mantenha uma distância mínima de 10 cm de fontes de calor (como um escape)
4. Os tanques GPL devem ser firmemente fixados no veículo para que permaneçam na sua posição durante a condução ou num acidente.
5. Posicione um tanque GPL na posição correta, conforme indicado pelo fabricante, de modo que seja possível extrair apenas GPL na forma gasosa. A maioria dos tanques GPL tem uma marcação no tanque indicando qual é o plano horizontal central do tanque e qual é o lado superior.
6. As linhas não devem ser a parte mais baixa do veículo
7. Faça com que a instalação completa seja inspecionada por uma autoridade competente
8. Consulte ainda os requisitos e regulamentos de segurança na EN 12979 (ou as diretrizes nacionais aplicáveis, como as diretrizes de instalação GPL da RDW na Holanda)

Sistemas de Montagem Disponíveis

1. Estrutura do Tanque com Cintas de Catraca - Adequado apenas para tanques cilíndricos com diâmetro de 27 cm a 40 cm
2. Anéis de Montagem - Para soldar a estruturas de cantoneiras
3. Suportes de Montagem - Com fixação por pé ao veículo

Para a montagem de tanques GPL, temos essencialmente 3 sistemas de montagem disponíveis na nossa loja online. 1; usando uma estrutura de tanque e cintas de catraca que fixam o tanque à estrutura, 2; usando anéis de montagem que se apertam em volta do tanque e podem ser soldados a cantoneiras de ferro, para fixar o conjunto ao veículo, e 3; usando suportes de montagem que também se apertam em volta de um tanque e podem ser fixados ao veículo através de um pé no suporte. Estes sistemas de montagem estão disponíveis em diferentes tamanhos, estando, portanto, disponíveis para a maioria dos tamanhos de tanque.

Leia mais sobre isto no nosso tutorial Instruções de instalação para tanques cilíndricos de GLP (para autocaravana) em veículos (recreativos)

Posicionamento e Orientação

Preste atenção à marca no tanque que indica o plano médio horizontal e o topo. A válvula/acessórios do tanque devem estar ligeiramente apontados para baixo.

Por que é Necessário um Regulador de Pressão?

A pressão num tanque de gás varia, dependendo da temperatura, entre 1 e 20 bar. Esta pressão é MUITO alta para os equipamentos que pretende alimentar com gás, como um fogão ou aquecedor na sua autocaravana. Portanto, é necessário reduzir a pressão a uma constante, segura e baixa pressão. A pressão de trabalho prescrita para aparelhos a gás é de 30 mbar (sistemas GPL mais antigos ou noutras aplicações, como foodtrucks ou caravanas estáticas, às vezes usam uma pressão de trabalho de 50 mbar e por vezes 39 mbar).

Esta redução e regulação da pressão é feita por um regulador de pressão, que liga à saída do tanque de gás, diretamente ou através de uma linha de ligação de alta pressão.

Leia mais sobre reguladores de pressão e redução de pressão neste artigo: Reguladores de Pressão para Garrafas de Gás e Tanques GPL