FORMULÁRIO DE CONTATO
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Injetor de gás Landi Renzo BF/UF2565 GI25-65 Medium Azul MED com conector AMP
Injetor de gás Landi Renzo BF/UF2565 GI25-65 Medium Azul MED com conector AMP
Marca: Landi Renzo
Aprovação do injetor: E13 67R-010234 - E13 110R-000058
Aprovação do Rail: E13 67R-010233 - E13 110R-000057
Tipo e variante: GI 25-65 BF2565 (UF2565) Medium Azul (Anteriormente Preto)
Código do fabricante: 237128000
Conexão elétrica: Bosch AMP 2 conexões
Tamanho do injetor: Medium GI 25-65 Azul
O tamanho do injetor é indicado pela cor da tampa plástica e pelo código na parte superior do injetor próximo à conexão do plugue.
Sistemas de fábrica OEM: incluindo CITROEN DACIA OPEL RENAULT SEAT VW SKODA
Sistemas de gás: Landi Omegas (Direto) / Eurogas Omegas / Landi LSI
Sistemas de gás: Landi Omegas (Direto) / Eurogas Omegas / Landi LSI
FILTRO DE GÁS GRATUITO tipo F-781 com 3 ou mais injetores
720007002
Marca: Landi Renzo
Aprovação do injetor: E13 67R-010234 - E13 110R-000058
Aprovação do Rail: E13 67R-010233 - E13 110R-000057
Tipo e variante: GI 25-65 BF2565 (UF2565) Medium Azul (Anteriormente Preto)
Código do fabricante: 237128000
Conexão elétrica: Bosch AMP 2 conexões
Tamanho do injetor: Medium GI 25-65 Azul
O tamanho do injetor é indicado pela cor da tampa plástica e pelo código na parte superior do injetor próximo à conexão do plugue.
Sistemas de fábrica OEM: incluindo CITROEN DACIA OPEL RENAULT SEAT VW SKODA
Sistemas de gás: Landi Omegas (Direto) / Eurogas Omegas / Landi LSI
Sistemas de gás: Landi Omegas (Direto) / Eurogas Omegas / Landi LSI
FILTRO DE GÁS GRATUITO tipo F-781 com 3 ou mais injetores
51,45 € impostos incl.
73,50 €
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Política do retornoPeríodo de reflexão de 14 dias e direito de devolução
Injetor de gás GLP Landi Renzo BF/UF2565 GI25-65 Medium Azul MED com conector AMP. Landi Renzo Omegas 237128000
Adequado para os sistemas de gás abaixo:
- Landi Renzo Ômegas
- Landi Renzo Omegas Direct
- Vários sistemas Landi Renzo Factory: CITROEN, DACIA, OPEL (Corsa), RENAULT, SEAT, SKODA, VW e outros
- Eurogas Omegas 2.0 (de 2011) (Renault, Citroën, Peugeot, Volvo)
- Landi LSI
- ATENÇÃO! NÃO ADEQUADO PARA FIAT ALFA LANCIA
Informações importantes sobre injetores de gás
ATENÇÃO!
Se você NÃO substituir TODOS os injetores, há muitas possibilidades de diferenças entre seus injetores novos e antigos (contaminados), então o motor ainda funcionará mal e pode até parecer que o novo os injetores não funcionam corretamente. Todos os injetores são controlados com mais ou menos o mesmo tempo de injeção. Os injetores antigos dosarão mais gás do que os novos, porque ainda são precisos. Como a mistura média ainda é muito rica, o gerenciamento do motor reduzirá o tempo de injeção, de modo que os novos injetores fornecerão ainda menos. Isto será particularmente perceptível com uma carga baixa do motor (marcha lenta) e muito menos perceptível com uma carga maior do motor (não em alta velocidade, mas com o pedal do acelerador bem pressionado).
Portanto, é importante substituir todos os injetores ao mesmo tempo.
NB! USE O MESMO TAMANHO DE INJETOR QUE É USADO NO SEU CARRO PARA EVITAR AJUSTES (SOFTWARE).
Substitua o filtro de fase gasosa oportuna e regularmente!
O filtro dura no máximo 20.000 km. De preferência, substitua o filtro mais cedo.
Este período de substituição aplica-se a uma cilindrada média do motor de aproximadamente 1,8L. Motores maiores consomem mais gasolina, o que significa que o filtro de gás precisa ser trocado mais cedo.
Também é possível que o GLP contenha muita contaminação (com óleo e gorduras) em algum reabastecimento, o que significa que é necessário substitua o filtro mais cedo. Leve isso em consideração.
A substituição oportuna do filtro de gás é necessária para evitar a contaminação do sistema de gás e dos injetores de gás.
CONSELHO!
Use 2 filtros um após o outro (em série) em vez de apenas 1 filtro. Isso permite evitar ainda mais a contaminação dos injetores ao dirigir com um GLP poluído, por exemplo. Desta forma existe um segundo filtro que ainda pode reter o excesso de parafina.
Na maioria dos casos o problema é causado pelo fato dos injetores de gás estarem contaminados com parafina (óleos e graxas provenientes do GLP). O filtro a montante dos injetores deve garantir que os injetores não se contaminem rapidamente. Este filtro de fase gasosa acabará por ficar saturado e deverá ser substituído a cada 20.000 km. Se o filtro não for trocado, a parafina não ficará mais presa e irá parar nos injetores. Não é que os injetores vazem ou não abram mais. Mas os horários de abertura e fechamento não estão mais corretos. Os injetores permanecem abertos por mais tempo do que deveriam (com comportamento dinâmico), o que significa que está sendo dosado muito combustível. (mistura muito rica) Os injetores irão então desviar, especialmente com tempos de injeção curtos (baixa carga do motor). O motor vai funcionar de forma confusa e há diferenças muito grandes entre os injetores. Limpar os injetores muitas vezes não faz sentido, pois muitas vezes ocorre muito desgaste no injetor, fazendo com que a guia do êmbolo (disco de vedação) não tenha mais o encaixe correto. O êmbolo não anda suavemente e senhor, mas sobe e desce tropeçando e balançando. Se os injetores forem substituídos sem substituir o filtro, os novos injetores logo ficarão sujos novamente. (leia controle de sintomas, sem solução a longo prazo)
Observação! Esta lista não está completa nem 100% precisa e serve apenas como orientação.
AUDI com sistema LANDI RENZO
AUDI A 3 TAMP. 1.6 BSE
AUDI A 4 2.0 ALT
CHEVROLET com sistema LANDI RENZO
CHEVROLET LACETTI 1.4
DACIA com sistema LANDI RENZO
DACIA DUSTER 1.6 K4MF6 E5 COM
FORD com sistema LANDI RENZO
FORD FOCUS 1.6
NISSAN com sistema LANDI RENZO
NISSAN QASHQAI 1.6L HR16 E5 AM COM
NISSAN NISSAN JUKE 1.6L HR16 AM C.
OPEL com sistema LANDI RENZO
OPEL ASTRA H SW/5P/GTC 1.6 Z16XE1
OPEL ASTRA H SW/5P/GTC 1.6 Z16XEP
OPEL ASTRA H SW/5P/GTC 1.6 Z16XER
OPEL ASTRA H SW/5P/GTC 1.8 Z18XER
OPEL ASTRA J SW 1.4T A14NET AM C.
OPEL MERIVA 1.6 Z16XEP
OPEL VECTRA C 1.8 Z18XER
OPEL ZAFIRA A/B 1.6 Z16XEP
OPEL ZAFIRA A/B 1.8 Z18XER
OPEL ZAFIRA B 1.6 Z16XE1
OPEL ZAFIRA B 1.6 Z16XER
OPEL ASTRA J SW1 .6 A16XER AM C.
RENAULT com sistema LANDI RENZO
RENAULT NEW KANGOO 1.6 K4MG8 COM
RENAULT MEGANE BERL.1.6 K4MD8
RENAULT ESPACE 2.0 F4RU7
RENAULT KANGOO 1.6 K4MA7
RENAULT MEGANE 1.6 K4MD8
RENAULT NOVO KANGOO K4MK8 E5 KM0 C.
RENAULT SCENIC 1.6 K4M97
RENAULT SCENIC 1.6 K4M97< br />RENAULT TRAFIC 2.0 F4RH8
SAAB com sistema LANDI RENZO
SAAB SAAB 9-3 1.8L Z18XE AM C.
SKODA com sistema LANDI RENZO
SKODA FABIA 1.4 BBZ
720007002
Ficha informativa
- Recurso:
- Size: Medium Blauw Blue BF2565 - AMP Bosch ConnectorE13 67R-010234 - 110R-000058 - 67R-010233 - 110R-000057
- Direito de retirada:
- Ao conectar o produto (Elétrico, Gás ou Refrigerante), o direito de devolução caduca.
- Downloads:
- Manuais e Documentação - Consulte a aba Anexos nesta página.
- Produtos Associados:
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- Custos de postagem:
- É calculado no Checkout e aí fica visível. (Depende do peso total, destino e descontos.)
- Aplicativo:
- Landi Renzo Omegas / Eurogas Omegas / Landi LSI
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