| Raccord terminal FARO Ø 8 mm pour tuyau GPL thermoplastique FARO 8 mm / Huile de transfert 1842 | +2,90 € |
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Code fabricant : KF-0002
Numéro d'approbation : E7 67R-0100951
Diamètre intérieur : Ø6,5 mm - Diamètre extérieur : Ø12,2 mm
Connexion d'entrée : Ø8mm - Connexion de sortie : Ø8mm
Classe de pression : 67R-01 Classe 1 (max. 30 bar)
Peut être utilisé à la place d'un tuyau GPL en cuivre de diamètre extérieur Ø8 mm
Sélectionnez la longueur et les raccords requis pour votre application
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Sûr et FiableMembre certifié de Webshop Trustmark et Sécurisée par SSL.
TÜV ISO 9001Certifié par TÜV Nord Pays-Bas
Expédition et RetraitExpédition sécurisée avec DPD ou DHL
Politique de remboursementDélai de réflexion de 14 jours et politique de retour
Ce produit est fourni sans les raccords d'extrémité. Vous pouvez les commander en option. Veuillez trouver les produits associés. Les raccords correspondants conviennent à la plupart des raccords à compression de 8 mm des évaporateurs, vannes gaz, vannes multivannes, vannes à fermeture rapide, etc.
Peut être utilisé à la place d'un tuyau GPL en cuivre de diamètre extérieur Ø 8 mm. Son diamètre intérieur est identique à celui d' un tuyau en cuivre de 8 mm .
Diamètre extérieur du raccord de tuyau : Ø8 mm
Diamètre extérieur du tuyau de gaz en plastique : ≈ Ø12,5 mm
Diamètre intérieur du tuyau de gaz en plastique : ≈ Ø6,5 mm
Convient pour : Réservoirs GPL avec un raccord de compression Multivale de 8 mm (sortie M12x1) et vannes d'arrêt, réducteurs, etc. avec un raccord de compression de 8 mm.
Ne convient pas aux réservoirs GPL à 4 trous avec vanne de service à raccord conique. Utiliser plutôt le tuyau GPL à raccord conique.
Le tuyau flexible GPL thermoplastique présente de nombreux avantages par rapport au tuyau en cuivre. C'est pourquoi, depuis 10 à 15 ans, les tuyaux GPL en plastique sont presque exclusivement utilisés pour l'installation de GPL.
Avantages par rapport au cuivre :
- Plus facile à assembler grâce à sa flexibilité et sa résistance accrues. (Un tuyau en cuivre ne se déforme pas et peut se plier rapidement.)
- Très sûr et homologué GPL 67R-01
- Ne se plie pas ou ne s'écrase pas facilement, contrairement aux tuyaux en cuivre, par exemple en plaçant un cric par inadvertance en dessous.
UTILISEZ LES RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES ADÉQUATS !
Un tuyau flexible GPL en plastique n'est pas directement raccordé à une pièce GPL, mais des raccords sont installés à ses extrémités. Ceux-ci sont disponibles en différentes formes et tailles. Il existe également plusieurs types de tuyaux GPL en plastique. Il existe différents diamètres, marques et types de raccords. Assurez-vous d'utiliser le tuyau adapté à votre application, ainsi que les raccords adaptés à ses extrémités. Vous pouvez choisir le type de raccord et le nombre de raccords à commander en option. Utilisez les raccords adaptés au type de connexion au composant GPL et à l'espace disponible.
Consultez l'image de ce produit pour plus d'informations.
Tuyau raccourcissable : Le tuyau flexible en plastique peut être raccourci à la longueur souhaitée. Utilisez un coupe-tuyau bien aiguisé ou un coupe-tuyau. Coupez le tuyau bien droit.
Conseils généraux de sécurité pour les tuyaux GPL :
- Le tuyau GPL ne doit pas être placé à proximité de sources de chaleur (par exemple, un pot d'échappement). Maintenez une distance minimale de 10 cm. Ou utilisez un écran thermique.
- Le tuyau GPL ne doit pas être placé plus bas que le point le plus bas du véhicule. Autrement dit : à une distance de 15 cm du tuyau, une partie fixe du véhicule doit toujours être située plus bas. Cette règle empêche le tuyau de toucher la chaussée.
- Le tuyau GPL doit être fixé aux parties fixes du véhicule à l’aide de supports. La distance maximale entre les supports ne doit pas dépasser 40 cm.
- Consultez les directives du RDW ou celles de votre autorité nationale.
Anneaux de compression et raccords tournants associés
Vous pouvez commander en option des anneaux de compression et des boulons-union pour les raccords de tuyaux. Ceux-ci se glissent sur le tuyau du raccord et assurent l’étanchéité de la connexion avec le raccord GPL, comme pour un tuyau droit en cuivre. Les raccords GPL (robinet gaz, vanne multivanne, régulateur de pression) sont souvent déjà équipés d’un raccord-union et d’un anneau de compression. Un anneau de compression se déforme lors du serrage et ne peut alors plus être transféré sur un autre raccord.
Fiche technique
Références spécifiques