Garrafa de gás GLP de aço Campko de 15L com multiválvula recarregável até 80%

Você pode optar por solicitar opcionalmente um adaptador de enchimento (+ bico de enchimento) ou um conjunto de enchimento com enchimento externo com esta garrafa de gás, o que permite encher o Garrafa de gás GLP para ser conectada a um posto de abastecimento de GLP.

Adaptador de enchimento diretocom por um lado uma conexão UNF de 1/2" para a entrada de enchimento da Multiválvula e por outro lado uma rosca interna W21.8 para conectar bocais de enchimento de diferentes tipos para diferentes finalidades.
O Adaptador de Enchimento Direto é um adaptador de latão que você pode enroscar diretamente na garrafa de gás e na outra extremidade do qual há uma conexão com uma rosca interna W21.8. Um bico de enchimento externo pode ser parafusado para isso. (Encomende opcionalmente).

Kit opcional de enchimento de GLP para botija de gás com enchimento externo e tubo de enchimento
Com este kit você pode encher a botija de gás sem retirar o tanque do veículo. Você pode encher o tanque usando uma conexão de enchimento externa e um tubo. O conjunto de enchimento é composto por um acoplamento fêmea 1/2" UNF para a entrada de enchimento da garrafa de gás, que se conecta a um tubo plástico (3 m no conjunto de enchimento normal e 4 m no conjunto de enchimento duplo) que pode ser cortado ao comprimento. a outra extremidade do tubo conecta-se à conexão de enchimento externa através do mesmo acoplamento UNF de 1/2", que pode ser fixado na chapa ou sob o veículo. Esta conexão de enchimento possui uma rosca interna W21.8 na qual pode ser aparafusado um adaptador de enchimento, como uma baioneta (NL, UK, etc.) ou outro tipo de adaptador de enchimento para outros países (opcional).

Vantagens do conjunto de enchimento universal:
- Muito universalmente aplicável e, portanto, sempre adequado para seu trailer ou caravana
- Comprimento de tubo mais que suficiente que pode ser encurtado conforme desejado
- Conexão de enchimento embutida em chapa ou sob o veículo
- Alta qualidade graças à certificação Automotive ECE 67R-01
- Fácil de instalar
- Completo com suportes de tubo para consertar tudo ordenadamente

DICA! O tubo de plástico pode ser encurtado para o comprimento desejado. Use um cortador de mangueira bom e afiado ou um cortador para isso. Corte o tubo bem reto.

Bico de enchimento externo adicional: Você também deseja poder funciona em outros países? preencha onde a conexão de baioneta não é usada. Então recomendamos que você encomende bicos de enchimento externos adicionais. Você pode escolher qual deseja adicionar.

Garrafa de gás com torneira OPD:
Uma GARRAFA DE GÁS OPD possui apenas uma conexão tanto para enchimento da botija de gás quanto para consumo de gás. Assim como você reabastece uma garrafa de água e depois bebe dela novamente.
Você deve primeiro encher a garrafa de gás e depois desconectar a conexão de enchimento e então conectar um regulador de pressão (ou linha de entrada) à garrafa de gás novamente. para fechar.

Posição da torneira do cilindro de gás OPD: Centralmente localizada na parte superior.
Entrada de gás = Saída de gás: Shell Macho G.12 (W21.8 1/14 LH) com torneira manual

Trata-se de uma torneira manual com OPD (Overfill Protection Device) que garante o fechamento do acesso por meio de uma boia na garrafa de gás quando o nível do líquido atinge 80%. Este tipo de torneira também está equipada com uma válvula limitadora de pressão. É por isso que este tipo de garrafa de gás é adequada para encher como um tanque de GLP.

Este tipo de torneira manual possui as seguintes características:
- Torneira manual para abertura/fechamento da garrafa de gás
- Bóia interna com limite de enchimento de 80%
- Válvula de alívio de pressão que abre e sopra se a pressão no tanque ficar muito alta (26 bar).
- Conexão única para enchimento e consumo de gás: EN15252 : G.12 = W21,8 x 1/14 (M22) (Rosca esquerda tipo conexão SHELL com anel de vedação de borracha)

Garrafa de gás com MultiValve
Você está procurando uma garrafa de gás para um local permanente (por exemplo, em seu trailer ou caravana) e não quer ter que alterar as conexões ( do enchimento até a retirada e vice-versa? ), então usar uma GARRAFA DE GÁS MULTIVALVE é a melhor opção para você. Este tipo de garrafa de gás possui uma entrada de enchimento própria (com parada de enchimento de 80%) e uma saída de gás separada à qual você pode manter permanentemente conectado o regulador de pressão ou a linha de retirada.

Este tipo de garrafa de gás possui as seguintes características:
- Conexão de enchimento própria (1/2" UNF Flare) com boia interna com Limitador de enchimento de 80%.
- Válvula de sobrepressão que abre e sopra se a pressão no tanque ficar muito alta (26 bar).
- Blutuação do tanque com indicador de nível do tanque
- Toque manual para abrir/fechar o fornecimento de gás
- Conexão separada de fornecimento de gás: EN15252: G.12 = W21,8 x 1/14 (M22) (Conexão tipo SHELL com rosca esquerda e anel de vedação de borracha).

- Sempre mantenha a garrafa de gás na posição vertical. (com o toque acima)

- Não deixe cair a garrafa de gás, pois podem ocorrer danos à garrafa ou aos acoplamentos.

- Não armazene o cilindro de gás perto de chamas.

- Não use nem armazene abaixo do nível do solo. O gás vazado se acumulará em um nível baixo.

- A área de armazenamento deve ser bem ventilada com a área externa.

- Não use nenhuma ferramenta para abrir a torneira.

- Garrafas de gás e reguladores de pressão são equipados com válvula limitadora de pressão, por esse motivo essas peças não podem ser colocadas dentro (da área residencial de) um campista ou caravana. Eles devem ser colocados em um espaço ventilado conectado ao ar externo e não ao espaço interno.

- Verifique as mangueiras regularmente e veja se o cilindro está devidamente preso. Se as mangueiras estiverem danificadas ou mostrarem sinais de desgaste, substitua as mangueiras (use mangueiras de qualidade correta).

- Siga também as diretrizes nacionais (NPR-2577)