- -40%
LPG Gasslang Ø12mm x 19mm Rubber R67-01 - Per meter | +€ 7,95 |
LET OP! Voor gasslang binnenmaat 12mm ("DN12" of "ID=12" op gasslang)
Buitenlandse bedrijven met een geldig BTW-nummer winkelen hier BTW-vrij! LEES HOE.
Webshop Keurmerk & Beveiligd met SSL. Uw gegevens en bestelling zijn hier veilig.
Gratis verzending vanaf €150,- in NL tot 22kg.
14 dagen bedenktijd & retourrecht
LPG Drooggas Filter Aluminium wegwerp. Met zeer goed filterelement
BRC OEM: o.a. Chevrolet Spark
Retrofit Gassystemen: BRC Sequent 1.0 - BRC Sequent 32 OBD - BRC Sequent Plug&Drive - BRC ALBA - BRC Sequent Direct - OMVL Sequent Direct - Zavoli - Bigas
Keurmerk: E20 67R-010906 (LET OP! Dit is een goedkeuringsnummer en mogelijk geldig voor een serie van producten / familie. Dit is dus GEEN typenummer!!! Controleer goed de Modelcode / Typenummer / Maat van het gewenste product.)
Behuizing: Ø46 mm - lengte 54mm
Totale lengte: 100mm
Aansluitingen in- en uitgang: Ø12 mm (voor Gasslang met binnenmaat 12mm)
LET OP! Voor gasslang met binnenmaat 12mm ("DN12" of "ID=12" op gasslang)
Dit type filter (F-781) is beschikbaar voor 4 verschillende gasslangdiameters / maten; 10/12/14/16mm. Zorg dat u de juiste maat besteld!
Voor herbestellingen: De maat van het filter staat in het klein gedrukt op het filter.
Het gaat om de binnendiameter van de gasslang (= diameter aansluiting op filter). De diameter van de gasslang wordt ook ter identificatie op de gasslang aangegeven met bijvoorbeeld "DN12" of "ID=12"
DN12 = 12mm - DN14 = 14mm - DN16 = 16mm
Eventuele retourkosten zijn voor uw eigen rekening. Wilt u geen retourkosten betalen? Meet dan van te voren goed welke maat u nodig heeft, zoals op deze pagina wordt toegelicht.
Vervang het drooggasfilter tijdig en regelmatig!
Een drooggasfilter gaat gemiddeld maximaal 20.000 km mee. Vervang het filter bij voorkeur eerder.
Deze vervangingstermijn geldt voor een gemiddelde 4 cil. motor. Grotere motoren verbruiken meer gas, waardoor het gasfilter ook eerder aan vervanging toe zal zijn.
Ook kan het zijn dat bij sommige tankbeurten het LPG zeer veel verontreiniging (met olie en vetten) bevat, waardoor het nodig is om het filter eerder te vervangen. Houdt hier rekening mee.
Het tijdig vervangen van het gasfilter is nodig om verontreiniging van het gassysteem en gasinjectoren voorkomen.
TIP!
Gebruik 2 filters achter elkaar (in serie) ipv slechts 1 filter. Hiermee kunt u het vervuilen van de injectoren extra voorkomen wanneer er bijvoorbeeld op een vervuilde LPG kwaliteit wordt gereden. Op deze manier is er nog een tweede filter die de overtollige paraffine alsnog kan afvangen.
In de meeste gevallen wordt het probleem veroorzaakt doordat de injectoren vervuild zijn met paraffine (oliën en vetten vanuit het LPG). Het filter dat voor de injectoren zit moet er voor zorgen dat de injectoren niet snel vervuilen. Dit filter raakt op den duur verzadigd en moet tijdig vervangen worden. Als het filter niet wordt vervangen, zullen de paraffine niet meer worden afgevangen en in de injectoren terecht komen.
Het is niet zo dat de injectoren gaan lekken of niet meer open gaan. Maar de openings- en sluitingstijd kloppen niet meer. De injectoren blijven langer openstaan dan eigenlijk zou moeten (bij dynamische gedrag), waardoor er te veel brandstof wordt gedoseerd. (te rijk mengsel = hoog CO)
De injectoren gaan dan afwijken, met name bij korte injectietijden (lage motorbelasting). De motor gaat rommelig lopen en er ontstaan te grote onderlinge verschillen tussen de injectoren. Reinigen van de injectoren heeft vaak geen zin, want er is vaak te veel slijtage in de injector opgetreden, waardoor de geleiding van de plunjer (afdichtdisk) niet meer de juiste passing heeft. De plunjer gaat niet meer soepel op en neer, maar dat gaat haperend en waggelend.
Als de injectoren worden vervangen zonder het filter te vervangen, zullen ook de nieuwe injectoren weer snel vervuilen. (lees symptoombestrijding, geen langdurige oplossing)
Datasheet