FARO 6mm Raccordo Ø6mm dritto per tubo GPL in plastica (Faro 6mm /KF-0001 / Transfer Oil 1841) | +2,50 € |
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Codice produttore: KF-0001
N. di approvazione: E8 67R-018220 / E13 67R-020409
Connessione in ingresso: compressione Ø6mm + pressacavo M10x1
Connessione in uscita: compressione Ø6mm + pressacavo M10x1
Diametro interno: Ø5mm - Diametro esterno: Ø9,7mm
Classe di pressione: 67R-01 Classe 1 (max. 30 bar)
Per: Serbatoi GPL con attacco Multivale da 6 mm (uscita) e valvole gas ed evaporatori ecc. con attacco da 6 mm (M10x1)
Scegli la lunghezza desiderata e gli attacchi per il tubo in plastica
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Può essere utilizzato al posto del tubo GPL in rame con diametro esterno 6 mm. Questo prodotto viene utilizzato in combinazione con connettori opzionali Ø6mm. I raccordi si adattano alla maggior parte delle connessioni a compressione da 6 mm di evaporatori, valvole gas, multivalvole, valvole a chiusura rapida, ecc.
Giunto per tubo diametro esterno: Ø6mm
Diametro esterno del tubo del gas in plastica: ≈ Ø9,7 mm
Diametro interno del tubo del gas in plastica: ≈ Ø5mm
Lunghezza: può essere accorciato a qualsiasi lunghezza desiderata prima di montare i connettori.
Adatto per: serbatoi GPL con attacco Multivale da 6 mm (uscita) e fischietti ed evaporatori gas ceneri ecc. con attacco a compressione da 6 mm.
Non adatto per: serbatoi GPL 4 fori con rubinetto serbatoio con attacco conico (svasato). A questo scopo utilizzare il tubo GPL con attacco conico (svasato).
Il tubo flessibile per GPL termoplastico presenta molti vantaggi rispetto a un tubo in rame. Ecco perché negli ultimi 10-15 anni per l'installazione del GPL sono stati utilizzati quasi solo tubi in plastica.
Vantaggi rispetto al rame in breve:
- Molto più facile da montare poiché è più flessibile e resistente. (Un tubo di rame non ritorna indietro e può piegarsi rapidamente)
- Molto sicuro e ha un'approvazione GPL 67R-01
- Non può piegarsi o schiacciarsi facilmente, come può succedere un tubo di rame, ad esempio per errore aveva un jack sotto.
APPLICA I CORRETTI GIUNTI AGGIUNTIVI!
Un tubo flessibile in plastica per GPL non è collegato direttamente a una parte GPL, ma alle estremità del tubo vengono utilizzati pezzi di accoppiamento. Questi sono disponibili in diverse forme e dimensioni. Sono disponibili anche diversi tipi di tubi GPL in plastica. Esistono diversi diametri, ma anche marche e tipologie di connettori. Assicurati di utilizzare quello corretto per la tua applicazione in combinazione con i raccordi corretti sulle estremità del tubo di plastica. Insieme al tubo puoi scegliere quale tipo di raccordi e quanti ne vuoi ordinare opzionalmente. Utilizzare i raccordi corretti in base al tipo di collegamento al componente GPL e allo spazio disponibile.
Visualizzare l'immagine diversa con questo prodotto per maggiori informazioni.
Il tubo può essere accorciato: Il tubo flessibile in plastica può essere accorciato alla lunghezza desiderata. Utilizzare un buon tagliatubi affilato oppure un tagliatubi per questo. Taglia il tubo in modo netto e dritto.
Consigli generali di sicurezza per il tubo GPL:
- Il tubo GPL non può essere posizionato vicino a fonti di calore (ad esempio un tubo di scarico). Mantenere una distanza minima di 10 cm. Oppure utilizzare uno scudo termico.
- Il tubo del GPL non deve essere posizionato più in basso del punto più basso del veicolo. In altre parole: ad una distanza di 15 cm dal tubo più in basso deve esserci sempre una parte fissa del veicolo. Questa regola impedisce che il tubo tocchi il manto stradale.
- Il tubo GPL deve essere fissato alle parti fisse (fissi) del veicolo mediante staffe per tubi. La distanza massima reciproca tra le staffe dei tubi non deve superare i 40 cm.
- Consultare le linee guida RDW o le linee guida della propria autorità nazionale.
Anelli di compressione e snodi correlati
Opzionalmente è possibile ordinare anelli di compressione e bulloni di unione per i giunti dei tubi. Questi scorrono sul tubo del raccordo e servono a sigillare il collegamento alla parte GPL. Proprio come con un tubo di rame dritto. Spesso sulle parti GPL (valvola gas, multivalvola, regolatore di pressione) è già presente un raccordo ed un anello di compressione. Un anello di compressione si deforma quando viene serrato e quindi non può più essere trasferito su un altro pezzo di accoppiamento.
Scheda dati
riferimenti specifici