Drooggas Filter Filgaz FLPG25 12x12 tbv Renault Dacia OEM | +15,00 € |
Rail 4 injetores Landi Renzo GIRS Preto (Medium) com sensor de pressão para Renault Dacia OEM
Marca: Landi Renzo
Código do Fabricante: 238000131
Tipo: ECO EVO GIRS 4 Tamanho do cilindro Médio ( Tampa preta)
Observação: Renault Dacia OEM Produto ref.:
Aprovações: E13 67R-01 0323 - E13 110R-000201
Conteúdo: Rail com 4x Injetores Preto (Medium) + Sensor de pressão 5,5 bar
Aplicativo: Dacia Dokker SCe 110 Bi-Fuel - Dacia Duster SCe 115 Bi-Fuel - Dacia Lodgy SCe 115 Bi-Fuel
Empresas estrangeiras com número de IVA válido compram aqui sem IVA! LEIA COMO.
Produtos relacionados
Membro certificado da Webshop Trustmark e protegida por SSL. Seus dados e pedidos estão seguros aqu
Envio Seguro e Protegido com DPD ou DHL
Período de reflexão de 14 dias e direito de devolução
Landi GIRS 4 Cil. Rail do injetores Preto (Medium) incl. Sensor de pressão (5,5 bar) para Renault Dacia OEM
Nota: A cor (tamanho do injetor) é indicada pela cor da tampa plástica na parte superior do injetor.
Tipo: ECO EVO GIRS 4 cilindros Tamanho do injetor Médio (com tampa preta)
Aplicativo: Dacia Dokker SCe 110 Bi-Fuel - Dacia Duster SCe 115 Bi-Fuel - Dacia Lodgy SCe 115 Bi-Fuel
Para sistemas de fábrica Landi Renzo em modelos Renault e Dacia a GLP.
Aprovação: E13 67R-01 0323 - E13 110R-000201
(ATENÇÃO! Este é um número de aprovação e pode ser válido para uma série de produtos/família. Portanto, NÃO é um número de tipo ! !!Verifique cuidadosamente o código do modelo/número do tipo/tamanho do produto desejado.)
O Rail de injetor GIRS foi projetado para garantir alto desempenho e precisão no fornecimento de gás.
As dimensões menores facilitam a colocação dos trilhos do injetor no compartimento do motor.
Estes injetores são caracterizados por um nível de ruído extremamente baixo.
Graças ao conector IP6K9K, garante uma vedação muito boa mesmo em condições extremas.
Informações importantes sobre injetores de gás
Substitua o filtro de fase gasosa oportuna e regularmente!
O filtro dura no máximo 20.000 km. De preferência, substitua o filtro mais cedo.
Este período de substituição aplica-se a uma cilindrada média do motor de aproximadamente 1,8L. Motores maiores consomem mais gasolina, o que significa que o filtro de gás precisa ser trocado mais cedo.
Também é possível que o GLP contenha muita contaminação (com óleo e gorduras) em algum reabastecimento, o que significa que é necessário substitua o filtro mais cedo. Leve isso em consideração.
A substituição oportuna do filtro de gás é necessária para evitar a contaminação do sistema de gás e dos injetores de gás.
CONSELHO!
Use 2 filtros um após o outro (em série) em vez de apenas 1 filtro. Isso permite evitar ainda mais a contaminação dos injetores ao dirigir com um GLP poluído, por exemplo. Desta forma existe um segundo filtro que ainda pode reter o excesso de parafina.