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| Sensor de tanque de GLP 0-90 Ohm NL para tanque de GLP de 4 furos | +21,78 € |
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Este tipo de tanque de GLP libera GLP líquido que é utilizado como combustível para automóveis. Adequado para instalação embutida e em subestrutura e para a maioria dos sistemas de GLP: Landi Renzo, Vogels VGI, Eurogas, Prins VSI, BRC, Romano, Tartarini, AEB, etc.
Atenção! Este tipo de tanque de GLP NÃO possui bomba de GLP e NÃO é adequado para Vialle LPi.
Antes de fazer o pedido verifique primeiro com muito cuidado qual tipo de tanque de GLP e quais dimensões você precisa e o que se adapta à sua aplicação. A troca de um tanque de GLP às vezes é difícil, pois o transporte de tanques pesados é feito por palete e caro.
Este tipo de tanque de GLP produz GLP líquido que é utilizado como combustível para automóveis. Adequado para instalação embutida e em subestrutura (abaixo do veículo) no local da roda sobressalente (dependendo do espaço disponível). Adequado para a maioria dos sistemas de GLP: Landi Renzo, Vogels VGI, Eurogas, Prins VSI, BRC, Romano, Tartarini, AEB, etc.
Atenção! Este tipo de tanque de GLP NÃO possui bomba de GLP e NÃO é adequado para Vialle LPi, por exemplo.
Se o depósito de GPL for colocado no interior do veículo, é obrigatória a utilização da caixa opcional estanque ao gás e esta deve ser montada à prova de gás. Para ser usado em combinação com uma mangueira de ventilação e uma ventilação inferior para descarregar quaisquer gases para o exterior.
Este tanque de GLP não é adequado para aquecimento e cozimento com gás vapor, como usado em motorhomes e foodtrucks.
Uma caixa estanque (caixa de apêndices) é utilizada para proteger os apêndices (válvulas/acessórios do tanque) e, no caso de instalação embutida, para recolher os eventuais gases do tanque GPL e, em seguida, poder descarregá-los para o exterior através de uma mangueira de ventilação e uma ventilação de fundo (passagem de piso). Uma caixa estanque é certamente necessária se o tanque GPL for colocado no interior de um veículo e deve ser conectada de forma estanque aos gases usando as borrachas fornecidas. Uma caixa estanque não é estritamente necessária se o tanque GPL for colocado num espaço exterior (por exemplo, na parte inferior do chassis) ou num compartimento ventilado (que está isolado do resto do veículo). No entanto, é sempre necessário proteger os apêndices contra sujidade e água.
No caso de um tanque de gás ser instalado no interior do veículo (instalação embutida), é necessário equipar o tanque de gás com uma caixa estanque, um tubo de ventilação e uma ventilação inferior (passa-casos de fundo) para evacuar para o exterior os eventuais gases.
Nem sempre é possível tornar uma caixa estanque devidamente estanque aos gases quando combinada com uma válvula manual....
Ao utilizar uma Válvula Manual com conexão SHELL Macho G.5 Kombi (G.2/G.4/G.8) (Rosca W21,8x1/14 Esquerda), NÃO é possível selar corretamente a caixa estanque aos gases, o que significa que esta combinação é essencialmente adequada apenas para instalação inferior ou, no caso de instalação embutida (espaço interior), apenas num compartimento ventilado que esteja isolado do resto do veículo.
Ao utilizar uma válvula manual com uma ligação de colar de 8mm que esteja orientada diretamente para o exterior, a caixa estanque também NÃO pode ser tornada devidamente estanque aos gases, pois não há espaço suficiente para colocar uma capa de vedação de plástico estanque aos gases.
No caso de uma válvula manual com uma ligação de colar de 8mm, a caixa estanque pode ser tornada estanque aos gases se a válvula manual estiver orientada com a sua saída para o interior. (A tubagem de gás pode então ser disposta em laço dentro da caixa estanque ou sair da caixa estanque pelo mesmo lado que o tubo de enchimento).
Sensor de tanque: Um sensor de tanque se encaixa na parte externa do medidor de tanque e gira com o campo magnético do medidor de tanque e assim varia uma elec. valor de resistência. A curva de resistência correta para o seu carro depende do tipo de indicador LED e do sistema de gás. Sua aplicação é desconhecida para nós, portanto NENHUM sensor de tanque é fornecido como padrão. Ao substituir, você pode, em princípio, simplesmente transferir o sensor do tanque atual do tanque antigo para o novo. Você pode solicitar um sensor de 0 a 90 Ohm (tipo mais comum) separadamente. O tanque não precisa ser aberto para inserir ou transferir o sensor do tanque. Ele fica do lado de fora e é preso por meio de dois pequenos parafusos.
Mande instalar um tanque de gás por um especialista autorizado! E mandar inspecionar toda a instalação por uma autoridade competente.
Para uma instalação sólida e segura, aplique as orientações da sua autoridade nacional.
Aplique uma distância mínima de 20 cm à estrada e 10 cm a fontes de calor como o escape.
Este tipo de tanque toroidal de GLP pode ser colocado no local da roda sobressalente. Isto pode ser na roda sobressalente dentro do veículo ou como subestrutura de GLP caso a roda sobressalente seja colocada sob o carro. Leia os tutoriais e instruções relacionados nos anexos.
Utilize um KIT DE FIXAÇÃO TRASEIRA PARA TANQUES TOROIDAIS ou veja todo nosso MATERIAL DE FIXAÇÃO para tanques.
Encontre mais informações sobre a correta instalação e montagem de um tanque de GLP em nosso manual: LPG-TANK INSTALLATIE INSTRUCTIES
No caso de subestrutura de GLP: Tanque de gás e válvulas dotadas de revestimento protetor (subcapa) para maior vida útil. Repita isso anualmente.
Ficha informativa