LPG-Tanks , welke types en verschillen zijn er?

Een LPG-tank heeft als functie het LPG veilig en in vloeibare vorm op te slaan. LPG-systemen gebruiken het gas uit de tank in vloeibare vorm en om deze reden heeft een LPG-Tank een stijgbuis die het vloeibare gas van de bodem van de tank afnemen. (Niet te verwarren met LPG-damptanks voor bijvoorbeeld campers, want leveren het gas in dampvorm en nemen het gas af vanaf het bovenste punt in de tank). Er zijn tegenwoordig allerlei soorten, vormen en maten LPG-Tanks. In Nederland wordt van oudsher de 4-gats variant gebruikt met 4 separate kleppen (80%-vulklep, niveaumeting, overdrukventiel, afnamekraan). Terwijl in Italië de MultiValve of ook wel 1-gats tank werd toegepast. Deze heeft de 4 genoemde onderdelen in één unit samengebracht (de MultiValve), welke middels één gat in de LPG-tank gemonteerd kan worden. Tegenwoordig gebruiken we in Nederland beide types. Daarnaast zijn er verschillen van vorm. Zo zijn er LPG-Tanks verkrijgbaar in cilindervorm of als ringtank (voor op de plaats van het reservewiel), met verschillende diameters en lengtes of hoogtes, afhankelijk wat er goed past in het voertuig. (Lees meer over LPG-Tanks en bijvoorbeeld het verschil tussen 4-gats en MultiValve LPG-Tanks.)

Een LPG-tank dient veilig en volgens RDW-voorschriften te worden geïnstalleerd. lees meer hierover in de artikelen...

Productidentificatie

DISCLAIMER

De informatie in dit artikel is louter als hulpmiddel bedoeld. Er kunnen geen rechten aan dit artikel worden ontleent. De van toepassing zijnde wet- en regelgeving (zoals bijvoorbeeld de RDW LPG-inbouweisen of NPR-2577-richtlijn) zijn altijd leidend.

Lees verder onze volledige disclaimer hier.

All images are Copyright protected.